Пиндосский Boeing планирует потратить в России $27 млрд.

Дык руководство России и забило. Руководство России, избранное народом России на выборах. Что, разве не так? Или ты его не избирал и маленький был? Ну, тогда окружающих спроси. Были же выборы? Были. Избрали? Избрали. Может опять кто-то вокруг виноват?Чё все время хвостом-то крутим?

_________________
Чума на оба ваши дома...

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Ладно, хорошо что в России хотя бы месторождения титана имеются.

А то ведь и этих крох со стола американского Боинга не имели бы.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

я скажу тебе: это не мало. Ты знаешь сколько деталей в фюзеляже, крыле и оперении?

Я знаю, что в СССР пассажирские самолеты могли производить полностью сами.
Причем самолеты намного круче - типа Ил-86.
А в путенской России - не могут.
Что в фюзеляже много заклепок - с этим я согласен.
Но это уж был бы вообще какой-то позор - умея раньше производить все полностью, сейчас не уметь произвести даже фюзеляжа.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

О, знакомая хохляцкая музыка.

Если завод не будет производить 100500 самолетов на второй день после открытия - нах он нужен, будем лучше рапс растить и хрущив слухать у садочку.

Хохлы именно так и относятся к своей промышленности.

Игорь только забыл сказать, почему это плохо.

Ты как всегда прикидываешся наивным дурачком.

Во-первых, в российском/советском авиапроме вплоть до 2008 года не производились конкурентноспособные (западным аналогам) самолёты гражданской авиации. Всегда были в роли догоняющих. Только в 2008-м году с появлением самолёта Сухой Суперджет-100 ситуация выправилась. SSJ-100 ничем не хуже самых лучших иностранных аналогов своего времени.

В 2017 совершил первый полёт российский самолёт МС-21, который по ряду параметров даже превосходит лучшие западные образцы. СССР о таком мог лишь мечтать из-за того, что не было внутренней конкуренции (рынок был закрыт для иностранных самолётов, конструкторы расслаблялись и производили Ту-154/Ту-134 без особых изменений в течении 30 лет).

Во-вторых, в черные 1990-е годы после предательства верхушки КПСС (включая главу КПСС Горбачева и другого видного деятеля КПСС - Ельцина) российский авиапром планомерно разваливался.

Начиная с 2000 года пошло постепенное восстановление авиапрома. Сначала денег хватало только на восстановление военного авиапрома, было запущено сразу несколько программ - Су-30, Су-35, Су-34, Су-57, МиГ-29К, МиГ-35, Як-130, модернизация МиГ-31, Су-24, Су-25, Ил-38, Ту-160, Ту-22М3, Ту-95 и др.

Перенесли производство грузовых Ил-76 (попутно модернизировав их до Ил-76МД-90А) в Россию из Узбекистана, где СССР зачем-то разместил единственное производство этих архиважных для армии самолётов.

Разработали и произвели разведывательные Ту-214Р. Разработали новый самолёт ДРЛО А-100. Начали проектирование военно-транспортных самолётов Ил-112 и Ил-276. Множество успешных программ по военному вертолётостроению - Ка-52, Ми-28УБ, Ми-28М, Ми-35М, Ми-38Т.

Потом взялись за гражданский авиапром.

Начали серийное производство уникального самолёта-амфибии Бе-200. Разработали с нуля новый региональный лайнер Сухой Суперджет-100 (первый полёт в 2008, поставки с 2011, всего взлетело уже больше 160 бортов). Разработали МС-21 с углепластиковым крылом (произведено уже 3 борта, 2 летают, еще 5-6 строятся).

Разработали новейший двигатель ПД-14, который ничуть не хуже лучших иностранных аналогов. Разрабатываем двухдвигательный широкофюзеляжный дальнемагистральник CR929, создаем двигатель ПД-35. Короче, много сложных дорогостоящих программ реализуется сразу. Разработка современного самолёта от начала проектирования до запуска серийного производства занимает не менее 10 лет.

Либерасты и свинорылые хохлы, вы же своей ложью, передёргиваниями и грязью в адрес России сами себя опускаете...........

А почему это хорошо?
По факту - Россия на 70% потеряла самостоятельность в гражданском авиастроении.
Нет импортных комплектующих, например если США завтра запретят их всем в Россию поставлять - значит, нет и никакого российского авиапрома.
Ну а США в этом случае и без российского титана обойдутся.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Как рассуждают хохлы и хорьки?

Вот открывают автомобильный завод. Производит 2000 автомобилей в месяц. ВСЕ автомобили расходятся.

Хорьки что говорят? Бред, фуйня, завод херовый, а вот завод в Чикаго выпускает 100500 автомобилей, а у вас херота.
Что хорьки предлагают вместо этого? Сразу строить завод как в Чикаго на 100500 автомобилей, пусть даже 98500 автомобилей будет сразу отправляться на склад и никуда не продадутся.

После чего хорьки скажут: ваши афтомобили дерьмовые, они не продаются, они никому не нужны, ахаха, далой Путина, деньги украли.

Дальше сами думайте, хорьки и хохлы тупые, или имеют конкретный умысел в обсирании родины.

Назовите период в истории современной России, когда это происходило.

ПОЧЕМУ ЭТО ПЛОХО?

Все помнят твой обсер, когда ты то же самое утверждал про ракетные двигатели. ВЫЛЕЗЬ ИЗ ДЕРЬМА СНАЧАЛА, БРЕХЛО ТУПОЕ.

К вашему великому сожалению, товарищи белокондомники, в изготовлении изделий из титановых сплавов, высокотехнологичное плечо лежит именно в сфере получения сплава и штампованных/кованных/тянутых заготовок из него, а не в дальнейшей обработке напильником и окраске, которую делают в США.
А титановый сплав, из которого делаются эти заготовки, является интеллектуальной собственностью ВСМПО "Ависма", по сути эксклюзив и нигде больше в мире не применяется.
Так, что выбор Боинга и Аирбаса, в пользу российского сплава для критических силовых элементов своих самолётов, и Пратт унд Уитни, для дисков и лопаток своих двигателей, не случаен, а абсолютно осознан.
А так-то, в мире, много где "титан" делают... правда для лакокрасочной промышленности.

Хорьки рассуждают так:
Если я сегодня издал указ о разработке нового самолета, уже через 3 года он должен летать на авиалиниях.
А если вы 10 лет разрабатываете свои самолеты - то они дерьмо!

Когда Хорьку напомнили о программе F-35 знаете что он ответил? Старожилы форума помнят.
"В америке идиотов нет, так долго разрабатывают потому что очень тщательно все продумывать приходится".

Российским конструкторам и испытателям в желании тщательно все продумывать Хорек отказывает, сразу заявляет: деньги украли, а инженеры тупые

Самое интересное, что Хорек прекрасно знает о "скрытом субсидировании" Боинга правительством США через военные программы.
Но когда российские концерны российское же правительство начинает таким же образом скрыто субсидировать - поднимается вой "Ааааа, деньги украли, Сердюков вор!"

К слову - поскольку Суперджет на 70% состоит из импортных комплектующих, в т.ч. и американских - то США уже сейчас решают, кому его можно продавать и кому нельзя.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Обойдутся. Года через 3. Только Боинга, как компании, к тому моменту уже не будет.

Осталось узнать - при чем здесь Окраина...

Да-да-да.

До Нового года не доживут.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Какой рапс? Какой завод? При чем здесь хохлы? Вообще с этими хохлами с ума посходили.

Речь идет о двух потоках. Одного из РФ в США - в виде болванок с первичной механической обработкой заготовок из титана, которые по американским чертежам и делаются, и другого - из США в РФ в виде готовой высокотехнологичной продукции, в виде самолетов Boeing 777 Freighter и Boeing-747-8 Freighter.
Первый поток почему-то выдается за грандиозную победу над супостатом, а о втором автор топика по каким-то причинам скромно умалчивает. Ему, автору на это указали.

_________________
Чума на оба ваши дома...

у миня в децтве титановый пруток был,ели по асфальту чирикать,искры летят,я его выменял на что то ценное