Здесь о нефти и газе

нефть брент упёрлась в 70

трамп ?

Аслан Нахушев

Cтроительство «Северного потока-2». Последние новости на 07 января 2020 года

208 тыс. дочитываний
2 мин.
227 тыс. просмотров.

Пока вся страна отмечала Новый год, ответственные за «Северный поток-2» работяги в Правительстве , Газпроме и некоторых других ведомствах и компаниях работали и ... продолжают вкалывать «не покладая рук» с куршавельских сноубордов и мальдивских шезлонгов ( шутка).

В планах достройки трубы с конца прошлого года произошли существенные изменения.

Первая новость.

Датский регулятор дал предварительное заверения, что в принципе не возражает против использования трубоукладчиков с якорным позиционированием на достройке трубы в своей экономической зоне .

Прямо сейчас обсуждаются условия этого использования. Датчане настаивают на работе только при волнении моря не более двух баллов и силе ветра не более 8 метров в секунду, а также постоянном наличии двух страховочных морских буксиров по бортам платформ работающих на укладке.

После достижения принципиальных договоренностей датский регулятор должен будет оформить эти изменения в правила официально и тогда можно работать. На это уйдет приблизительно один-два месяца

Пока этого не произойдет «Фортуна» и присоединившийся к ней «Дефендер» будут класть 18 километров трубы на немецкой отмели.

Вторая новость.

Принято окончательное решение отказаться от использования «Академика Черского» на строительстве «Потока» . Он нужен на Дальнем Востоке , чтобы до пуска в 2024 году крупнейшего в мире Амурского газоперерабатывающего завода, успеть проложить все трубы в Амурском проливе и Охотском море.

Если на нем сначала смонтировать оборудование для СП-2 и достроить этот трубопровод, потом отогнать судно обратно на Дальний восток, демонтировать прежнее и поставить новые стенды для уже дальневосточных работ, то газ с Сахалина до АГПЗ к его открытию однозначно не дойдет. А это прямые убытки, многократно превосходящие недополученные доходы от задержки строительства СП-2 ( смотрите таблицу).



Что даже более важно, чем много миллиардные убытки, в случае задержки с пуском АГПЗ российская сторона сильно подведет Китай, чего не при каких обстоятельствах ( в том числе заминки с Северным потоком-2) делать нельзя

В качестве дополнительных мощностей на СП-2 будет использован активно формирующийся сейчас производственный комплекс для глубоководных водолазных работ.

При скорости укладки «Фортуной» и «Дефендером» приблизительно 2 километров в сутки, для завершения работ понадобится около 100 суток хорошей погоды.

«Фортуна» и обеспечивающий комплекс, по имеющимся данным готовы начать работы хоть с 15 января. Здесь все будет зависеть от погоды.

По оценке осторожных заинтересованных наблюдателей, скорее всего работы на море начнутся где-то в начале апреля .

Таким образом, мой прогноз запуска «Северного потока-2» пока остается прежним – сентябрь 2020 года.

Кабздец.. с телефона не могу много писать, но табличка полный бред. Завтра с компа напишу почему

Запуск «Турецкого потока» повысит цену на газ внутри Украины Прекращение транзита российского газа

Об этом в беседе с корреспондентом «ПолитНавигатора» заявил член Наблюдательного совета Института энергетических стратегий Юрий Корольчук.

«Давно было понятно, что запуск «Турецкого потока» будет означать сокращение транзита через ГТС Украины как минимум на 15 миллиардов кубических метров, на тот объем, который шел в южном направлении, на Румынию и Болгарию. Соответственно, уменьшатся поступления денег за транзит.

В прошлом году транзит составил порядка 90 миллиардов кубических метров, поступления – порядка 2,6 миллиардов долларов. Потеря 15 миллиардов кубических метров будет означать потерю около 300 миллионов долларов, – сказал эксперт.
Он также говорит, что прекращение транзита по одному из направлений повлияет на внутренний рынок.

«Сейчас «Укртрансгаз» использует газ из своих ПГХ, его качают на восток Украины, а оттуда – уже в южные регионы. Чтобы ГТС работала в нормальном режиме без транзита, надо было бы построить систему интерконнекторов, и это удешевило бы поставки газа потребителям. Такая работа проведена не была и сейчас распределение газа в южных регионах будет обходиться дороже, чем раньше, когда был транзит на юг.

Никто даже не считал, сколько будет стоить постройка внутренних интерконнекторов, который бы позволили доставлять газ из магистрального газопровода «Уренгой-Помары-Ужгород» в южные регионы. По некоторым неформальным оценкам это может стоить порядка 6 миллиардов долларов.

Строить интерконнекторы придется, и придется тратить на это средства. Деньги на это можно взять, повысив тариф за транспортировку газа потребителям. То есть платить придется людям, счета за транспортировку газа вырастут, хотя это проблема «Нафтогаза», который должен был думать, как избежать этой проблемы», – сказал Корольчук.

Достаточно орфографических ошибок в названиях месторождений, чтобы понять качество материала.
КОвыктинское, ЧаяНдинское.

А что, никто не увидел источник этой бредятины?

Да я вообще по ссылкам не хожу