Тролли из ВКС. 100500 Level

Модернизированному «Руслану» присвоили почётное имя «Олег Антонов»

1 декабря на территории аэродромного комплекса «Восточный» в городе Ульяновске состоялась торжественная церемония присвоения имени великого авиаконструктора Олега Антонова тяжелому транспортному самолету Ан-124-100 «Руслан». Символическая акция стала итогом совместной инициативы командования военно-транспортной авиации и руководства транспортного дивизиона ОАК. Самолет прошел этап глубокой модернизации на ульяновском авиастроительном предприятии АО «Авиастар-СП» (входит в транспортный дивизион ОАК).

В мероприятии приняли участие командующий Военно-воздушными силами Министерства обороны России Андрей Юдин, командующий Военно-транспортной авиацией России Владимир Бенедиктов, вице-президент ОАК по транспортной авиации Алексей Рогозин, управляющий директор АО «Авиастар-СП» Сергей Юрасов, председатель правительства Ульяновской области Александр Смекалин, а также ветераны военно-транспортной авиации и заслуженные работники авиастроительной отрасли.

«Мы начинаем возрождать традиции, которыми мы должны гордиться. Россия стала правопреемником Советского Союза, и сегодня, когда имя великого авиаконструктора Олега Антонова присвоено самолету Ан-124-100 «Руслан», можно говорить об исторической справедливости. «Руслан» производился в городе Ульяновске и создан коллективом конструкторов во главе с Олегом Константиновичем Антоновым. В этой работе ему помогали многие советские научные, отраслевые институты. И сегодня мы являемся преемниками тех традиций, которые были заложены Антоновым. Это была огромная работа, которая привела к созданию этого уникального самолета. Сегодня у авиастроителей и Воздушно-космических сил России большой праздник», - отметил Алексей Рогозин.

В этот же день в «Восточный» с целью формирования здесь военно-транспортного авиационного полка прибыли первые 9 самолётов семейства Ил-76. Новый 235-й авиаполк, вошедший в состав 18 военно-транспортной авиационной дивизии, будет дислоцироваться в Ульяновске.

«Идея формирования на ульяновской земле полка ВТА связана с тем, что здесь находится мощный ульяновский завод «Авиастар-СП», который производит самолеты Ил-76МД-90А. Поэтому задача перевооружения на данный тип военно-транспортной авиации предстоит именно в этом местном полку. То же самое касается дальнейшего развития вопроса темы Ан-124. Здесь в Ульяновске эти самолеты были построены и проходят различного рода реконструкцию. Мы планируем в Ульяновске выполнять ряд задач по обеспечению боевой готовности самолетами данного типа, - сказал во время торжественной церемонии Владимир Бенедиктов.

«Сегодня транспортный дивизион ОАК является базой для производства самолетов военно-транспортной авиации. Перед нами стоит важная задача - мы берем на себя обязательство поставить в ближайшие годы новые и глубоко модернизированные самолеты для нужд ВТА. Мы уверены, что уже скоро наши крылатые машины будут служить обеспечению обороноспособности России».

От лица коллектива АО «Авиастар-СП» на церемонии выступил управляющий директор Сергей Юрасов. «Я надеюсь, что вместе с полком ВТА мы поднимем на новый уровень обслуживание и содержание этого аэродрома. И соответственно будем решать более сложные задачи, поставленные и перед ВТА, и перед коллективом предприятия», - сказал он.

ХОхлы негодуэ?

_________________
Все умные давно уже уехали, оставшиеся за Путина голосуют. (с) иХорь

1 декабря 2017 года на аэродроме Ульяновск-Восточный приземлились 9 военно-транспортных самолётов Ил-76МД, поступивших на вооружение 235-го военно-транспортного авиационного полка, вновь сформированного в Ульяновске (был расформирован в 1998 году).

Авиаполк вошёл в состав вновь сформированной 18-й военно-транспортной авиационной дивизии и в перспективе пополнится тяжёлыми военно-транспортными самолётами Ан-124-100 «Руслан», проходящими ремонт на заводе «Авиастар-СП», а также новыми самолётами Ил-76МД-90А.

Управление 18-й военно-транспортной авиационной дивизии окончательно сформировано. 30 ноября, на плацу штаба подразделения в Оренбурге прошел торжественный митинг, посвященный этому событию.

Митинг в честь завершения формирования управления 18-й военно-транспортной авиационной дивизии Военно-транспортной авиации ВКС России. Оренбург, 30.11.2017

Полки дивизии, кроме Оренбурга, дислоцированы также в Ульяновске и Таганроге. Расположение ее штаба в уральском регионе позволит эффективно решать задачи по переброске войск и грузов в восточном и азиатском направлении. На торжественном митинге присутствовали командующий военно-транспортной авиацией Владимир Бенедиктов, заместитель главнокомандующего ВКС Российской Федерации Андрей Казакевич и генеральный директор ПАО «ИЛ» Алексей Рогозин. Они поздравили военнослужащих со знаменательным событием, приняли в ряды юнармейцев 29 мальчишек и девчонок, а также присвоили очередные воинские звания.

Эта пока вторая дивизия в ВТА + дивизия особого назначения в Чкаловском центрального подчинения

а на каком языке
начали возрождать традиции?

это принципиально

_________________
однажды ты проснешься и поймешь
все что было - это сон
наша родина - СССР

Ну ишо есть дивизия 224 отряд, который летает по всему миру. Некоторые подозрительные личности предполагают, что в экипажах стажируются пилоты стратегов.

На том, на котором разговаривал русский человек Антонов

Кста, вокруг Нижнего каждый день такой кружит, имитируя заход на посадку в Стригино
Пилоты тренируются, правда не в курсе военные или гражданские, можно конечно уточнить, но в любом случае круто

_________________
"Башмачник" - Враг и Провокатор !

а новый имеют право собрать?

Для ВКС без проблем, для гражданского использования нужно по новому сертифицировать

это плохо, отдали всю линейку грузовых самолетов....

Ясен куй. Чай не твари дрожащие.

_________________
"Я против повышения пенсионного возраста. И пока я президент, такого решения принято не будет." В.В. Путин.

хохлы теперь просто обязаны декомунизировать все что связано с Антоновым.

_________________
"Промолчи - и сатана восторжествует"

Безмозглый, кому отдали? Тьфу, забыл, что ты какел....

Руслан чистый военный транспортник. На коммерческом рынке сливает бобику 747 по стоимости перевозки тонны груза. Его удел перевозка уникальных неделимых грузов. Однако рынок уникальных грузов стагнирует.

И это не исправить никак: для военного транспортника нужно быть высокопланом, а более экономична схема низкоплана из-за того что его крыло постоянно воспринимает нагрузки одного знака и крыло можно сделать легче.

_________________

А Ил-76 пассажирский штоле?

Праааавильно. Пускай визуально запоминают цели. Хотя им скорее всего это не нужно

У кого бонба у того и права.
С гражданскими сложнее, к сожалению