Злоключения пепелаца

Проект создания нового двигателя для ПАК ФА идет «в рамках заданных сроков», приводит РИА «Новости» сообщение пресс-службы ОДК.

Напомним, осенью прошлого года глава ОДК.Юрий Слюсарь сообщал, что первый этап испытаний истребителя пятого поколения Т-50 планируется завершить в 2017 году.

Полностью завершить разработку рассчитывают к 2020 году.

А ПОСТАВКИ В ВОЙСКА ПЛАНИРУЮТСЯ В 2013.

Ох уж эти руськие

_________________
Сердечно поздравляю всех с 24 июня и 3 сентября Гы-Ы

Когда долг вернешь, чмошник?

ни знаю как тама у вас идет обсуждение в гарлемской "голубой устрице", но в Жуковском они постоянно летают...

_________________

просто оставлю это здесь:

ну и нах?

1981 год

_________________
"... а всех юродивых и убогих ссылать на Окраину, там им дуракам место"Из указа царя Ивана Грозного

ну, у нас то кровавый мордор, совок и бумажный самолет, а подиж ты - в царстве эльфов у пепелацев злоключения и покруче бывают.

Чукча, где деньги, БРЕХЛО?!

A400M очень непростая судьба. Эту машину начали разрабатывать в 1980-е годы группой Future International Military Airlifter как противовес доминировавшему на рынке Boeing. Около 15 лет шли проектные работы, а европейские правительства никак не могли договориться, стоит ли вкладывать деньги в столь масштабное и рискованное мероприятие. Однако конфликты наподобие югославского, возникавшие после развала социалистической системы на континенте, укрепили решимость европейцев создать собственный самолёт. 11 декабря 2009 года состоялся первый полёт, и Airbus достаточно быстро развернул серийное производство под десятки заказов. A400M стал поступать в войска с 2013 года, но радостных сентенций о результатах эксплуатации не появлялось. 7 февраля 2017 года министр обороны ФРГ Урсула фон дер Ляйен, пребывая с визитом в Литве, не смогла вернуться домой на принадлежащем Люфтваффе A400M из-за проблем с двигателем.

По иронии судьбы инцидент произошёл спустя несколько часов после объявления о готовности Германии приобрести 53 таких самолёта и таким образом стать самым крупным покупателем. В этом году немецкие ВВС должны получить восемь или девять единиц A400M. Представитель Airbus заявил, что концерн шокирован и глубоко сожалеет о том, что министр обороны и члены делегации столкнулись со «значительными трудностями в передвижении» в результате поломки A400M. Как указывает DW, только один из восьми немецких A400M находится в нормальном состоянии. Три самолёта проходят ремонт, три машины будут проинспектированы и одна — модернизирована. Проблемы с A400M в Германии усугубляет общее состояние Люфтваффе. Согласно утечкам французского аналитического бюллетеня TTU (Très Très Urgent), по состоянию на декабрь 2016 года из 30 франко-германских транспортников С-160 Transall взлететь были способны 19. Производство этих самолётов прекратилось ещё в 1985 году. Из 216 истребителей Tornado и Eurofighter в воздух могли подняться только 69 машин (31%). По информации TTU, в конце прошлого года на балансе Люфтваффе было пять A400M, но в нормальном состоянии находилась только одна машина. Неважно у Германии обстоят дела и с вертолётами: пригодны к эксплуатации лишь 300 машин из 1000. В частности, от земли не могут оторваться 25 из 43 тяжёлых транспортных вертолётов CH-53. Не в лучшем состоянии пребывает и ударная вертолётная авиация: из 27 UH Tiger в боеготовности только 12 машин. Выявление дефектов Причиной неудовлетворительного состояния немецких ВВС аналитики называют ситуацию, сложившуюся по окончании холодной войны: на протяжении почти 25 лет у Европы не было необходимости в содержании крупных ударных авиационных сил, и в итоге они деградировали. Однако этим невозможно объяснить инциденты с новинками авиапрома. Опрошенные RT эксперты полагают, что из поломок A400M пока не стоит делать далеко идущих выводов. Самолёт совсем недавно начал поступать в войска, и различные технические проблемы в ближайшие несколько лет будут неизбежны. «Новый самолёт проходит не только испытательные полёты, но и апробацию. Всегда возникают нестыковки или проблемы в техническом обслуживании. Персонал мог не привыкнуть ко всем особенностям работы с новой техникой. Я также не исключаю возможных перебоев с поставками запчастей», — сказал RT заместитель главного редактора журнала «Авиапанорама» генерал-майор авиации Владимир Попов. «В начале года часто возникают подобные проблемы, которые потом, как правило, ликвидируются. Это может быть связано с особенностями финансирования», — отметил Попов. Эксперт добавил, что подобного рода эксплуатационная доводка самолёта может занять до пяти лет. Военный эксперт Дмитрий Литовкин в беседе с RT назвал проблемы A400M «детскими болезнями»: «В новом самолёте выявляется то, что конструкторы не учли, не предусмотрели. Неполадки становятся заметны только во время эксплуатации. Конечно, постепенно они будут устраняться». Впрочем, в самой Германии после инцидента с Урсулой фон дер Ляйен настроены не столь оптимистично. Минобороны страны охарактеризовало инцидент как «крайне досадный». Власти также обратились к концерну Airbus с призывом устранить неполадки.

Источник: http://politikus.ru/articles/9 ... .html
Politikus.ru

как то так...

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Не читайте совецких газет на пустой желудок

_________________
Сердечно поздравляю всех с 24 июня и 3 сентября Гы-Ы

Заднеприводное чмо, верни долг асталависте!

_________________
Factum negantis nulla probatio

Королеву принадлежит мысль: если какой то блок сделан в срок, но плохо, то вскоре забудется тот факт, что сделано вовремя, но надолго приклеится клеймо "сделано плохо", а если сделано хорошо, но поздно то о сроках поругают и забудут, а качество останется на виду навсегда. При Королеве прогресс был!!!

_________________
Зри в корень!

чукча долг отрабатывает?

_________________
Строю русский миллиард населения.

А что не так с ПАК-ФА? Работы по двигателю второго этапа идут по плану

Не читайте чукчу на полный желудок...

_________________
बन्दर-लोग

А кто ему двигатели скрутил? Неужели Чукча пошёл на преступление чтоб отдать долг асталависте?

_________________
"Я против повышения пенсионного возраста. И пока я президент, такого решения принято не будет." В.В. Путин.

Глаз радуется..

Россия предложила уругвайским партнерам рассмотреть возможность приобретения пассажирских лайнеров Sukhoi Superjet и МС-21, сообщил российский президент Владимир Путин по итогам встречи с уругвайским лидером.

_________________
Сердечно поздравляю всех с 24 июня и 3 сентября Гы-Ы

Может, угугвай согласится?

_________________
Сердечно поздравляю всех с 24 июня и 3 сентября Гы-Ы

Может чмо обосранное, под погонялом вонючий чукча, деньги отдаст?