С конвейера Запорожского завода начали сходить легковые фургоны ZAZ Vida Cargo.

В простонародье именуются "суперадекватами"))

БМВ машина хорошая и очень технологичная.Но шаг вправо-шаг влево и "расстрел на месте".Загорается "джекичан" и идем отдыхать

Мой хороший товарищ , гонщик на выносливость Марк Шульжицкий в марте этого года прилетал из родного Владивостока в Москву , где мы ему уже подготовили очень малопоюзаную двухлетнюю трешку бмв , и организовали жд доставку до владика.

И это немножко аргумент - про гонщик , на контракте у нисмо (ниссан), родом из владика предпочел не японза ))

_________________
грае грае воропае

Для чего предпочел?Для специальных целей?
Я Вам (насколько это уместно) гарантирую что в обычной жизни он использует какой-нить Альфард или Травик...И контракты с Нисмо или там с Грэдди тут непричем.
Автомобиль Майбах (к примеру) это очень хороший автомобиль.Но его судьба как марки это полное унылое говно.Тупик и дно.

Предпочел наверно для катания бап по владику.
Соревнуется то пока на прототипах и кузовах от ниссан .

я о том , что сколко людей, столько и предпочтений (мой основной посыл)

_________________
грае грае воропае

А что такое альфард и травик ?

_________________
грае грае воропае

Если брать двигатели, то есть такая фишка - "Двигатель года", учрежденная в 1999 году.

По данным википедии, из 175 наград у японцев - 50. На всех! В номинациях "экологичность" и "до 1 л"(в 1999 г.).
Что меньше, чем у одного BMW - 58 наград.

Кстати, сейчас посмотрел - с 2010 года японцам не дали ни одной награды.
ПыСы. Еще посмотрел. Не только в 1999, у японцев большинство наград - "экологичность" и "до 1 л".

Довольно неожиданно, но в категории "двигатели" японцы проигрывают немцам просто с неприличным счетом.

В чём считали?

Хотя, с другой стороны, что тут неожиданного?
Наверное есть причины, что большинство тех, кто начинает развивать свое автомобильное производство, для старта берут устаревшие и снятые с производства немецкие (и европейские) модели, а не японцев.

В премиях "двигатель года".

http://yandex.ru/clck/jsredir? ... 75822

Первый - микроавтобус от Тойота премиум-класса. Второй, по-видимому, Subaru Traviq.
Но это очень разные машины.

Оо , не )) с той поры, как я крайний раз общался с мареком, он не стал намного старше своих 25-ти , не стал женатей и серьезней и всякие микрики и паркетники то пока не его ) гэтэр не захотел , ибо сильно дорог по расходникам , а трешка самое то бабцов вечОрами катать

_________________
грае грае воропае

На днях и купил. В ноябре, точнее. В Мэйджор-авто. 16-го года, естественно.
Врать не буду - хотел изначально Весту-кросс-универсал купить. Но - криворукие продинамили, с выводом ее на рынок.
По имеющимся деньгам что было купить? Весту-седан неохота, солярисы и рио - на мой взгляд тесные слишком.
Купил вот С4 седан - нормальная машина, просторная, мне лично нравится. Да мне впрочем и Приора нравилась - я не избалованный сноб, как некоторые.
На ручке, но полный фарш - даже зеркало заднего вида в салоне электрохромное - очень удобная фишка, как оказалось, вообще ночью свет сзади не слепит. Рекомендую.
А на Ниссане сейчас жена рассекает - она летом права получила. Мне, честно говоря, на тачке с вариатором ездить немного скучно. А ей в самый раз будет.

Ничего "бабского" в ней я лично не вижу. Впрочем, о вкусах не спорят - некоторые эстеты и в черном квадрате Малевича могут увидеть темную комнату, в которой епутся.
)

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Ну, в Альфард их побольше поместится.

Только он новый стОит, как новый ТЛК-200. Если не побольше.

Хорош ! Я бы такой предпочел конечно , но мне и на десяток лет побольше. Доживет до моего, думаю тоже захочет тачки попросторнее.
Я еще и как многие соотечественники полный привод уважаю. Вот сейчас как раз наше время - едешь куда хочешь и не заморачиваешься на выпавший снег и оперативность чистильщиков дорог

_________________
грае грае воропае

Угарные морды у гаишников, когда просят открыть капот и багажник... "А двигун-то где?"

Бугагага. Хорь, у твоего Ниссана глушак отваливался при езде по обычной дороге Ты - жыдяра пархатый, такое гамно жене своей отдал. Гыыы, песдун-сторож. Платить русофобам совсем, судя по твоему песдежу, совсем плохо стали. Трамп станет Президентом, ты за Россию ж0пу рвать начнешь, чмошник потомственный

вот странно, укро авто промышленность в ж0пе, тк почемуу же не продадут каклы производство форду, мерседесу или той же таёте.

_________________
Эрик Хоффер - "Человек, кусающий руку, которая его кормит, обычно хорошо лижет сапог, который его пинает

Тут я с Вами опять согласен.В части касающейся предпочтений.
Однако в моих словах не только лишь мои вкусы (важные исключительно для меня лично) но и такой показатель как например то что Тойота автомобильный бренд №1 в мире.
А это уже согласитесь не лирика.Это цифры.Могу ошибаться я.Но ошибка миллионов и миллионов это уже наверное не ошибка.