Минтранс получит 5 млрд рублей на приобретение российских самолетов

Правительство России распорядилось направить Министерству транспорта 5 млрд руб. бюджетных ассигнований для приобретения самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) и L-410. Эта мера направлена на «обеспечение российских авиакомпаний современными воздушными судами отечественного производства, развитие рынка малой авиации, повышение транспортной доступности в регионах, а также на сохранение рабочих мест и предприятий авиастроения», говорится в пояснении к документу. Отмечается, что на покупку SSJ100 будет направлено 4 млрд руб., на приобретение L-410 — 1 млрд руб.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/3157014

на бумажные самолеты тратят деревянные рубли

Про деревянные рубли что то давно уже не слышно, даже самые либерастные либерасты и те в рублях хранят скорей всего.

...Самолет L-410 (Л-410) разработан в конце 1960-х годов чехословацким предприятием Let (Лет) для эксплуатации на местных авиалиниях...

Почему не ил-96??? суперджет - это скорее иностранный самолёт , а не отечественный.. А когда весь мир закрывается на свои национальные экономики, то покупать иностранное- это вредительство.

...опять экономический блок Правительства поддерживает финансово не русских за счёт российского бюджета. Забивая гвозди в гроб российской экономики, и гробя остатки производства в РФ.

дык, речь о региональных самолетах

Коммерсант- это клинтоновский антироссийский рупор. Если эти педерасты что-либо хвалят, то только если это плохо для РФ.

На сохранение рабочих мест... А где рост производства, расширение... сохранение у них.

интересно, а российский рупор тогда что ?)

харе ныть

Let L-410 «Turbolet» — девятнадцатиместный универсальный двухмоторный самолёт для местных воздушных линий (МВЛ)[5]. Самолёт с укороченными взлетно-посадочными характеристиками (УВП в названии версии L-410UVP-E20 означает русское «Укороченный взлёт и посадка»), разработанный конструкторским бюро завода Let. Предназначен для эксплуатации на неподготовленных грунтовых, травяных, снежных площадках, а также на аэродромах с короткими ВПП. Другие названия: Л-410, Лет, Лет Л-410, Турболет, разговорные — Чебурашка, Элка, Элли.
По состоянию на 2012 год в мире эксплуатируется более 400 L-410[6].
До настоящего времени производится на чешском заводе Let.[7] Планируется развернуть серийное производство Л-410 в России на базе Уральского завода гражданской авиации (Екатеринбург).[8]

Прилетел транзитом в Шерметьево терминал Д, люди на внутренних линия через чёрный ход, через чулан какойто тесный пёхом по лесенке ножками на верхний этаж вынужден подыматься! И издевательски эскалатор рядом на спуск работает.

Это первое впечатление от столицы у прилетевших из регионов РФ пассажиров.

---

вы ведь развалили все.
приходится все восстанавливать.
вон мс-21 в 17 году должен полететь.

Летать на нем - просто жопа, такое ощущение, что по взлетке тебя мчит телега на деревянных колесах, а в воздухе трясет как макароны в дуршлаге.

_________________

сиди дома!

Эти нищеброды западные, через экономический блок правительства РФ пытаются решать свои финансовые проблеммы за счёт русских. За счёт иванушек дурачков.

в 1996 году высокопоставленные Боинговцы купили взяткой чиновников РФ. Так открыты текстом говоря , мол мы их купили и поэтому авиастроение в РФ теперь никогда не подымится. Либералы РФ- это торговля Родиной.

а сейчас направляют деньги на пр-во в россии, что тебе не нравится.
боингов что-ли еще купить надо ?)

он предлагает на ил-96 летать из Воронежа в Тулу