Илон Маск рассказал о своей тайной миссии

СМИ: эксперты NASA предупредили Space X об опасности технологии заправки Falcon 9
Короткая ссылка
2 ноября 2016, 23:31
AddThis Sharing Buttons
Share to FacebookShare to VkontakteShare to TwitterShare to Google+Share to Odnoklassniki
Специалисты из экспертной комиссии NASA предупредили компанию SpaceX об опасности достартовой заправки ракеты Falcon 9 и потенциальной угрозе безопасности экипажа в будущем.

Подобные опасения эксперты высказывали в декабре 2015 года, сообщает газета The Wall Steeet Journal. Кроме того, руководитель группы, бывший астронавт командир экипажа миссии Аполло-10, Томас Стаффорд в разговоре с сотрудниками агентства незадолго до неудачного старта Falcon 9 вновь указывал на опасность подхода к заправке ракет компанией Илона Маска, однако NASA не придало этому значения.

Основные опасения у экспертов вызывает использование при заправки охлаждённого топлива для получения большей тяги при старте, в связи с чем экипаж занимает свои места до начала этого процесса.

Возражения экспертов могут осложнить реализацию контрактных обязательств SpaceX перед NASA по доставке экипажей к МКС. В то же время на встрече с экспертной комиссией 31 октября представители компании заверили, что Falcon 9 обладает технологией эвакуации экипажа в случае непредвиденной ситуации на старте. При этом будет результаты расследования аварии Falcon 9 в сентябре также будут учтены, заявили в Space X.

Первый тестовый пилотируемый полёт Space X собирается осуществить до конца 2017 года.

Утром 1 сентября на стартовой площадке на мысе Канаверал в американском штате Флорида при подготовке к испытанию взорвалась ракета Falcon 9. Инцидент произошёл примерно за восемь минут до запуска при заправке топлива. В результате взрыва были потеряны ракета и израильский спутник AMOS-6.

Точно в крыше дырка......

Что нам тут скажут специалисты по крепким травам?

Ржаволёт пресвятого Илона



В самое ближайшее время SpaceX готовится к первому крупному тесту ракеты Starship, являющуюся тестовой лабораторией. По планам, Starship должна подняться на высоту 20 километров, после чего приземлиться обратно. Между тем, внешний вид аппараты вызывает, скажем так, весьма смешанные чувства. Нет, понятно, что тестовая лаборатория не лимузин, у нее другие функции. Но тем не менее, глаза слегка так режет.



Это же позор какой-то. И ведь это — якобы ракета для полета на Марс. Вернер Фон Браун переворачивается в гробу и вопрошает — а чо, так можно было?

В старые времена всё оценивалось по реальному производству, наличию на заводе количества станков, рабочих и т.д. Теперь всё оценивается по финансовому рынку и торговле акциями на рынке. Можно годами клепать жестяные космические кораблики, никуда не летать, но вовсю под это дело торговать ценными бумагами — и все будут думать, что всё ОК.

Между прочим, Илон Маск уже 15 лет как рассказывает об удешевлении космических запусков — но каждый год запуски его SpaceX дорожают и дорожают, а он рассказывает и рассказывает, а лохи уши развесили и верят.

http://new.topru.org/rzhavolyo ... lona/

Так же как в НАСА, рассказывают, что они летали на Луну... с каждым годом, сомнений всё больше и больше, а они всё рассказывают и рассказывают... а лохи уши развесили и верят....