Фрактальчто же, давайте представим себе, что американцы собрались с духом и решили серьёзно реформировать свою страну, чтобы не разваливаться на ходу.
1.1 Амеры уже продлили срок эффективной эксплуатации своих АЭС на 20 лет, так что у Вестингауза будет над чем поработать. А вот за боевое наполнение у амеров четыре пути: вообще отказаться от ЯО (и стремительно скатиться в страны второго, а то и третьего мира), у кого-нибудь стырить необходимый материал (и окончательно похерить собственную разработку) и купить технологии, людей, знания ( на что им никаких денег и шпионов не хватит). Четвёртый путь - израсходовать по назначению имеющийся боезапас, изобразив форменное безумие в виде принятия церкви сатаны на госуровень управления в непрекращающемся наркотическом угаре. Путь самостоятельности, судя по вашему комментарию, для амеров надолго заблокирован.
1.2 Амеры живут в сабёрбиях, что обуславливает такой энергозатратный образ жизни, за который они будут цепляться до последнего. А казалось бы - в пригородах, в районах, где частные дома заброшены или опущены до уровней трущоб, организовать строительство многоквартирных малоэтажных домов на 80-100 семей, пустить общественный транспорт, поощрять владение малолитражками или вообще сделать владение автомобилем неудобным... Упс, я Россию описываю, амерам такая модель развития социальной сферы будет как октябрьская революция для нас. Они ж индивидуалисты и позитивисты, такие перемены для их менталитета категорически неприемлемы. Но ведь и другого выхода нет, весьма скоро топливо станет по настоящему дорогим и труднодоступным, все сабёрбии превратятся в жуткие трущобы с местечковыми полупреступными правительствами!
Самое смешное - у США нет развитого пригородного железнодорожного сообщения - они сами это похерили в 60-70е года, когда богатство застило глаза и, казалось, что град на холме с американской мечтою - это навсегда. Да что там говорить, у них ЖД неэлектрофицированы, кроме того, ЖД не является монолитным, железные дороги не способны провести решительные реформы в масштабах всей страны разом. Ну тогда амерам придётся возвращаться к старым-добрым лошадям... Только вот лугов для их выпаса не будет - луга либо под с/х, либо из-за обезвоживания превратились в полупустыни. Впрочем, можно завести верблюдов в товарных количествах, дружба с Саудовской аравией будет как нельзя кстати.
2.1 Ситуация с водой аховая. Потенциальные пустоши эти места, вся жизнь сместится к рекам, к горам с ледниками и морю. Это децентрализация государства, путешествия по дорогам пустошей будет большим приключением с неслабым шансом в этом пути покалечиться, а то и умереть, поскольку пустоши некому, не на чем и не на что будет контролировать. Да здравствуют организованные полувоенные конвои по дорогам пустошей для доставки ништяков между американскими анклавами! И да, раз воды не хватает, значит будет и мораторий на максимальное население.
2.2 Дополнительный аргумент в пользу пустошей. Некоторые территории на первый взгляд будут относительно пригодны для жизни, но вода на этих территориях будет безнадёжно испорчена. Впрочем, есть такое свойство у воды - самоочищение, да и фильтрация сквозь слои толщи земли в итоге сделает своё дело, вредные агенты либо станут частью пород, либо будут вынесены по итогу в океан, но сколько времени займёт этот процесс - никому неизвестно.
3. Организация Соединённых Оазисов Америки будет невозможна без более-менее внятных дорог, иначе это будут Разобщённые Оазисы Америки. Видимо, у амеров нет собственных человеческих, материальных и технических ресурсов для проведения описанной Вами громадной реконструкции дорожного полотна. С современными технологиями и материалами, да ещё в условиях не очень агрессивного климата США эти новые дороги могут прослужить 100, а то и больше лет. Но амеры не могут, зато могут китайцы. Вот маленький вопрос - это сколько надо нагнать техники и китайцев, чтобы те в разумные сроки смогли реконструировать все 80000 км хотя бы межштатных магистралей? И сколько китайцев нужно будет для дальнейшего поддержания этих магистралей в рабочем состоянии, если учесть, что китайцы собираются за мзду малую эксплуатировать эти дороги в качестве оплаты за такой объём работы? И какая сила их будет способна изгнать по окончанию срока аутсорса в счёт кредита? Это огромная предпосылка для создания в пределах даже нынешних США надгосударственного торгово-транспортного объединения наподобие европейской Ганзы, причём в китайской версии. Таким образом, у Китая появится мощнейший рычаг воздействия на североамериканский континент.
4. Ваш тезис только приобретёт бОльший вес, если Китай сможет приобрести влияние на США через пункт три.
5. Думаю, в США в свете предстоящих коренных изменений, возникнут деньги, которые будут нести в себе эквивалентную стоимость воды и энергии, что повлечёт за собой очень значимые подвижки в мировой финансовой системе. Доллар, может быть, останется для внешнего пользования, но внутри страны (оазисов) он не будет пользоваться прежним успехом. Может быть, доллар даже привяжут к стоимости пресной воды и энергии, да здравствует новый фискированный стандарт.
6. Жизнь заставит - и белые перчатки съешь. Что будут делать амеры, когда индивидуальный транспорт сдохнет, станет попросту не по карману? Усё, частных лавочек, которые по первому свисту в десятиминутной готовности прибывают для сборки мебели, починки водопровода, электротехники и механики и проч. и проч. больше не будет, как и не будет узкоспециализированных высококвалифицированных специалистов. Чем больше рядовой американец умеет всё подряд делать самостоятельно - тем больше шансов у него на хотя бы сносную жизнь. А ещё ствол, обязательно нужен ствол, поскольку цветное население не любит работать, зато любит жить нахаляву. Здесь начнёт свою отрицательную работу политика эмансипации, которую проводили США всё это время. Женщины, давно забывшие своё социальное место при подобном устройстве общества, будут умирать как мухи, пытаясь сделать некое государство амазонок, свободное от мужчин. Это приведёт к тому, что женщин, как продолжательниц рода, стремительным домкратом низведут с их шаткого текущего равноправного ранга до ранга ценной, но неудобной вещи, которую нужно охранять и не пущщать никуда. Привет, раннее средневековье. К тому же, опять же, расовые склонности при отсутствии существующих стабилизирующих механизмах США, начнутся проявляться очень ярко и наглядно.
Агрессивные негры, ещё более агрессивные латиносы, спокойные, но методичные белые и никому не нужные всякие метисы, плюс остатки коренного населения. В этом человеческом супе, механизмы контроля которого потеряны, ничего хорошего не сварится, будет долгая гражданская война за превосходство одной расы над всеми остальными, где сильно отдельно ото всех будет стоять китайская Ганза, вооружённая до зубов, но во внутренние разборки местных явным образом не влезающая.
7 (дополнительно) - В США огромное количество военной техники, немалое количество военных баз. Все они требуют энергию и воду и если случится так, что у военной базы будут эти необходимые компоненты - жизнь в дальнейшем будет строиться вокруг них. Привет, замки-крепости с посадами. Но при этом будет множество баз, которые будут, по сути, заброшены. Мир наводнит американское оружие, продаваемое за бесценок, чуть ли не по цене металлолома, в т.ч. высокотехнологичное - подлодки, корабли, самолёты, авто и бронетехника... И высока вероятность того, что всё лучшее из этого окажется в Китае - китайская Ганза же! При этом есть ещё несколько проблем - например, АЭС. Их нельзя оставлять без присмотра, но в пучние внутренних проблем США будет просто не до них. Кому-то придётся за ними приглядывать или разбирать их, если так случится, что некоторые АЭС останутся без обслуживания из-за сбежавшего населения. Нечто вроде обратного ВОУ-НОУ, только вместо оружейного ядерного топлива будет топливо электростанций. А как же ЯО? Хранить - опасно. Продать - ещё опасней. Захоронить - опасно. Уничтожить? Как вариант.
Кто-то из организованной военщины на остатках былой роскоши может попробовать захватить какой-нибудь берег Африки и вынужденно заняться его колонизацией, попутно устраивая геноцид местному населению. Трудно сказать, насколько может быть успешным подобный акт отчаяния, но попытки сделать такое совсем не исключены.
Прошу прощения за описанный фаллаут, но если США не смогут ограничить свои внутренние аппетиты - их ждёт вот такая картина. "Его жизнь была яркой, но не долгой". Им придётся отказаться от своего эгоцентричного мировоззрения, если они хотят остаться единым государством. Если же нет - то мы скоро поприветствуем систему новых государств на Североамериканском континенте, которую для краткости будут называть РША - разобщённые штаты америки.
http://glav.su/forum/4-politic ... 93777
