Лечение аэрофобии польским национальным перевозчиком

В очередной раз, дорогие друзья, жажда наживы и карьерного роста вынудила меня отправится в дальнюю дорогу. В этот раз дорога выпала в Гданьск, что в общем то неплохо, ибо раньше посетить его не доводилось. Ну как всегда, Москва-Варшава, Аэрофлот, мы приветствуем вас на борту нашего самолета А-320 носящего имя великого русского писателя Льва Толстого, пристегните ремни, полетели. Прилетели.

Пересадка в Варшаве. Авиакомпания LOT теперь. Автобус везет по аэродрому и останавливается возле самолета... ну я сначала подумал это шутка. Даже издалека было ясно видно что он источает древность. Вот прям сразу понятно, что не новодел какой под старину, а такая реальная вещь которая уже летала когда мы еще надеялись на Горбачева и перестройку.

Не, я конечно понимаю, Понтиак 66го года в гараже это стильно, но не в воздухе же.

На фюзеляже было написано Carpatair. Ниже маленькими буквами operated by LOT polish airlines.
Автобус открыл двери, аэрофобия радостно потирала руки, ну капец тебе Rasta.
Внутри ощущение древности усилилось и усугубилось. Подумалось, что лучше уж знать горькую правду до конца, решил посмотреть в интеренете что за Карпатэйр который дал погонять Лоту такой раритет. Ответ был жесток. Это румынская авиакомпания, которая базируется в Тимишоаре имеет флот из трех Fokker 100 и одного Boing 737. А это стало быть один из Фоккеров. Судя по всему румыны не стали особо что-то выдумывать и сдали самолет в аренду вместе с экипажем, т.к. стюардессы общались между собой по румынски и по польски вообще не говорили. Судя по номеру YR-FKA у самолета была долгая и полная приключений жизнь. Сменив 3х хозяев, он оказался у Карпат Эйр который пользовал его сам да еще давал в лизинг и в операционное пользование другим. Всего насчитал 8 пользователей. Выпущен был самолет аж мае 1991 года!!!

Уселся я значит в креселко и вся жизнь... нет вру, это перед смертью, говорят, так. А я стал я вспоминать 1991й год, Маринку из 7Б. Как в трудовом лагере морковку пололи, в то время как трудолюбивые голландские руки собирали это последнее чудо их авиапрома. Вообщем как мог загонял аэрофобию в дальние уголки иcтерзаного избыточными знаниями мозга.

Так о чем бишь я. Мне кажется, что теперь даже увидев что меня везут к какому-нибудь АН-24 восьмидесятых годов, я не начну выбрасываться из окна автобуса с криком "я лучше пешком пойду!", а спокойно приму эту насмешку судьбы как профилактическую пилюлю от аэрофобии.

ЗЫ: А вообще был лучшего мнения о LOT.

Я так на экскурсии Египтайр летал
Шарм-Каир
страшно аж жуть

Rasta, а в Крыму теперь троллейбусы огромные и без компостеров.
Их сняли просто.
Говорят передавайте водителю деньги, новая стратегия РОССИЙСКИЕ правила.
Автобусы нам скинули все что было у них старье ... все к нам.
Живем ... эдак выехали из Симферополя и потом пол дня ремонтируются.

А зачем рисковать жизнью из-за 280 километров, в Польше нет дорог?

ромалэ романешти знатные летуны..братья пшекам

_________________
ще не вмерла украина?

Там вроде 400+ получалось по дороге, далековато. Ну и не думал я что такая подстава может быть.

ну долетел же..хоть и с цыганами пелотами..

_________________
ще не вмерла украина?

Х.з. что там за правила у вас. В России либо турникет на входе в автобус, либо кондуктор есть. Старье вам не скинули, а купили местные власти исходя из возможностей бюджета. Видимо такая ж... с автобусами такая что приходится так выкручиваться.

Ну так-то да
Пилота причем звали то-ли Сабина то-ли Сабрина ))

погадала тебе цыганка то в пальете??

_________________
ще не вмерла украина?

Я спокойно ездил на поезде в Гданьск из Варшавы
вполне быстро и удобно

_________________
Украина похожа на акробата, умершего на батуте, но продолжающего радовать публику

Мне кажется я несколько напряженно выглядел для гаданий. Да и все" гадалки" румынские давно в Вене итд ;-)

Вот видимо так в следующий раз и поступлю.

Не всегда. Бывают и электронные проездные карточки, и передача денег водителю.
Но передача денег водителю есть не только в Россиии, но и в ЕС. Например, в Швеции в автобусах.

_________________
Незалежность - очень странный предмет, вроде бы есть...
А потом сразу - нет :vata (почти (c) )

ну вот как раз электронной карточкой турникет и открываешь в автобусе, а в Москве,. если карточки нет, деньги даешь водителю, он тебе билет, который как карточка турникет открывает. ладно, это все лирика. я просто не понял в чем проблема у Лесюни нашей.

Я тоже не понял. Но турникет в автобусе - это имхо жесть и экзотика. Только в Москве такое и видел

_________________
Незалежность - очень странный предмет, вроде бы есть...
А потом сразу - нет :vata (почти (c) )

Нашего?!

Ну... Польша - бедная страна, раз в полгода, как айфоны, самолёты менять не может... да и людей жалко.

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

не российские это правила. Просто по хохляцкой привычке водитель должен что-то себе в карман положить. Там и на автостанции пассажиры садятся в автобус часть по билетам, а несколько - на особые места, где деньги идут водителю. Контролеры подходят и часть денег себе берут.

Тебе бы компостер поставить туда, где у обычных людей голова...

Ему(ей?) из Днепра виднее.

_________________
"Внешние стены дома - все несущие" -- Ихорь
"я в самом что ни наесть станционном месте работаю" -- igg