Израильтяне русского происхождения давно уже своим российским коллегам в неформальной обстановке говорят прямым текстом, что в случае необходимости США и их союзники заблокируют работу любой западной техники на территории России.
На форуме Practical Machinist развернулось феерическое обсуждение, как можно разблокировать ЧПУ-фрезер, который отказывается функционировать после перемещения на новое место.
Производитель оснащает станок GPS-сенсором и/или гироскопом. В случае перемещения станок автоматически блокируется до получения кода разблокировки.

компания купила восемь ЧПУ-фрезеров Mori/Ellison NV5000A, а вскоре перевезла их на другой завод. После этого оборудование вышло из строя. Фирма-производитель объяснила, что таково новое требование американского законодательства и все будущие модели ЧПУ-фрезеров высшего класса будут блокироваться при перемещении на новое место.
Пользователь выражает возмущение такой «залочкой» станков на конкретные координаты. Он считает, что после покупки станка может делать с ним что угодно.
Другие коллеги на форуме подтвердили, что аналогичная функция с GPS-блокировкой присутствует и на других ЧПУ-фрезерах высшего класса японского производства, в том числе на фрезерах Citizen. Говорят, изменения в законодательстве приняли после того, как одного из японских производителей уличили в нелегальном экспорте высокоточного оборудования в Иран и Северную Корею, нарушая эмбарго.

хотя слыхал, что многие новые марки авто могут останавливаться по требованию полиции, т.к. те их могут дистанционно отключать

p.s. по сабжу, дык это хорошо, у нас значит рынок сбыта отечественным фрезерам будет открыт полностью

чушь какая, а если станок в подвал засунуть, где ГПС не берет, то он что отключится?

А по поводу гироскопа вообще лажа, какие там должны стоять аккумуляторы, чтобы его крутить пока станок на растаможке и едет полгода может быть.

бобры настолько чуют "утки" и вбросы,
что им лень читать полностью тексты,
где написано, санкции, лицензионное соглашение,
сторона приобретающая согласна на соблюдение
"каких то условий", не согласна идёт накуй точит
детали на старом оборудовании,
ну а больший смех вызывает удивление бобров
возможности установки копеешных средств контроля
и программной блокировки

чушь какая, а если станок в подвал засунуть, где ГПС не берет, то он что отключится?

А по поводу гироскопа вообще лажа, какие там должны стоять аккумуляторы, чтобы его крутить пока станок на растаможке и едет полгода может быть.

бобры настолько чуют "утки" и вбросы,
что им лень читать полностью тексты,
где написано, санкции, лицензионное соглашение,
сторона приобретающая согласна на соблюдение
"каких то условий", не согласна идёт накуй точит
детали на старом оборудовании,
ну а больший смех вызывает удивление бобров
возможности установки копеешных средств контроля
и программной блокировки