KAM писал(а):
mas писал(а):
aist писал(а):
а нахрена????
Думаю легкость ремонта в полевых условиях наиважнейшее качество военного автомобиля. Разобрать, заменить и снова ехать.
ходит байка что когда уаз принимали на вооружение (козлика) в акте приемки по испытаниям военной комиссией была запись типа при наезде на мину отлетевший задний мост пригоден к эксплуатации. ну и ващет уаз разрабатывался как машина сопровождения танковой колонны - проходимость соответсвующая.
Пистешь... По этому в ВС РФ УАЗ есть, покупается,но с воооружения снят, перенесен из строевых в транспортные.. как форды фокусы.
Почему? А потому, что в колею Урала Камаза не попадает.
Смотреть на 
А высеры совкового автопрома перманентно поломаны, их можно конечно починить на какое то время... 
