Миг–41

Искусственный интеллект на сверхзвуковых скоростях: в России разрабатывают новый истребитель МиГ-41

Новый истребитель МиГ-41, который должен прийти на смену перехватчику МиГ-31, сможет работать в космосе. Об этом на Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» заявил гендиректор Российской самолётостроительной корпорации «МиГ» Илья Тарасенко. МиГ-41 снабдят элементами искусственного интеллекта, который будет помогать пилоту управлять самолётом на скоростях, в четыре — шесть раз превышающих скорость звука. Перехватчик будет оснащён лазерным оружием. Об особенностях нового МиГ RT рассказал специалист по авиации Фабрицио Поли.

_________________
"Промолчи - и сатана восторжествует"

Че-то не понимаю, если самолет будет в космос залетать, то зачем тогда нужны многоразовые Фальконы?

_________________
"Промолчи - и сатана восторжествует"

Для Порошенко пригодятся.
Особенно, многоразовые.
То, что надо.

_________________

Ты путаешь флаконы с Фальконами.

Вики конечно тот еще ресурс, но все таки

Международная авиационная федерация в качестве рабочей границы между атмосферой и космосом установила высоту в 100 км (линия Кармана), потому что на этой высоте для создания подъёмной аэродинамической силы необходимо, чтобы летательный аппарат двигался с первой космической скоростью, из-за чего теряется смысл авиаполёта.

_________________
"Башмачник" - Враг и Провокатор !

Смысл самого полета то не теряется, просто определение становится расплывчатым, что это - самолет или космический аппарат Теоретически можно предположить столь сильную энерговооруженность, которая позволяет достигать первой космической, но как бэ хотелось увидеть хотя бы эскизную компоновку, тип двигателя и пр.

Это Порошенко путает.

Первая космическая скорость нужда для орбитальных полетов, а истребителю это, скорее всего, ни к чему.
Будет меньше чем 8 км/cек, но достаточно для стремительного суборбитального перелета.

_________________
Factum negantis nulla probatio

Это уже детали, пусть будут "прыжки" в ближний космос, просто возникает вопрос управляемости, чем рулить в оксиде вакуума ) Т.е. напрашивается схема с изменяемой формой крыла, что бы пепелац мог сам взлетать и садиться, плюс управляемый вектор тяги для больших высот, плюс как-то надо решить проблему с нагревом, где-то попадалась информация, что у Мига 31 была возможность разгоняться вплоть до 3М, но начинался перегрев корпуса

_________________
"У СВО нет цели. Только Путь.”(c)

Кажись на 31 миге была поставлен рекорд высоты. Ну так чтобы с земли самому взлететь а потом сесть обратно. 20 км или побольше . Точно не помню

писали, что в районе 5М

.

каклоузбек как всегда в игноре

Ничего конкретно несказанно о самых насущных вопросах: двигательная установка, аэродинамическая схема, примерный потолок...

зато порадовал перл:
Это ж какие перегрузки должны испытывать космонавты МКС, которая движется со скоростью овер 27 000 км.ч

Шавек проснулся и, как обычно, пёрнул
Жывотнае

.

Игнор узбечка беременна . Игнор

Первая космическая нужна для ВЫВОДА НА ОРБИТУ. Потолок подъема был порядка 40 км. Прыжок в район ближнего космоса возможен и при существующей аэродинамике. Задача ПЕРЕХВАТЧИКА коим является семейство МИГ-25, МИГ-31 и МИГ-41 является перехват в том числе и спутников а так же целей с баллистической траекторией полета. Потому нужен кратковременный прыжок для уменьшения расстояния расстояния между перехватчиком и целью.

Все рекорды ставил МИГ-25. По скорости и по высоте. Назывался этот самолет Е-262, если правильно помню. И было это в начале 70-х.