Новый автобус - портал из Китая. Шикарнейшая идея

В Китае начали испытания автобуса-портала. Транспортное средство предназначено для перевозки пассажиров на втором этаже, оставляя под ним свободную двухполосную дорогу. Об этом сообщает издание Popular Mechanics.

Испытания проводятся в городском округе Циньхуандао, расположенном в восточной провинции Хубэй, где автобус-портал TEB-1 проследовал по специальной трассе. Тестирование включает в себя оценку работоспособности тормозной системы, лобового сопротивления и энергопотребления.

По замыслам создателей, автобус-портал способен перевозить до 300 пассажиров. В длину TEB-1 достигает 22 метров, в ширину — 7,8 метра, а в высоту — 4,8 метра. Перемещается он при помощи специальной рельсовой дороги.

Впервые TEB-1 был представлен в мае 2016 года на международной выставке в Пекине. Целью создания транспортного средства названа разгрузка дорог городского округа. Интерес к автобусу TEB-1 проявили Бразилия, Франция, Индия и Индонезия.

https://lenta.ru/news/2016/08/03/bus/

Газелька не проедет.

Только в не-снежных странах... и без грузовиков на улицах.

А как эта хрень поворачивает?

скорее всего только по прямой едет.

мне кажется надземное или подземное метро - дешевле.

Много вопросов, но основной, такой...
- Много найдется идиотов, которые захотят ехать в 2 ряда под этой х е р н е й, с учетом того, что х е р н я, тоже едет???

Трамвай дешевле и проще. Занимает столько же места сколько колеса этого автобуса. Лучше бы придумали как трамваям ездить друг на дружкой в разные стороны. Чтоб для трамваев было выделено место размером в одну колею.

Это же портал, проедет. Но выедет уже кабриолет.

не тем коммуняки занимаются,
лазер надо делать

Гы, причем в параллельную реальность.

Херня едет по рельсам, так что под ней ехать всё равно что между двумя отбойниками.

Только эти отбойники могут начать неконтролируемо перемещаться. На фотке плохо видно, но кажись там только несколько роликов направляет по рельсам. Остальные колеса резиновые. Может слететь с рельсов. И зимой на наледи могут буксовать, как автобусы городские.

реально можно задохнуться

Тут скорее, ты стоишь в пробке, а эта херня над тобой едет.

Во-первых, друг над дружкой - уже дорого. Эдакая монорельсовая дорога. Во-вторых, если трамвай, то надо делать так, чтобы на рельсы легковухи не заезжали во время пробок, а это уже требует существенно больше места по ширине.

Скорые надо такие, целые реанимационные центры на колесах

Идея хороша тем, что совмещается железная дорога с автомобильной.
Ведь основная стоимость и той и другой - земля и подготовка территории под строительство.
Строить одну над другой на сваях - дорого.
А тут - вполне изящное решение.
Этот "автобус" теоретически ведь может не только пассажиров, но и морские контейнеры возить.

_________________
"У СВО нет цели. Только Путь.”(c)

Реально такая махина может сверху на себе перевозить целые корабли

А может и не перевозить.