Пока бобры смеялись над боевыми панцершушлайками укров - Украина делала военную технику. И сделала.

[spoiler=Sova4]
А заказ из ДНР/ЛНР на сколько был?

На кой ляд Западу подкидывать денег для того, чтобы конкурент развивался ?
Тем более, что сегодня Укра враг России, а завтра - союзник России.
Бандеровский мир в Укре не навсегда.

Вопчем, Запад будет уничтожать укроВПК.

_________________
Хорёк-это участник информационной войны,сознательно стоящий на антироссийской стороне.(С)я

Чубатые вытираны жытомерского комбат-гопак-гурта "Das Укр" готовы рвать вату голыми руками и без всяких "организаций".

Так у них болыть душа за проёпанный ими Крым
Который.Им.Никто.Не.Вернёт
Не вернёт, сколько бы не провисела на первых страницах форы траурная для шароварников тема с каким-то ипанутым обратным отсчётом, придуманным самими же шароварниками
Шито белыми нитками...
Вангую, вудя новую считалку запустит и появится новая тема-каклореквием от чубатых шароварников, хе-хе Разве что теперь, скрипя зубами, слово Крым напишут таки с большой буквы...

_________________
ПОМОГЛИ ДОНБАССУ, ПОМОЖЕМ И СИРИИ!

Куйня конечно, по сравнению с сумрачным-то вкраинским гением.

но тем не менее

24 марта 2016, 16:45
Обнародовано видео, на котором показаны возможности первого боевого робота, который принят на вооружение российской армии; военные также рассказали об арсенале машины «Уран-9».

«Многофункциональный боевой модуль состоит из системы управления, комплекта контроллеров, автоматической пушки 2А72 боекомплектом 200 снарядов», – передает слова военного представителя Леонида Масленникова телеканал «Звезда».

Боевой робот «Уран-9» оснащен пулеметом Калашникова и 1 тыс. патронов к нему, противотанковыми ракетами «Атака», противовоздушным комплексом «Игла». Весь свой арсенал «Уран-9» постоянно носит на себе и весит более 10 тонн. Отмечается, что в этой цифре заложен и вес мощной брони.



По словам военных, «Уран-9» не имеет аналогов в мире. В видео, опубликованном на канале телеканала «Звезда», робот самостоятельно преодолевает препятствия, находит цели и применяет оружие условиях, приближенных к боевым.



http://www.vz.ru/news/2016/3/2 ... .html

Интересно, а вот этот дубненский дворник И-хорек, в свои 49 лет, сможет САМОСТОЯТЕЛЬНО, на основании своих высеров о мощной военной промышленности укров, провести итоговый анализ военного потенциала ВСУ подготовленного для военных действий?
Мне кажется, что для И-хорька это непосильная задача, поскольку он просто тупо приводит цифры, не понимая, что против ДНР и ЛНР сконцентрирована не 100% состав ВСУ, а просто большая его часть и вся эта, героически ВОССТАНОВЛЕННАЯ техника поступает на Донбасс не 100%.
Но воевать то будут части находящиеся в Донбассе, поэтому нужно анализировать, а не тупо постить цифры.

_________________
Игорь: я за Путина. Всегда это говорил. Просто считал себя недостойным за него голосовать. Попрошу занести это в протокол

Очередная куета от "кацапов", коя разумеется - ни в какое сравнение не идёт с шедеврами сумрачного вкраинского гения

Mako, Израиль

МиГ-35
Воздушная боевая машина: новый российский самолет

25.03.2016
Шай Леви (שי לוי)

Этот самолет оснащен новейшими системами обнаружения целей, передает данные сразу в шлем летчика, способен выполнять перехват и даже атаки в киберпространстве. МиГ-35, новый российский самолет, вскоре начнет выполнять испытательные полеты, и нам следует обратить на него внимание.


Министерство обороны и вооруженные силы России получили прототип нового боевого самолета, и в ближайшее время начнут испытательные полеты. Мы, израильтяне, привыкли слышать, в основном, о западных оружейных новинках, но в последнее время российский рынок вооружений поднялся на несколько уровней и показал миру несколько очень интересных образцов. Одним из бриллиантов короны стал самолет МиГ-35. Первоначально он должен был бороться за тендер, объявленный ВВС Индии, но в итоге было решено взять его на вооружение в России, и вскоре мы увидим его очень близко от наших границ — в составе египетской военной авиации.

Генеральный директор ОАО «РСК “МиГ”» Сергей Коротков сообщил, что в ближайшее время самолеты будут переданы министерству обороны для предварительных испытаний. Он не объяснил, сколько именно самолетов выпущено на данный момент. «Мы выполнили первый этап этой работы — эскизно-технический проект. Он защищен и принят министерством обороны», — сказал Коротков. Ранее гендиректор говорил, что самолет поступит на вооружение ВВС России и ВВС Египта в 2018-2020 годах.

Речь идет о новом продвинутом самолете так называемого поколения 4,5. Он сопоставим с современными моделями F-15, F-16 и F-18. Вне всякого сомнения, самолет стал гордостью российской промышленности. Он оснащен двумя двигателями, выпускается в двух модификациях — на одного и на двух летчиков. С точки зрения сухих данных, дальность его полета составляет 2 000 километров, он развивает скорость 2 400 километров в час, максимальная высота — более 17 километров, скорость набора высоты — 300 метров в секунду.

Под крыльями самолета есть 18 подвесок. Можно прикрепить съемные топливные баки, разнообразные ракеты «воздух-воздух», «воздух-земля» и «умные» бомбы. Русские говорят, что маневренность самолета очень впечатляющая и превосходит западные аналоги. По их словам, МиГ-35 в состоянии справиться с самолетами, построенными по технологии «стелс». Любители самолетов и оружия в целом оценят плавные очертания этой прекрасной птицы, отличающиеся от грубых линий старых моделей.

Главной изюминкой нового самолета стала уникальная оптико-локационная станция ОЛС, способная распознавать разные цели в воздухе и на земле, в том числе, с помощью определения теплового следа целей. Данные сразу поступают в шлем пилота. Радиус действия системы, по данным, представленным российской стороной, очень впечатляет — она способна заметить цель на расстоянии до 45 километров, а опознать ее — с дистанции более десяти километров. О распознании наземных целей данных нет, так как это зависит от рельефа местности и от размера цели. Вместе с тем, российская сторона утверждает, что и в этом случае дистанция очень значительная. Вдобавок, русские утверждают, что пассивными средствами МиГ-35 обнаружить невозможно, что дает ему большое преимущество.

К тому же, самолет оснащен системой, помогающей нейтрализовать угрозу ПВО, а также защитить МиГ от кибернетических атак. Более того, русские говорят, что самолет в состоянии совершать кибератаки и выводить из строя системы противника. Большая часть данных о самолете засекречена, но нам, израильтянам, стоит обращать внимание на российские оружейные новинки, поскольку рано или поздно они попадут в наш регион.

http://inosmi.ru/military/2016 ... .html

Хорватия купила у Украины 12 самолетов МиГ, большая часть которых уже сломалась На Балканах разгорается громкий скандал. Хорватия, активно участвующая в локальной гонке вооружений, подписала с Украиной контракт на закупку и ремонт дюжины самолетов МиГ. То, что страна получила на выходе, характеризуется не только словом «брак», но и «мошенничество». Теперь глава минобороны Хорватии обещает застрелиться, но ожидать от ВПК Украины иного было нельзя. В Хорватии местное управление по борьбе с коррупцией и организованной преступностью (USKOK) начало проверку обстоятельств, связанных с ремонтом истребителей МиГ-21 хорватских вооруженных сил на Украине. Ранее армейская служба безопасности (VSOA) слила в одну из популярных газет информацию о возможном масштабном мошенничестве, в результате которого оказалась под угрозой обороноспособность страны. Этот скандал отнюдь не местечкового характера, ибо он прекрасно иллюстрирует украинскую форму общения с внешним миром. События развивались следующим образом. Министр обороны Хорватии Анте Котроманович еще в 2013 году подписал с корпорацией «Укрспецэкспорт» договор о ремонте семи истребителей МиГ-21бисД и МиГ-21УМД и дополнительно о выкупе у того же «Укрспецэкспорта» еще пяти МиГ-21бис. Украинская корпорация должна была продлить срок службы морально устаревших МиГов еще на 10 лет. Конкурирующая румынская компания «Аэростар» этот тендер проиграла, чем очень возмущалась. Не прошла и заявка из Израиля из-за более высокой цены. Зачем это старье вообще понадобилось Хорватии – вопрос отдельный. Анте Котроманович, несмотря на облик профессора философии, – профессиональный военный, прошедший путь от командира роты спецназа до министра обороны. И он должен знать, что он делает. У Хорватии нет возможности за один раз перевооружить все рода войск, и сейчас Котроманович сконцентрировался на закупке наступательных ракетных систем и артиллерии. Его жизненный опыт, в частности, война в Славонии и «Олуя» в Сербской Краине, подсказывает, что самое главное для Хорватии – быстрая наступательная операция на узком участке фронта. Прорыв, пока никто не очухался и не прилетели русские. А для этого в первую очередь необходимо вооружение прорыва: РЗСО, ствольная артиллерия калибром выше 100 мм и быстроходные БРДМ и БТР. С точки зрения Котромановича, пехотинца до мозга костей и выпускника командно-штабной академии имени Благо Задро, авиация может и подождать. Тем более что денег на нее особенно-то и нет. Их вообще мало, потому и выбор подрядчика проходил по принципу «не самый худший». Израильтяне – это хорошо, но дорого. В Израиле перевооружение и модернизация старой советской техники поставлены на поток со времен шестидневной войны, когда еврейскому государству досталось в качестве трофеев существенное количество египетских танков советского производства. Было решено их починить, перевооружить и продать обратно. С тех пор Израиль – главный специалист по модернизации старой советской военной техники. А в Румынии остались мощности для подобного рода операций, но недостаточно специалистов и опыта. И то, и другое есть в Чехии, но там еще дороже, чем в Израиле. Вот и весь выбор. Также надо понимать, что МиГ-21 во всех его модификациях – глубоко устаревшая машина, но лучше на Балканах нет ни у кого, а гонка вооружений только началась. Потому можно было попытаться продлить срок службы машин, помнящих в лицо Иосипа Броза Тито. На 99-м заседании правительства Хорватии (там принято их нумеровать) замминистра финансов Борис Лаловац сообщил, что вся эта радость стоила 132 988 865,43 кун, то есть около 14 миллионов евро. Причем авансом украинцам была заплачено 80 миллионов кун – больше половины общей суммы. С этим они и ушли. Теперь военная полиция утверждает, что полученные с Украины машины – это вообще не те самолеты, которые им отдавали на ремонт, а выкупленные пять МиГов – конструктор из просроченных запчастей. И несмотря на то, что на большинстве двигателей оказались спилены номера, а запчасти не поддаются восстановлению, в итоге удалось установить происхождение некоторых элементов конструктора. Значительная часть фюзеляжей оказалась от бывших болгарских МиГов, которые по бумагам давно были выведены из строя и сданы в утиль, о чем София отчиталась перед командованием НАТО и получила за это компенсацию порядка 1,2 миллиона долларов за штуку. Крылья и некоторые технические элементы несущего корпуса оказались родом из Алжира, но некоторые эксперты утверждают, что, возможно, из Ливии. Как все это попало на Украину – загадка. «Укрспецэкспорт» с 2011 года вообще ничем, кроме переоборудования и модернизации старого российского вооружения для стран Африки, не занимался. Заказ из Хорватии был для них манной небесной. Тем более что буквально за пару месяцев до его получения двое сотрудников концерна были задержаны в аэропорту Астаны за попытку дать взятку в 200 тысяч долларов начальнику главного управления вооружений МО Казахстана за «продвижение проектов». Они получили по шесть лет, в декабре 2013 года были по-тихому освобождены и переданы Украине. Скандал уже в Хорватии начался с трагического эпизода. При полете на отремонтированном украинцами МиГ-21 с бортовым номером 134 на высоте 13 км при попытке преодолеть звуковой барьер раздался громкий хлопок, в кабине появился дым, двигатель заглох, и лишь на высоте 6 км пилоту удалось вновь запустить двигатель и приземлиться на аэродроме Плесо. Причиной стал испорченный многорежимный воздухозаборник – первое, что ломается при переходе звукового барьера. А пилотировал этот МиГ легенда хорватской авиации бригадный генерал Иван Селак, который происшедшим был, мягко говоря, взбешен. Генерал Селак – человек уважаемый, он входит во влиятельный клуб военных ветеранов, способный при некотором желании пролоббировать свою волю на любом уровне. Этот клуб и отправил министру обороны, а также президенту аналитическую записку, которую подготовили три бывших командующих ВВС – Йосип Чулетич, Владимир Багарич и Йосип Штимац. Последний обвинил министра обороны в том, что он – дословно – «фаворитизировал украинцев». Анте Котроманович очень обиделся и попытался оправдаться тем, что бортовой номер 134 уже налетал после ремонта 30 часов, но это только усугубило ситуацию. В Хорватии военные и особенно ветераны войн 90-х годов – привилегированный класс, который не допускает нечуткого обращения. Нынешний командующий ВВС и ПВО бригадный генерал Дражен Шчури ответил министру, что на 135-м борту вообще не работают радар и навигационное оборудование. Кроме того, с подачи генерала Шчури выяснилось, что украинцы в принципе не выполнили ключевые положения контракта: на МиГах оставлено старое советское оборудование, тогда как в контракт входила установка американского (это создает проблемы при общении с натовскими коллегами). Кроме того, не была установлена система опознавания «свой-чужой» Thales TSC 2050, прописанная в том же контракте. Котроманович вынужден был объясняться и сообщил, что украинцы просили на 40 миллионов кун (около 5 миллионов евро) меньше, чем румыны. А сейчас воздушное пространство Хорватии защищают два (!) старых МиГа, которых странным образом не коснулась «украинская модернизация». В целом это – угроза обороноспособности Хорватии, которая хотя и невелика, но не имеет территориальных претензий разве что к Австралии, поскольку там самая крупная в мире хорватская диаспора, но ко многим другим странам имеет. Котроманович пообещал застрелиться. Он может. «Я выстрелю себе в голову, если я кого-то там продвигал», – сказал он (в хорватском оригинале текст звучит еще жестче). Скорее всего, контракт с Украиной лично он действительно не продвигал. Хорватские генералы – совсем не те люди, чтобы «продвигать контракты». Это свойственно именно украинской стороне, тем более что «Укрспецэкспорт» уже был пойман за руку. Но в данном случае речь идет не о банальной взятке за контракт (хотя может быть и такое), но не на уровне министерства обороны, а, скорее, на уровне правительства. Украинцы просто обманули хорватов по схеме из 90-х годов: в гаражах разбирали ворованные машины на запчасти, а потом собирали новые. Иногда даже кузова пополам разрезали, чтобы затем склеить. И, конечно же, спиливали номера со всех запчастей. Скандал в Хорватии, скорее всего, никак не затронет жизнь «Укрспецэкспорта» и Украины в целом. В Киеве предпочитают вообще не замечать подобных историй. Будущее контрактов на модернизацию старого советского вооружения для Украины уже не перспективная статья дохода, «Укрспецэкспорт» последовательно проваливает всё. Например, Ирак демонстративно вернул Киеву 42 единицы БТР-4, обнаружив трещины в корпусе (еще раз: трещины в корпусе БТР!). Сейчас «Укрспецэкспорт» в основном зарабатывает за счет реализации «гражданского оружия» и перевооружения старых БТР для национальной гвардии. Они живут в параллельном мире, в котором отсутствуют контрактные обязательства, понятие чести и совести. И когда Анте Котроманович говорит о том, что он застрелится, он не шутит. Просто украинцам – потомкам «лыцарей» – этого не понять. Евгений Крутиков

сердечник липовый, а кто мешает украм сосредоточить для наступления на Донбасс хоть всю имеющуюся у них в распоряжении технику? Других фронтов у Украины ведь нет.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

упс... в психбольницу привезли новые таблетки. теперь этот ненормальный на Фиделя переключился

Уверен, тебе ни твои старые, ни новые не помогут, раз ты, дебил неизлечимый, зачём-то приплёл Фиделя(респект ему ) к теме, где подшифрованные под россиян чубатые шароварники устроили сладострастный отсчёт "возврата Крыма"
Им же надо хоть чем-то досадить клятым москалям ...
Жаль, многие реальные россияне купились...

_________________
ПОМОГЛИ ДОНБАССУ, ПОМОЖЕМ И СИРИИ!

Новейший прорыв укрохайтека от Блумберг. Сборочный цех чудо автомобиля "Позор-Б" На пеньках, Карл!...хехе

_________________
Все виды неприязни ко мне прошу выражать исключительно в суицидальной форме.

Игорь, все видят, что Украина получала по зубам все эти 1.5 года. Ни одна боевая задача украми не была выполнена, и не важно, "Слил Путин" или не слил, результата нет, а есть оглушительный военный провал везде где только можно.
И еще, посмотри на стрелковое вооружение укров, они не стесняясь снимают с консервации древнейшие "Максимы", ДШК-М и "Дегтяревы".
А показать 20-30 отремонтированных и покрашенных танков большого ума не надо, еще бы неплохо самим украм знать, сколько моточасов протянет "двигун" и сколько выстрелов выдержит танковая пушка.
Игорь, все видят, что к длительной и полномасштабной войне Украина не готова, вспомни на чем выходили укры из Дебальцева, состояние их машин и боевой техники. И посмотри на рожи их "патриотов"- в глазах страх, ненависть и растерянность.

СкаклавченЫ и примкнувший к ним полуумок иХОРЕК - открываю тайну ИГЛ - Система дальнего обнаружения выглядит именно так....хехе

_________________
Все виды неприязни ко мне прошу выражать исключительно в суицидальной форме.

СкаклавченЫ и примкнувший к ним полуумок иХОРЕК - открываю тайну ИГЛ - Система дальнего обнаружения выглядит именно так....хехе

_________________
Все виды неприязни ко мне прошу выражать исключительно в суицидальной форме.

Для дубненского дворника И-хорька, восхищающегося "достижениями" укропрома, прошлогодняя информация:

http://lb.ua/news/2015/11/28/3 ... .html
БТР "Дозор" провалил испытания Минобороны
28 ноября 2015, 19:27

Броневик ломается по четыре-пять раз на тысячу километров.
Бронетранспортер "Дозор" не прошел испытания Министерства обороны, сообщил в субботу заместитель министра генерал-лейтенант Игорь Павловский.
По его словам, во время испытания были выявлены 49 недостатков. "Сейчас готовится совместное решение с компанией «Укроборонпром» по устранению этих недостатков и заключения договора на поставку этого автомобиля в ВСУ. Все эти вопросы будут решены в рабочем порядке, и Вооруженные Силы Украины получат надежную машину", - рассказал Павловский.
Недостатки, которые были выявлены в ходе испытаний, в основном касаются ходовой части. Машина прошла около 8-ми тысяч километров и частота поломок составила 4-5 на тысячу километров. "Мы должны обеспечивать наших военнослужащих такой техникой, которую можно использовать в полном объеме. Техника предназначена для выполнения задачи, а не для того, чтобы ее ремонтировать после каждой тысячи километров пробега. Прежде всего для нас - это жизнь людей", - отметил замминистра.

Хотя не думаю, что при отсутствии мозгов у И-хорька для объективной оценки информации это поможет.

_________________
Игорь: я за Путина. Всегда это говорил. Просто считал себя недостойным за него голосовать. Попрошу занести это в протокол

То ли ракЭту, то лЕ фаллос Пеце десотсрируют...мол полетит в писту...хехе

_________________
Все виды неприязни ко мне прошу выражать исключительно в суицидальной форме.

Рюкзаки имени Авакова по 2000 грн. за штуку. Основа рюкзака из обычных водопроводных труб. Главное - развитие современного оснащения воинов, правда иХорек...хехе

_________________
Все виды неприязни ко мне прошу выражать исключительно в суицидальной форме.

Ты конечно же скажешь, какую именно и для чего предназначенную, в каком количестве, на каких именно участках "Донбасса"?

Я же уже написал, что У И-хорька ум хорька - Вы даже не можете понять. простой вещи, что ВСЮ технику НЕВОЗМОЖНО сосредоточить для наступления. Не думаю, что Вы умом дворника поймете - ПОЧЕМУ НЕВОЗМОЖНО, даже при отсутствии других фронтов

_________________
Игорь: я за Путина. Всегда это говорил. Просто считал себя недостойным за него голосовать. Попрошу занести это в протокол

Так И-хорек искренне верит, что техника (украинская техника) может воевать самостоятельно, без обслуживающих экипажей, которым должны подвозить боеприпасы, топливо, ремонтировать технику, управлять экипажами и наконец (такая мелочь) обеспечивать условия для жизни. Он же от армии откосил в свое время.

_________________
Игорь: я за Путина. Всегда это говорил. Просто считал себя недостойным за него голосовать. Попрошу занести это в протокол