В США подписаны контракты на 160 млн долларов по созданию ракетного двигателя на смену российским

Дык, запасы офигения на Земле кончились, а это как известно основной компонент ракетного топлива для тех движков.

...а нуда... причина сурьозная

_________________

Сикредно очень.

Это вряд ли. Вспоминается такой случай. В одном изделии для военных использовался фильтр из Германии. И нигде подобное не делалось. США изучили вопрос и выкупили немцев.
А тут зависеть от русских!

Зря что ли на свержение Путина выделили 7 млрд $, а на разработку-попил движков - 160 млн. Ибо последнее - не реально.

_________________
Строю русский миллиард населения.

вообще-то они планировали на замену рд-180 метановый BE-4. видать попилоемкость оказалась недостаточной

_________________
who are you to fucking lecture me?

На них много не попилишь+американцы хотят сохранить производство ускорителей шаттла-это их билет в космос с большими нагрузками.

А так Ф-1 от Сатурна вполне себе движок. Где олимпийские параметры разменяли на надежность. При наличии у америкосов традиции водорода и относительно дешевой инфраструктуры для него, им не приходится лепить выжатые до предела керосинки. Водородник средних параметров очень сильно обгоняет любую керосинку по удельному импульсу.

_________________

ты наверно от радости Хава Нагилу станцуешь....

а были?

_________________
tik: я уже забыл больше, чем ты когда нибудь узнаешь....инженер!

Потеряли, когда на Луну летели.

сикретно от нас но не от америки

_________________

Там самый прикол заключался в том, что они инвестировали, и занимались наладкой производства.
Планировали изначально за 2 года освоить, но через 10 лет посмотрели на расходы и послали nahuj, в полном соответствии с сопроводительной документацией.

_________________
Я вас предупреждал. Проклятые вы дураки. (с) Г.Уэллс 1946 г.

Только вот отказались они от водорода. Когда там последняя Дельта стартовала?

Насчёт дефектных ведомостей не понял.
К слову, если интересует хоть какая-то реальность с разработками высокотехнологичной продукции - например глянь на историю Конкорда.
Американцы оказались самые молодцы - когда выяснилось что за первые 100 миллионов сделали деревянную модель самолёта в масштабе 1:10, то на этом и поклали буй.
А у англичан с французами таки полетел самолётик. Правда, с небольшими задержками и примерно в 10 раз дороже чем планировалось.
С шаттлами - аналогично.

Насчёт "есть вся документация" - ноу-хау это лишь малая часть. Надо собрать понимающих людей, надо набрать работающего оборудования, и заставить это всё продуктивно существовать вместе.
Даже попытаться тупо сделать двигатель как написано - бабушка надвое сказала, сумают ли они получить абсолютно такие же материалы. Даже если получили то без проверок и испытаний движок не поставят на ракету. А проверочные стенды стоят бешеных денег.
И так далее. Небось ещё все измерения в дюймы перевели.
Вот американцы и зарылись в этом процессе насмерть.

Работа с жидким водородом дешевле чем работа с керосином ???
охренел ???????

Это жидкий кислород можно почти без опаски стравливать в атмосферу. надо только следить чтобы, например, на обдутую кислородом одежду искра случайно не попала.
А сдувать испаряющийся водород вообще отдельная конструктивная задача.

Эта компания занималась модернизацией советских НК-33, которые они выпускали под своей маркой AJ-26. РД-180 также делались на основе этих старых советских двигателей. Так что можно считать, что документация у них есть.

Вообще - то доку они с КБЮ вывезли всю. Так что информации для размышления у них хоть отбавляй.

Дык они же одноразовые!!!!! Ты шо дурак?

К сожалению чертежи случайно уничтожены вместе с киноплёнками съёмок на Луне.

_________________
Политика — это патологическая сфера человеческих взаимоотношений, когда страсти есть, а секса нет

наверное....

_________________