вот списдил на цугундере и главное - олег денежка

Понедельник 15 февраля оказался богат на дурацкие события. Это, очевидно, неизбежный результат Дня Всех Влюбленных, который человечество традиционно отмечает 14 февраля. И пока одни пытались отойти от порций вечной любви, употребленных накануне, украинцы, так же традиционно, чесали в затылках и напряженно думали: чего бы еще такого гадкого сделать России? Праздник все-таки. И придумали. Потому что национализм — это любовь. Это не я сказал, а лидер партии «Свобода» Олег Тягнибок. А он в любви разбирается. Не Ляшко вам какой-нибудь.
Начался день с привычного народного украинского танца: грабли. Совсем недавно, быстро забыв о финансовых потерях, которые понесли херсонские аграрии во время блокады боевиками «Правого сектора» (организация запрещена в России — прим. ФАН) Крыма, праворадикалы перекрыли движение российских фур из Украины в Польшу через Закарпатье. Россия потребовала объяснений. И вот Киев, вместо того что бы урегулировать ситуацию и прекратить блокаду в Закарпатье, недолго думая, ввел уже официальный запрет на транзит российских автомобилей. Сказать, что это умно – ничего не сказать. Это конгениально. Это, я вам скажу, не бином Ньютона и не функция Лапласа. Это гораздо круче. Настолько гораздо, что кого-то опять угораздит. Но об этом чуть позже. Поскольку Украина давно и успешно составляет конкуренцию цирку du Soleil, и где-то даже Олегу Попову, простые, не нагруженные государственными портфелями патриоты, тоже не сидят сложа руки. Приблизительно в это же время, то есть практически в тот же день, но ближе к вечеру, вдохновившись решением правительства о прекращении автомобильного транзита и соскучившись по собственному идиотизму, члены партии «Свобода» ворвались в здание Минюста Украины. Ворвались не просто так, а вооруженные самым передовым в мире учением «Во всем виноват Путин» и совершенно непредсказуемыми украинопатриотичными двухцветными мозгами. Вообще, последнее давно бы пора запретить как бесчеловечное оружие. Причем в украинских же интересах. Ни одной стране мира украинские мозги не принесли столько неприятностей и даже человеческих жертв, как самой самостийной Украине. Уж извините за тавтологию. Как выяснилось, в результате мощнейшего мозгового штурма, которому предшествовал артналет, составленный из пения гимна и скандирования речовок (сами знаете про кого), свободовцы нашли решение половины финансовых проблем «неньки». Если правительство запрещает, решили они, то надо, чтобы оно еще и отнимало. А делить мы будем сами. В общем, не чуждые парадоксальной логики архаровцы Тягнибока потребовали от министра юстиции Павла Петренко конфисковать около 8,5 миллиардов гривен, что составляет почти 25 миллиардов рублей, со счетов вкладчиков украинского «Сбербанка». Тут важно слово «украинского». Но обо всем по порядку. Поняв, что он ничего не понимает, министр заперся в своем кабинете и выслал на переговоры, а точнее для отмазок, своего заместителя Сергея Шкляра. Обо всей этой трогательной истории поведал на странице своего Facebook член всеукраинского объединения ОПГ «Свобода» Александр Аронец. Он выразил надежду, что Петренко все же выйдет к цвету финансовой аналитики Украины, а заодно рассказал о мотивах поведения патриотов. «Очевидно, что наше правительство нужно подтолкнуть к решительным действиям. Вот с фурами подействовало, уже сегодня правительство отреагировало. То же самое со Сбербанком», – написал Аронец. Тут, конечно же, встает вопрос: а что «то же самое» со Сбербанком? Запретить ему транзитом ездить в Польшу через Закарпатье? Так у него же не только колес, у него даже ручек с ножками нет. Он же банк. Теперь о конфискации и слове «украинский». Дело в том, что украинский Сбербанк — это обычная франшиза, то есть проданный в пользование украинскому собственнику бренд, имеющий к России такое же отношение, как морские коньки к скачкам Кентукского дерби, то есть никакого. И эти 8,5 миллиарда гривен – это вклады украинских же, а не российских вкладчиков. И на счетах украинского Сбербанка нет ни копейки из воображаемых 20 миллиардов «всего подряд» Путина. Так кого «свободовцы» собираются этим коварным действием наказать? Да того же, кого наказывает Киев запретом транзита, — Украину. Ну, посудите сами. Вот как развивалась история. Поляки приостановили транзит российского большегрузного транспорта в Польшу, потому что потребовали от Евросоюза при заключении нового транзитного договора увеличения транзитных квот примерно на 2 тысячи TEU (20-футовый эквивалент грузовой вместимости контейнеров). Узнав о приостановке транзита со стороны Польши, но понимая в грузовых перевозках чуть больше ездового оленя, патриоты поспешили перерыть границы и со своей стороны. Ну как же: поляки сделали, а мы что, рыжие? Нет, мы не рыжие, мы усатые и с оселедцем. А надо сказать, что через Украину идет в Польшу поток около 3700 TEU. И каждому патриоту, окончившему хотя бы один класс и знающему хотя бы первых три столбца таблицы умножения, становится вдруг ясно: Россия вот-вот задохнется без транзита в Польшу, кровавый режим станет еще более кровавым, население Москвы вырвется из душных кухонь, куда его загнал бесчеловечный «собянинский» ОМОН и Путин, если успеет, конечно же, садится в самолет до Северной Кореи без посадок. Россия разбивается на тысячи маленьких цветных осколочков. Воронеж и Кубань – украинские. Крым стоит на коленях, как побитая собака. Профит. Естественно, что следующим же действием Минтранс России, так и не получив от Киева вразумительных объяснений очередной блокады, запрещает уже украинский транзит в Россию. Российские транспортные компании пляшут праздничную джигу, открывают шампанское, вытаскивают из закромов, припасенные на черный день пармезан и хамон и накрывают столы. Тут уж возбуждается, как катушка Фарадея украинское руководство и с плохо скрываемой дрожью в голосе модели «а нас за шо», требует объяснений от Москвы. Москва что-то отвечает. Но из-за расстояния не совсем понятно, что именно. Но судя по шевелению губ, приблизительно то же, что и глава МИД России Сергей Лавров в ходе пресс-конференции министров иностранных дел России и Саудовской Аравии. Что-то про неумных мужчин и одну небезупречную, в моральном плане, женщину. А в это же время, под шумок всей это ярмарочной истерии на Украине, с 31 января крупнейший контейнерный оператор мира CMA CGM начинает регулярные рейсы в питерский контейнерный терминал «Бронка» по маршруту «Роттердам – Гамбург – Усть-Луга – Санкт-Петербург – Роттердам». На перевозках задействовано два российских судна-контейнеровоза общей вместимостью около 3,5 тысяч TEU. Знакомая цифра, правда? И вот уже Еврокомиссия высказывает готовность увеличить Польше квоты на 2000 TEU. Плюс скидки за объем. Что в сухом остатке? Цена за транзит для России уменьшается. Грузопоток увеличен. Украинские конкуренты российских транспортных компаний вне игры. И Киев вводит блокаду. Нос назло маме морозят только лохи. Суровые украинские мужчины на такое не размениваются. Если уж морозить, то по полной. Чтобы потом пелось лучше. А песни у украинцев хорошие.
Это все знают. Олег Денежка