не, про обрабатывающий центр. хоть один

Выбирай http://rustan.ru/frezernie-cen ... a.htm

ну взял первый из списка

Вертикальнo-фрезерный обрабатывающий центр МА-655
Система ЧПУ – NC-210 (Балт-Систем, С-Петербург), установлена на подвесном пульте с двумя штурвалами;
Привода и двигатели подач - OMRON (Япония);
Двигатель шпинделя – асинхронный с частотным регулированием;
Электрошкаф – DKC, с регулятором температуры;
Релейно-контактная аппаратура и автоматика – Schneider Electric, IEK;

хех мне даже как то за тебя неловко может сам выберешь?

Так производят в России центры или нет? Ты можешь побожиться, что в немецких станках к примеру, все комплектующие произведены в Герамании?

Просил про российские центры - получил, так что кушай, не обляпайся, начиная вертеть жопой.

ну например укороченым и вертикальным взлетом хех

По этому тезису, ты уже сам себе противоречишь, пытаясь подогнать и/или предергивать факты:

В 1995 году компания Lockheed Martin объявила о сотрудничестве с КБ Яковлева. Знания и опыт советских технических специалистов, накопленные в процессе разработки советского истребителя вертикального взлёта и посадки Як-141, привлекались для разработки F-35. Демонстрационная версия, Lockheed Martin X-35B, во многом внешне напоминает Як-141...

Нефига нового пиндосы не придумали, а просто допили решения сделанные в союзе

Все остальные твои аргументы, выглядят вообще абсурдно, признавая, что есть веские объективные причины, которые не позволяют наладить массовый НИОКР и производство, ты их тут же отметаешь как не существенные.

Кстати, этот абсурд есть подтверждение, того резюме, что я сделал вчера

С чего такие утверждения, что у нас все именно собирают из всего импортного, а не используют в производстве отдельные импортные узлы и детали, как это делается во всем мире?

О, ну вот. Как грится "пиндосы допиливают советский задел 25-летней давности, лошары".

И кто знает, сколько этих автономных подводных дронов в данный момент уже находятся на дне самых разных уголков мирового океана

0(НОЛЬ) так што спи спокойно

ну я как бы работаю на заводе, бываю на других и вижу что там стоит. это, кстати, касается не только станков. средства разработки тоже анмасс буржуинские. из отечественных кад систем тока компас и припоминается хех а так все больше солиды да юниграфиксы, что в принципе понятно - станки буржуинские и дружат с ихними же софтинами.

а что до нашего станкостроения я же уже приводил интервью бывшего министра станкостроения о состоянии в родных пенатах. причем довольно свежее 2014 или 2015 года кажись. дядько наверное получше тебя и меня в теме хех
просвещайсо

ну я же тебе интервью целого министра станкостроения выложил, где он именно об этом и говорит. ты считаешь, что разбираешься лучше этого дядьки? ну считай
знаешь чем отличается шевроле собранная в РФ пусть и с какой то степенью локализации от ваза собранного с использованием импортных комплектующих? на первый взгляд ничем, комплектующие для шевроле можно теоретически и в РФ все делать, сути это не меняет. Отличие только в одном - ваз разработан тут, а шевроле там. Такая вот мелочь, но все меняющая.

Интервью заместителя министра в в 1981-1986 годах...?

А конкретное что то есть, что у нас только отверточная сборка и своего ничего не производим, как ты утверждаешь?

ну он дядька активный, в ассоциациях станкостроителей тусит. в теме.
а как можно рассказать о том чего нет? я не знаю отечественных обрабатывающих центров. нигде их не видел. на тех заводах, где бывал стоят импортные. ты знаешь? расскажи.