Новые факты о сбитом "Боинге" MH17

Ой и не говори... а пилотам - даже не слух, а яйца.

---
PS.
^* - понял(рус.) (прим. переводчика)

Я пришёл сюда поделиться с людьми знанием, как был сбит Боинг.

Сбу

Кто Вы и откуда такой интерес к "MH17"? Вы из укроены или России?

У него русский язык не родной.. Эмигрант скорее всего. Хохлятского происхождения..

Я про Родину - СССР. Касаемо же моей страны, Кремль легитимизировал хунту. Касаемо ЛНДР - должно было землякам восставать под флагом Социалистической Украины, восстановив тем самым страну своих дедов и отцов. Но Кремлю такое развитие ситуации куда хуже, чем поставленная американцами хунта (из совков). (Для меня совок - это выродок. Тогда как настоящий человек - это советский человек.)

Только в очень больном мозгу может родиться версия "противоракетного маневра".

Мирные пилоты на мирном Боенге, в мирное время... даже что и увидели у себя на радаре, то за те несколько секунд которые у них были они могли разве что успеть удивиться, типа: "что это было".

Не судите о всех по отдельным мудакам. Мы относимся к Вам как братьям. И не верьте ни кому, ни кто Вас не бросит и на растерзание Вальцманату уже не отдаст.
Держитесь!

Хех. Энто китайская шкатулка какая. Ну или вброс с неясными целями.

О как! Лично принимал участие?

ЧСВ прям зашкаливает.

Почему с неясными?

Достаточно старый приёмчик по разбросу внимания на всякие-разные версии.

Что делали украинские военные в день крушения малайзийского Боинга на земле и в небе

21.07.2014, 22:00

Генштаб Вооружённых сил России на специальном брифинге обнародовал данные, которые должны положить конец подтасовкам и спекуляциям вокруг малайзийского рейса.

Это, к примеру, документально подтверждённые сведения о перемещениях украинского штурмовика - он практически вплотную приближался к Боингу. А ещё - информация со спутников. И другие данные, что называется, "средств объективного контроля". Только факты - теперь они в открытом доступе, выложены на суд международного сообщества. Подробности - у нашего корреспондента Виталия Втулкина.

Количество тех, кто хочет разобраться, что все-таки случилось в донецком небе, растет, буквально, по часам. Группы экспертов прибывают одна за другой. Пока они не очень похожи на единую команду. Их просто - много. Будут ли они потом делиться друг с другом собранной информацией, попытаются свести все факты воедино, или, каждый останется при своих - на все вопросы чаще звучит то самое: без комментариев.

Зато российскому Министерству Обороны сегодня было, что сказать. Но, гораздо важнее – показать. В военном ведомстве как обещали, представили данные объективного контроля. В том числе, информацию со станций воздушного слежения, полученную в день катастрофы. Это документальное подтверждение. Малазийский борт свои последние минуты шел в сопровождении другого самолета. Предположительно, украинского СУ-25. Который при появлении пассажирского лайнера резко пошел на сближение. В момент, когда Боинг пропал с экранов радаров, истребитель был от него на расстоянии всего 3-5 километров.

Игорь Макушев, начальник Главного штаба ВВС РФ: «Данный воздушный объект устойчиво наблюдался радиолокационными постами Усть-Донецка и Бутурино в течение четырех минут. Диспетчер, запрашивая характеристики у вновь появившегося объекта, данные о его параметрах получить не может, так как, вероятнее всего, воздушное судно системой вторичного опознавания не оборудовано, что характерно для военных самолетов».

Не исключено, кстати, что рядом с Боингом военных самолетов было несколько. Александр, который давно и профессионально занимается радиоперехватом, потому и просит лицо не показывать, в этом уверен. В тот самый день, в 17.20, за мгновения до того, как 777-й упадет, ровно в том же квадрате случайно удалось записать переговоры пилотов, минимум, еще 2-х неопознанных машин. Но, определенно, боевых. Это по тексту ясно, несмотря на помехи.

Представители Генштаба о втором истребителе информации пока, может быть, не предоставили. Зато напомнили: в штатный комплект вооружения обнаруженного ими СУ-25 входит ракета класса «воздух-воздух», способная захватывать и поражать цели на расстоянии до 12 километров. То есть, в два раза больше, чем тогда отделяло военный борт и гражданский.

А ведь Киев сразу же после катастрофы опровергал наличие своей авиации в том районе, несмотря на свидетельства очевидцев из местных жителей, видевших в небе ДВА самолёта. Теперь вот. Получите, распишитесь. Одновременно были показаны спутниковые снимки, где отчетливо заметны развернутые в том же районе украинские зенитно-ракетные комплексы БУК.

...