For-UA - Форум всея Великия и Малыя и Белыя России :: Керченская переправа • Политика и экономика

ЗЫ

У меня эта тема закрыта. Все по делу сказано уже,
а таким говном , как здесь , общаться - желания нет.

ЗЫ

У меня эта тема закрыта. Все по делу сказано уже,
А на тему говна..... с таким говном , как здесь , любым по происхождению, общаться - желания нет.

Там кабель электрический тоннелем прокладывается ... шоб меджлисцы не подорвале

lanyqs писал(а):

Там кабель электрический тоннелем прокладывается ... шоб меджлисцы не подорвале

вот это ты насмешил свет белый негде кабель в россии так не прокладывался :vata

lanyqs писал(а):

Там кабель электрический тоннелем прокладывается ... шоб меджлисцы не подорвале

вот это ты насмешил свет белый негде кабель в россии так не прокладывался :vata

Old-Wood писал(а):

lanyqs писал(а):

Там кабель электрический тоннелем прокладывается ... шоб меджлисцы не подорвале

вот это ты насмешил свет белый негде кабель в россии так не прокладывался :vata

А вот тут ты опять мимо кассы. На остров Русский кабеля ложили подобным образом.

to KOMVAT

8 Надежность
Цитата: “ Одним из основных параметров надежности является долговечность объекта/конструкции,,,,, Именно поэтому затраты на содержание любого моста всегда остаются высокими. У тоннелей – обратная картина. Стоимость их строительства может быть и выше, но эксплуатация практически всегда обходится дешевле. Тому пример практически все тоннели метро в мире. Современные тоннели строятся из высокопрочного непроницаемого бетона (интересна стоимость такого бетона кстати – мое примечание)и практически не имеют металлических элементов.”Эксплуатация тоннеля это не только антикоррозионная защита – это и вентиляция и прокладка-замена коммуникаций, и, в моем понимания, тут авторы статьи немного лукавят – как раз таки эксплуатация у тоннеля дорогое удовольствие.

а вот это просто радует, и какой специалист это написАл ???
вживую видел как строят подобные сооружения, арматуры там немерено! льют блоки непосредственно возле места строительства! :yahoo:

Komvat

" так же" - в данном случае вместе пишется!!
(подразумевается, что остальное - тоже куйня! словоблудь самозваного "эксперта" с тенденциозной ориентацией - обосрать) )

Ответ:

НУЖНА НЕ ОДНА ПЕРЕПРАВА, А ДВЕ. ОДНОЙ ИЗ НИХ ДОЛЖЕН БЫТЬ ТОННЕЛЬ

(не обсуждается)

Ответ:

НУЖНА НЕ ОДНА ПЕРЕПРАВА, А, минимум, ДВЕ.
ОДНОЙ ИЗ НИХ ДОЛЖЕН БЫТЬ ТОННЕЛЬ

(не обсуждается)

Автор:	lanyqs [ 31.01.16, 01:27 ]
Заголовок сообщения:	Re: Керченская переправа
Там кабель электрический тоннелем прокладывается ... шоб меджлисцы не подорвале

Автор:	ALIEN [ 31.01.16, 01:33 ]
Заголовок сообщения:	Re: Керченская переправа
to BERTON скажите студент, а вы можете отличить коровье дерьмо от собачьего? ну дальше в курсе, да!

Автор:	Berton [ 31.01.16, 01:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: Керченская переправа
ЗЫ У меня эта тема закрыта. Все по делу сказано уже, А на тему говна..... с таким говном , как здесь , любым по происхождению, общаться - желания нет.

Автор:	ALIEN [ 31.01.16, 01:42 ]
Заголовок сообщения:	Re: Керченская переправа
Berton писал(а): ЗЫ У меня эта тема закрыта. Все по делу сказано уже, а таким говном , как здесь , общаться - желания нет. так пойди пива выпей, вишневое брюсельское, что кроме баб и педиков и не пьет то никто

Автор:	Berton [ 31.01.16, 01:46 ]
Заголовок сообщения:	Re: Керченская переправа
Berton писал(а): ЗЫ У меня эта тема закрыта. Все по делу сказано уже, А на тему говна..... с таким говном , как здесь , любым по происхождению, общаться - желания нет.

For-UA - Форум всея Великия и Малыя и Белыя России https://for-ua.info/

Керченская переправа https://for-ua.info/viewtopic.php?f=2&t=37509	Страница 20 из 29

Автор:	Борзый [ 31.01.16, 01:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: Керченская переправа
Всё как обычно - Бертона макнули мордой, он обиделССо, сказал шо все - бидаразы и с гордым видом слился...

Автор:	Old-Wood [ 31.01.16, 06:13 ]
Заголовок сообщения:	Re: Керченская переправа
lanyqs писал(а): Там кабель электрический тоннелем прокладывается ... шоб меджлисцы не подорвале вот это ты насмешил свет белый негде кабель в россии так не прокладывался

Автор:	Old-Wood [ 31.01.16, 06:14 ]
Заголовок сообщения:	Re: Керченская переправа
lanyqs писал(а): Там кабель электрический тоннелем прокладывается ... шоб меджлисцы не подорвале вот это ты насмешил свет белый негде кабель в россии так не прокладывался

Автор:	Zugzwang [ 31.01.16, 06:30 ]
Заголовок сообщения:	Re: Керченская переправа
lanyqs писал(а): Там кабель электрический тоннелем прокладывается ... шоб меджлисцы не подорвале Ну скажем так, не совсем в тоннеле, но в ж/бетонных лотках, накрытых сверху ж/бетонными плитами.

Автор:	Zugzwang [ 31.01.16, 06:32 ]
Заголовок сообщения:	Re: Керченская переправа
Old-Wood писал(а): lanyqs писал(а): Там кабель электрический тоннелем прокладывается ... шоб меджлисцы не подорвале вот это ты насмешил свет белый негде кабель в россии так не прокладывался А вот тут ты опять мимо кассы. На остров Русский кабеля ложили подобным образом.

Автор:	Zugzwang [ 31.01.16, 06:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: Керченская переправа
Old-Wood писал(а): lanyqs писал(а): Там кабель электрический тоннелем прокладывается ... шоб меджлисцы не подорвале вот это ты насмешил свет белый негде кабель в россии так не прокладывался И вот что больше всего поражает. Человек в России в течении четверти века не был, но знает как в России прокладывают кабеля.

Автор:	Борзый [ 31.01.16, 06:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: Керченская переправа
Zugzwang писал(а): Old-Wood писал(а): lanyqs писал(а): Там кабель электрический тоннелем прокладывается ... шоб меджлисцы не подорвале вот это ты насмешил свет белый негде кабель в россии так не прокладывался А вот тут ты опять мимо кассы. На остров Русский кабеля ложили подобным образом. Кому ты объясняешь??? Оно знает, тока, как в гамбургере котлета, между булок прокладывается...

Автор:	Komvat [ 31.01.16, 11:43 ]
Заголовок сообщения:	Re: Керченская переправа
ALIEN писал(а): to KOMVAT 8 Надежность Цитата: “ Одним из основных параметров надежности является долговечность объекта/конструкции,,,,, Именно поэтому затраты на содержание любого моста всегда остаются высокими. У тоннелей – обратная картина. Стоимость их строительства может быть и выше, но эксплуатация практически всегда обходится дешевле. Тому пример практически все тоннели метро в мире. Современные тоннели строятся из высокопрочного непроницаемого бетона (интересна стоимость такого бетона кстати – мое примечание)и практически не имеют металлических элементов.”Эксплуатация тоннеля это не только антикоррозионная защита – это и вентиляция и прокладка-замена коммуникаций, и, в моем понимания, тут авторы статьи немного лукавят – как раз таки эксплуатация у тоннеля дорогое удовольствие. а вот это просто радует, и какой специалист это написАл ??? вживую видел как строят подобные сооружения, арматуры там немерено! льют блоки непосредственно возле места строительства! видимо все-таки имелось ввиду не отсутствие металла как такового, а отсутствие открытых металлоконструкций (из фасонного или листового проката) - то что железобетон д.б. армирован - само собой.

Автор:	Komvat [ 31.01.16, 11:53 ]
Заголовок сообщения:	Re: Керченская переправа
Berton писал(а): Komvat " так же" - в данном случае вместе пишется!! (подразумевается, что остальное - тоже куйня! словоблудь самозваного "эксперта" с тенденциозной ориентацией - обосрать) ) я так понимаю, других замечаний нет Вы случайно не учителем работаете? что до экспертизы - я на роль эксперта не претендую, просто как человек, который "в теме" пытаюсь прояснить некоторые моменты - не более того, и уж "обосрать" - себе задачу не ставил - просто пытаюсь объяснить, что по "статьям" произвести анализ и сравнение двух вариантов - невозможно, а то что авторы отстаивают свои варианты и при этом могут "лукавить" расставляя акценты в нужных местах - ну есть такое, "статьям" так уж доверять не стоит

Автор:	Obrusev [ 31.01.16, 12:26 ]
Заголовок сообщения:	Re: Керченская переправа
А по мне мост на остров Русский и мост через Золотой рог - это не только транспортный переход, это еще и украшение Владивостока. Так и Керченскому мосту быть украшением региона. Тоннель - это яма, которая никому не видна, мост - это красота, мощь и гордость.

Автор:	Berton [ 31.01.16, 13:46 ]
Заголовок сообщения:	Re: Керченская переправа
Berton писал(а): Ответ: НУЖНА НЕ ОДНА ПЕРЕПРАВА, А, минимум, ДВЕ. ОДНОЙ ИЗ НИХ ДОЛЖЕН БЫТЬ ТОННЕЛЬ (не обсуждается) Пояснение: НАДЕЖНАЯ переправа необходима, как воздух, стратегически и "операционно-тактически", выражаесь военным языком. Укры, укронационалисты, различные "друзья России", за океаном и в других местах, не смирятся с потерей Крыма, воссоединением его с Россией, прежде всего, десятки лет Также сложные природные условия, сейчмика, шторма, обледенения и т.п. Поэтому необходима ДИВЕРСИФИКАЦИЯ - несколько переходов. Если переходов будет несколько , то разрушение какого-то одного из них будет менее "лакомой целью" для укро-националистов и других "друзей России" . Одним из переходов обязательно должен быть тоннель, как более защищенный от неблагоприятных погодных, геологических условий, террористических и военных атак. Тоннель также вызывает меньше напрягов с точки зрения международного права и необходимости договариваться о чем-то с Украиной и ее теперешними "хозяевами" Не обязательно, но наверно разумно было бы диверсифицировать также МЕСТО - север-юг Керченского пролива. Закрытый или открытый СПОСОБ РАБОТ ("подземный" или "подводный" ) по строительству тоннеля сам по себе особо большого значения не имеет. Все определяется КОНКРЕТИКОЙ проекта, его конкретными транспортными возможностями, безопасностью, стоимостью,СРОКАМИ РЕАЛИЗАЦИИ Считаю строительство тоннеля ПЕРВООЧЕРЕДНОЙ задачей! "Памятники воссоединителям Крыма с Россией" - это подождет! (также не обсуждается)[/size]

Страница 20 из 29	Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Автор:	инжАнер [ 31.01.16, 12:16 ]
Заголовок сообщения:	Re: Керченская переправа
ну шо? бертон севенардам шо то уже накопал?

Автор:	Berton [ 31.01.16, 13:01 ]
Заголовок сообщения:	Re: Керченская переправа
Ответ: НУЖНА НЕ ОДНА ПЕРЕПРАВА, А, минимум, ДВЕ. ОДНОЙ ИЗ НИХ ДОЛЖЕН БЫТЬ ТОННЕЛЬ (не обсуждается)

Автор:	Zugzwang [ 31.01.16, 13:05 ]
Заголовок сообщения:	Re: Керченская переправа
Berton писал(а): Ответ: НУЖНА НЕ ОДНА ПЕРЕПРАВА, А ДВЕ. ОДНОЙ ИЗ НИХ ДОЛЖЕН БЫТЬ ТОННЕЛЬ (не обсуждается) Вот как раз тоннель и должен быть железнодорожным.