Главное на подводном флоте - правильная воспитательная работа!

Адмирал всё сказал!

Это фигня. Тут гораздо круче.



http://www.youtube.com/watch?v ... 16_PU

Нипонял.
Что неправильного сказал адмирал ?

бабу надо искать до того как наебенился, а не после, золотые слова....

Разрешить в таких ситуация отвешивать до 5 оплеух.

Да.К сожалению случаи гибели л/с в мирное время это бич ВС.Сильнее всего драли и дерут за срочников.Но когда офицерье, залив шары,устраивает замесы в мирном городе на своих дрочепотах да еще с гибелью гражданских.Это локальный армагедон.Приезжает целая рота прокуроров и всем начальникам яйцекладки на забор

Присутствовал на этом мероприятии. Там чувак за ставку убился. Гонку устроили. У него хонда цивик была тюненгованная. На холмике подпрыгнула на повороте и улетел в лес метров 15. Голова оторвалась, через лобовое стекло вперёд вылетело. Обычное дело. В РФ 29 000 трупов в год от ДТП. Каждый день 80 трупов.

Как говорят уже давно.Нет денег на Мицубиси?Бери Лансер.
Хочешь Хонду но беден?Сивик твой выбор.
Захотел Тойоту но бюджет куцый?Тогда Камри,че

Не кизди

или митсубиси ланцер у него был. Короч, гоночный вариант.

Теоретически 29 000 / 365

Ничего нового."А давай заспорим а смотри как умею."
Или "ой.какой волновод станции теплый,даже горячий.Неужели "высокое" подали?"
Или.Гм.Пистолеты.12 штук в пирамиде.Надеюсь без патронов?Смотри счас будет "щелк".Бахх!!!!
Или."в баке этиленгликоль?Написано ЯД?Врууут.Это чтоб мы спирт не пили"

Всё правильно сказал. Бблять

Абсолютно!

Мало только и бледновать как-то. К сожалению традиции русского флота уходят постепенно.

А надо ведь так! Ну - не понимют! А на ПЛ от ошибки одного нередко зависит жизнь всех, да и самой ПЛ - любой должен быть выдрессирован (именно выдрессирован!) до идеального состояния. А ежели ещё вспомнить про ракеты с ядерными боеголовками на борту.. Ну, ладно там по лОндону какому-нибудь - хер бы с ним, а если по Ростову или Новосибирску?

ГГг. Опять эти идеальные люди)) По традиции подводники всегда были распездяями. Бо крыша поедит у идеальных.

Давайте разберёмся почему пьют.

Прочитал исследования академии медицинских наук СССР по психическому здоровью подводников. Там чёрным по белому всё написано, столько то средней тяжести депрессии, столько то в тяжёлой форме, столько то в лёгкой форме. После автономного плавания по возможности изолировать подводников от корабля, ближайший месяц под присмотром врачей в специализированных санаториях ВМФ СССР, причём максимально дипрессивное критическое состояние на 20 сутки санатория. После санатория под присмотром врачей исключить пребывание подводников на корабле в ближайшие пол года, тоисть отпуск с последующим обучением в центрах ВМФ СССР. И только потом, психическое состояние подводников позволяет им выполнять задачи на корабле.
Всё похерено! Выше вообще предлагает эту дохлую лошадь ещё больше дрессировать. Конечно, самый простой способ, и один из пожалуй единственный, который оставляют подводникам такие вот умники- это просто бухать.


это как нокаут боксёру. Ему психику пол года востанавливать, чтоб потом вернуться на ринг.

Это о чем вообще?

[spoiler=Муравьедъ]Да.Это верно.Самый потолок для автономки по уму примерно 50 суток.
Но наших гоняли и по 90 и по 120 а потом из автономки снова в автономку.

Да... ни куя не весело.

К сведению, вино немного и обильную пищу подводникам дают, чтобы улучшить психическое состояние в походе, для борьбы с депрессией. Плохое психическое состояние, приводит к человеческим ошибкам, а это предпосылка к аварийности. Выж водителя в депрессии и не спавшего в рейс не рискнёте отправить)
Бепрессивное состояние является причиной резкого снижения иммунитета. Аппендициты там, гнойники, ангины - обычное дело в походе.

К примеру, согласно норм МАГАТЭ персонал одной смены вахты АЭС не должен быть на посту более 3-х часов. Бо после 3-х часов внимание претупляется и вероятность возникновения аварийной ситуации возрастает. Должна заступить следующая смена и тд по кругу.