Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 82 ]  Стрaница 1, 2, 3, 4, 5  След.
Автор
#1  Сообщение 04.01.16, 17:48  
Тролль
Аватара пользователя

Регистрация: 22.02.2015
Сообщения: 20039
Откуда: Кёнигсберг
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 190 раз.
СССР
Производство автомобилей «Москвич» может вновь начаться в российской столице. Предприятие «Рено Россия» подало заявку в Роспатент на регистрацию этого товарного знака, и первая стадия процедуры уже пройдена.

  Профиль  
  
    
#2  Сообщение 04.01.16, 17:49  
Тролль
Аватара пользователя

Регистрация: 22.02.2015
Сообщения: 20039
Откуда: Кёнигсберг
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 190 раз.
СССР
азлк-автомобиль заипавший людей качеством :rzach: мож ну его нах,померла так померла? :rzach: :rzach: :rzach:

  Профиль  
  
    
#3  Сообщение 04.01.16, 17:53  
Завсегдатай

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 2312
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 107 раз.
Россия
Баян...
Рено хочет разделить только торговые марки...
Собственно Рено - верхний и средний ценовой диапазоны...
Москвич - низший...

  Профиль  
  
    
#4  Сообщение 04.01.16, 17:53  
Тролль
Аватара пользователя

Регистрация: 22.02.2015
Сообщения: 20039
Откуда: Кёнигсберг
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 190 раз.
СССР
За державу обидно! писал(а):
Москвич - низший...
согласен :rzach: :rzach: :rzach:

  Профиль  
  
    
#5  Сообщение 04.01.16, 18:00  
Старожил

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 5674
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 111 раз.
Тракторист писал(а):
азлк-автомобиль заипавший людей качеством :rzach: мож ну его нах,померла так померла? :rzach: :rzach: :rzach:

Качеством воно могло заипать только тупорылых и криворуких организьмов, не имеющих должной подготовки, гаража с ямой и хорошего набора инструмента.

И вообще - Москвичь был вечным аффтомобилем ! купил = куй продашь... :)

  Профиль  
  
    
#6  Сообщение 04.01.16, 18:08  
Тролль
Аватара пользователя

Регистрация: 22.02.2015
Сообщения: 20039
Откуда: Кёнигсберг
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 190 раз.
СССР
Молотов писал(а):
Качеством воно могло заипать только тупорылых и криворуких организьмов,
согласен,в здравом уме и в трезвой памяти,нормальный сиё изделие купить не мог :rzach: :rzach: :rzach:

  Профиль  
  
    
#7  Сообщение 04.01.16, 18:32  
Участник
Аватара пользователя

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 1141
Благодарил (а): 28 раз.
Поблагодарили: 98 раз.
Тракторист писал(а):
Молотов писал(а):
Качеством воно могло заипать только тупорылых и криворуких организьмов,
согласен,в здравом уме и в трезвой памяти,нормальный сиё изделие купить не мог

Трахторизд, очевидно повзрослел в 90х и сразу стал адептом секты иномарок.
Но как у всякого белогандона у него амнезия. Посему офуительный знаток авто подзабыл дыры в крыльях Опелей, Форды-гамно полное, БМВ, жрущее 14! литров на 100 кило. Ничего не могу сказать про Мерсы-чемоданы, до сих пор их хранят, холят и лилеют знатоки и в СНГ и в европе. Только все они по цене были и есть несравнимы с российскими авто. А про запчасти и возможность чинить и регулировать я даже упоминать не стану.
Ну, а про здравость ума владельцев Москвичей и Жигулей, Трактористу с элитной платной Автошколой за плечами рассуждать просто не пристало. От слова "совсем". :smoke

_________________
"Засада – это вроде сюрприза.." Алан Милн "Винни-Пух"

  Профиль  
  
    
#8  Сообщение 04.01.16, 18:39  
Тролль
Аватара пользователя

Регистрация: 22.02.2015
Сообщения: 20039
Откуда: Кёнигсберг
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 190 раз.
СССР
Ботан писал(а):
Трахторизд, очевидно повзрослел в 90х и сразу стал адептом секты иномарок.Но как у всякого белогандона у него амнезия.
в отличае от тебя лузера,с 92го года владею исключительно импортными авто,чего и тебе неудачнику желаю :rzach: :rzach: :rzach:

  Профиль  
  
    
#9  Сообщение 04.01.16, 18:41  
Старожил

Регистрация: 18.08.2014
Сообщения: 5972
Откуда: Тула
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 97 раз.
Ботан писал(а):
А про запчасти и возможность чинить и регулировать я даже упоминать не стану.
Я тут недавно трактористу написал что заменил главный тормозной на ваз 2109 за 855, менял понятно сам, цена аналогичного на иномарку среднюю наверно на порядок выше. Не, ну может он алигарх, каждые 3 года новые машины берет, тогда для него это не актуально.

  Профиль  
  
    
#10  Сообщение 04.01.16, 18:42  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 27.08.2014
Сообщения: 2680
Откуда: Тула , Россия
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 131 раз.
Россия
Тазы валят ! И ниибёдт !!

_________________
живи своим умом

  Профиль  
  
    
#11  Сообщение 04.01.16, 18:42  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 19.08.2014
Сообщения: 3020
Откуда: Звездная
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
Россия
По сравнению с ВАЗами Москвич конечно был говно, но как и у всего у него была своя ниша. К тому же он будет из современных комплектующих и это интересно.

  Профиль  
  
    
#12  Сообщение 04.01.16, 18:59  
Завсегдатай

Регистрация: 26.08.2014
Сообщения: 2729
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Тракторист писал(а):
азлк-автомобиль заипавший людей качеством :rzach: мож ну его нах,померла так померла? :rzach: :rzach: :rzach:
У меня был москвич 408 и все нормально было, если что и ломалось токо от износа - двигл три раза капиталку делал - любой мог сам сделать так гильзованный двигл был - когда поменял на 412. А вот жигуль когда был приходилось отдавать мастеру! Корпус вооще не ржавел так как сварка была оловом заделана, кузов токо подкрашивал, а вот 2140 морочил голову - запчасти сплошная хрень была. В семье был и 401 тож без проблем!

  Профиль  
  
    
#13  Сообщение 04.01.16, 19:06  
Завсегдатай

Регистрация: 26.08.2014
Сообщения: 2729
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
ватервейс писал(а):
По сравнению с ВАЗами Москвич конечно был говно, но как и у всего у него была своя ниша. К тому же он будет из современных комплектующих и это интересно.
А какой Москвич - когда был 401,402, 407 ВАзы и не наблюдались или привычка сравнивать как с СССР - тогда и мобилок не было и инета! Весь ряд 401-408 как отличался надежностью - недавно 402 даж в Карпатах видел!

  Профиль  
  
    
#14  Сообщение 04.01.16, 19:09  
Ветеран

Регистрация: 20.02.2015
Сообщения: 9248
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
В 1969 году, АЗЛК экспортировал машин больше, чем продал на внутреннем рынке.

И говнюкам это знать нужно.
А уже потом хаять.

  Профиль  
  
    
#15  Сообщение 04.01.16, 19:10  
Старожил

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 5674
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 111 раз.
Павел 2 писал(а):
ватервейс писал(а):
По сравнению с ВАЗами Москвич конечно был говно, но как и у всего у него была своя ниша. К тому же он будет из современных комплектующих и это интересно.
А какой Москвич - когда был 401,402, 407 ВАзы и не наблюдались или привычка сравнивать как с СССР - тогда и мобилок не было и инета! Весь ряд 401-408 как отличался надежностью - недавно 402 даж в Карпатах видел!

Самый занятный девайс из тех москвичей - 2138. Относительно приличный кузов с мотором 408.

  Профиль  
  
    
#16  Сообщение 04.01.16, 19:13  
Ветеран

Регистрация: 20.02.2015
Сообщения: 9248
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 24 раз.
Молотов писал(а):
Павел 2 писал(а):
ватервейс писал(а):
По сравнению с ВАЗами Москвич конечно был говно, но как и у всего у него была своя ниша. К тому же он будет из современных комплектующих и это интересно.
А какой Москвич - когда был 401,402, 407 ВАзы и не наблюдались или привычка сравнивать как с СССР - тогда и мобилок не было и инета! Весь ряд 401-408 как отличался надежностью - недавно 402 даж в Карпатах видел!

Самый занятный девайс из тех москвичей - 2138. Относительно приличный кузов с мотором 408.
Двиг - дерьмо.
21406 - куда вкуснее.
Двиг 412 с поршнями под 76-й и тормоза барабанные.
И рессоры усиленные.

самое то!

  Профиль  
  
    
#17  Сообщение 04.01.16, 19:18  
Тролль
Аватара пользователя

Регистрация: 22.02.2015
Сообщения: 20039
Откуда: Кёнигсберг
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 190 раз.
СССР
брым-брым писал(а):
Ботан писал(а):
А про запчасти и возможность чинить и регулировать я даже упоминать не стану.
Я тут недавно трактористу написал что заменил главный тормозной на ваз 2109 за 855, менял понятно сам, цена аналогичного на иномарку среднюю наверно на порядок выше. Не, ну может он алигарх, каждые 3 года новые машины берет, тогда для него это не актуально.
позавчера на скании поменял главный тормозной пневмоцилиндр-70евро,турбину-980 и компрессор-460евро :rzach: :rzach: :rzach: к лету продам накуй старьё,пробег уже лямтриста,да и год уже 07,помирать ей пора :rzach: :rzach: :rzach:

  Профиль  
  
    
#18  Сообщение 04.01.16, 19:20  
Тролль
Аватара пользователя

Регистрация: 22.02.2015
Сообщения: 20039
Откуда: Кёнигсберг
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 190 раз.
СССР
Yves писал(а):
Молотов писал(а):
Павел 2 писал(а):
ватервейс писал(а):
По сравнению с ВАЗами Москвич конечно был говно, но как и у всего у него была своя ниша. К тому же он будет из современных комплектующих и это интересно.
А какой Москвич - когда был 401,402, 407 ВАзы и не наблюдались или привычка сравнивать как с СССР - тогда и мобилок не было и инета! Весь ряд 401-408 как отличался надежностью - недавно 402 даж в Карпатах видел!

Самый занятный девайс из тех москвичей - 2138. Относительно приличный кузов с мотором 408.
Двиг - дерьмо.
21406 - куда вкуснее.
Двиг 412 с поршнями под 76-й и тормоза барабанные.
И рессоры усиленные.

самое то!
да говно всё :rzach: просто вы были моложе и слаще редьки ничего не имели :rzach: :rzach: :rzach:

  Профиль  
  
    
#19  Сообщение 04.01.16, 19:22  
Завсегдатай

Регистрация: 26.08.2014
Сообщения: 2729
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Двиг - дерьмо.
_______________________________
А где тогда гонять было?
проехал кажись в 61 году от Питера до Оренбурга с родителями Заз 965 (горбатый - двигл 23 лошади) - так тогда меж Пензой и Сызранью асфальта не было как и от Куйбышева до Оренбурга. Бенз даж 72 не везде был, 66 чаще встречался. Хочу видеть ВАЗ на 66!

  Профиль  
  
    
#20  Сообщение 04.01.16, 19:23  
Старожил

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 5674
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 111 раз.
Yves писал(а):
Молотов писал(а):
Самый занятный девайс из тех москвичей - 2138. Относительно приличный кузов с мотором 408.
Двиг - дерьмо.
21406 - куда вкуснее.
Двиг 412 с поршнями под 76-й и тормоза барабанные.
И рессоры усиленные.

самое то!

В 80-х на 408 двигло была масса железа почти даром, да и тот моторчик намного менее нежный, чем 412-е семейство.
Ну, хиленький, ачтоподелать ? Кстати, раллейный вариант 412 моторчика был всего каких-то 160 сил, при том же объеме.

  Профиль  
  
    
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 82 ]  Стрaница 1, 2, 3, 4, 5  След.





Рейтинг@Mail.ru яндекс.ћетрика

[ Time : 0.250s | 17 Queries | GZIP : On ]