Куратор темы: GLOBUS_RU



 [ Сообщений: 3486 ]  Стрaница Пред.  1 ... 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94 ... 175  След.
Автор  
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 20.08.2014
Сообщения: 9329
Благодарил (а): 738 раз.
Поблагодарили: 288 раз.
Россия
Как, муп наш подтвердит???

Экспорт

Автомобили «ГАЗель NEXT» в Боливии

phpBB [media]

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ ... d1N5U

Партнеры и клиенты из Боливии «Группы ГАЗ» в восторге от автомобилей «ГАЗель NEXT», которые стали незаменимыми помощниками в их бизнесе. Своими впечатлениями они делятся в этом небольшом видеоролике.

_________________
Русским может быть даже Китаец (азиат)
Если он скажет я Русский, если он будет вести себя как Русский, то он им и станет©Dmtr

   
  
    
Теги
Сделано у нас, сделано в России, отечественный производитель
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 20.08.2014
Сообщения: 9329
Благодарил (а): 738 раз.
Поблагодарили: 288 раз.
Россия
Экспорт

«Газпром» нарастил добычу газа и установил рекорд по экспорту

Председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер рассказал о успешной деятельности компании. В 2017 году корпорация увеличила добычу газа на 12,4%, экспорт — на 8,1%.

По словам Миллера, добыча голубого топлива в минувшем году увеличилась до 472 миллиардов кубометров, а его экспорт в Европу достиг 193,6 миллиарда кубометров.

Алексей Миллер, председатель правления ПАО «Газпром»: «В 2017 году, по оперативным данным, „Газпром“ добыл 471 миллиард кубических метров газа. Это на 12,4% больше, чем в 2016 году. Это лучшая динамика роста добычи за всю историю компании. В абсолютных показателях добыча увеличена на 51,9 миллиарда кубических метров».

По словам Миллера, 2017-й стал годом новых экспортных рекордов Газпрома, передает ТАСС. «Установлен новый рекорд экспорта за год. В 2017 году компания поставила в дальнее зарубежье 193,9 миллиардов кубических метров газа. Это на 14,6 миллиарда кубометров (на 8,1%) превышает предыдущий максимум, достигнутый в 2016 году (179,3 миллиарда кубометров)», — сказал председатель правления «Газпрома».

_________________
Русским может быть даже Китаец (азиат)
Если он скажет я Русский, если он будет вести себя как Русский, то он им и станет©Dmtr

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 20.08.2014
Сообщения: 9329
Благодарил (а): 738 раз.
Поблагодарили: 288 раз.
Россия
Экспорт

Вторая ветка российско-китайского нефтепровода введена в эксплуатацию‍

С 1 января введена в эксплуатацию вторая ветка российско-китайского нефтепровода. Ее цель — прокачка российского «черного золота» по территории Китая для коммерческой эксплуатации. Она позволит нарастить продажу нефти до 30 миллионов тонн в год, сообщает китайское агентство Синьхуа.

Протяженность ветки — 941,8 километра. Она соединяет приграничный Мохэ и Дацин. Строить ее начали полтора года назад — в августе 2016 года.

По словам генерального управляющего компании PetroChina Pipeline Company Цзяна Чанляна, проект призван углубить энергетическое сотрудничество между странами.

В апреле 2009 года российское правительство одобрило соглашение с Китаем о сотрудничестве в нефтяной сфере, предполагающее строительство ответвления от нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан на Китай. Соответствующие контракты были подписаны в 2010 году между Китайской национальной нефтегазовой корпорацией (China National Petroleum Corporation), «Транснефтью», «Газпромом», «Лукойлом» и «Роснефтью».

1 января 2011 года начались поставки нефти по ответвлению от ВСТО в Китай: от Сковородино до нефтеперекачивающей китайской станции Мохэ близ российской границы и далее до города Дацин (провинция Хэйлунцзян). Первоначальная мощность участка, в состав которого входит подводный переход через реку Амур, составила 15 млн т нефти в год. К 2014 году она была увеличена до 20 млн т. Протяженность ответвления ВСТО от Сковородино до границы с КНР — 67 км. Дальше маршрут следует до Дацина. В ноябре 2017 года завершились основные работы по расширению пропускной способности данного участка до 30 млн т.
https://rg.ru/2018/01/01/vtora ... .html
=================================================================

Европа может столкнуться со снижением поступлений нефти из Приморска на фоне увеличения поставок российской нефти в Китай, отмечается в сообщении FGE. По оценкам аналитиков, в Китай в 2018 году может быть перенаправлено до 200 тыс. барр. в день.
Великоросс 03.01.1823:34:56
Европа может столкнуться со снижением поступлений нефти из Приморска на фоне увеличения поставок российской нефти в Китай, отмечается в сообщении FGE. По оценкам аналитиков, в Китай в 2018 году может быть перенаправлено до 200 тыс. барр. в день.

С середины 2017 года Россия уже опережает Саудовскую Аравию по объемам поставок нефти в Китай и продолжает переориентацию на крупнейшего импортера. Поскольку общий объем экспорта при этом останется в 2018 году примерно прежним, это может привести к росту цен на нефть сорта Urals в связи с меньшей доступностью, говорится в записке FGE. Снижение поставок из Приморска может начаться уже в январе-феврале и составить до 160 тыс. барр. в день по сравнению с прошлым годом, а в марте могут также сократиться поступления по нефтепроводам в Восточную Европу.
Эти изменения уже в декабре отразились на ценах на нефть Urals, подорожавшей на 60 центов за баррель по сравнению с Brent.

По новому соглашению между Россией и Китаем, начинающему действовать с 1 января, поставки по системе «Восточная Сибирь — Тихий Океан» (ESPO) могут быть увеличены вдвое, до 30 млн тонн в год или примерно 600 тыс. барр. в день. Всего в ноябре Росия поставила в Китай 5,12 млн тонн нефти, что соответствует примерно 1,3 млн барр. в день, отмечает Bloomberg.

https://ru.investing.com/...0% ... 25724

Изображение
© Фото из открытых источников https://ru.investing.com/...br ... chart

#993496 ↑ Сергей Котенко 04.01.1800:20:51
Европа может столкнуться со снижением поступлений нефти из Приморска на фоне увеличения поставок российской нефти в Китай,
Возражений нет.

#993501 ↑ Артём Переев 04.01.1821:34:59
Когда пол Европы было в соц блоке они рассказывали какой советский союз был хороший,стоило измениться ситуации и заговорили о оккупации.Не стоит на них обижаться,будет Россия на порядок более привлекательным хозяином для них чем Сша сразу заговорят о дружбе.

#993732 ↑ Антон Никитин 04.01.1804:12:11
Спасибо, отличный пост, как и сама новость!

#993523 ↑ bars_16 04.01.1817:05:09
Транснефть противится поставкам на восток бленда из поволжской нефти и сибирской нефти,т.к. сорт всто торгуется дороже юралс,да и экспорт не уменьшится в Европу,т.к. желающих поставлять туда нефть выше крыши и уменьшать свою долю в Европе,конечно,не в планах российских нефтяников.

Экспорт нефти из РФ наверняка вырастет и в 2018 г,добыча тоже,хотя «по бумагам» могут рост добычи и не показать…

#993667 ↑ Sergio Buk 04.01.1821:53:12
Давно пора. Силу Сибири еще бы достроить побыстрее, что бы не зависеть от одних покупателей, типа ЕС, которые этим вовсю пользуются.

#993742 ↑ concentum 04.01.1811:48:07
Отличные новости, теперь также важно нацелиться на внутреннюю переработку, чтобы не увеличивать разрыв между сырой нефтью и продуктами нефтехимии с высокой надбавленой стоимостью

#993571 ↑ OptimoPrincipi 04.01.1818:09:40
Цель, разумеется, не перенаправить нефть с Европы на Китай, а урвать кусок рынка и там и там. У нас качественный продукт, плюс короткое транспортное плечо в сравнении с конкурентами с БВ. Вот и нужно реализовать свои конкурентные преимущества на обоих направлениях.

_________________
Русским может быть даже Китаец (азиат)
Если он скажет я Русский, если он будет вести себя как Русский, то он им и станет©Dmtr

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 20.08.2014
Сообщения: 9329
Благодарил (а): 738 раз.
Поблагодарили: 288 раз.
Россия
Экспорт

Техника «Ростсельмаша» чаще всего экспортировалась в США, Европу и Казахстан

Изображение
Техника производства компании «Ростсельмаш» в 2017 году поставлялась в три десятка стран мира. При этом, самый большой процент составил экспорт в США, Казахстан и Европу.

В 2017 году завод произвел более 6000 сельскохозяйственных машин. Это на 20% больше чем годом ранее. За рубеж поставлено порядка 11% машин, произведенных в уходящем году.

Об этом, РИА Новости рассказал совладелец компании «Ростсельмаш» Константин Бабкин.

«В 2017 году поставки физически осуществлены в адреса по трем десяткам стран. Всего у нас география составляет почти 40 стран регулярных поставок. С учетом открываемых рынков охват распространяется более чем на 50 стран. Наибольшие поставки за рубеж приходятся на Казахстан, США и страны Европы», — пояснил Бабкин.

К тому же, по словам Бабкина, в 2017 году «Ростсельмаш» вышел на рынки Парагвая, Китая, Сирии, ЮАР и Узбекистана на уровне локального производства, а также Монголии на уровне открытых контрактов.
===================================================

Суперсрач

Генрих Скороходов 01.01.1810:05:17
Отличная новость!Главное,чтобы друзья наши демпингом не стали баловаться,очень любят они это делать.

#992961 ↑ treins 01.01.1811:11:04
Россиийские власти сами льготы иностранцам дают. Вон Клаас для своей отверточной сборки налоговые льготы получил и у них рост за год на 38%

#992966 ↑Генрих Скороходов 01.01.1811:57:58
так они же под Ткачевым

#992976 ↑ Yrapod 01.01.1812:32:10
На краснодарском заводе Клаас уже давно не отверточная сборка. Цитата с сайта Клаас: 1 октября 2015 года состоялся запуск новой очереди завода «КЛААС» полного цикла. Новый завод располагает цехами с лазерным раскроем металла, изгибом с числовым программным управлением, цехами по сварке, окраске и сборочной линией.

Так как льготы предусмотрены только для отечественных сельхозпроизводителей, то им пришлось зарегистрировать себя ещё и как российская компания.

И это не единственный пример, у крупной компании «Amazone» похожая история — АО «Евротехника Амазон» в Самаре.

#992977 ↑ obormot 01.01.1812:55:25
Давно производство сельхозтехники полного цикла стало считаться примитивным производством и в каком ПТУ обучают таких вуменей?

#992984 ↑ Олег Милованович 01.01.1816:07:22
Вы вживую видели CLAAS? Комбайн изначально не примитивная техника, даже старый Енисей. А Клаас из лучших,есть на кого равняться и обгонять. То, что отверточную сборку Клаасов производят именно в Германии из российского краснодарского комплекта, " >sdelanounas.ru/blogs/72862/

. В ноябре в головное предприятие концерна, которое располагается в немецком городе Харзевинкель, была отправлена первая партия комплектующих, произведенная на краснодарском предприятии. Высокая квалификация персонала и самые современные станки завода теперь позволяют изготавливать детали непосредственно в Краснодаре.
Рост квалификации российских рабочих — очень важно, если в этом помогают признанные мастера качества немцы — зер гут!

#993018 ↑ Danila Romanov 03.01.1813:22:19
Можно еще добавить

"Мы открыли вторую очередь завода в октябре 2015 года, однако сейчас вновь начинаем его расширять, так как площадей не хватает для внедрения новых операций в рамках локализации", — сообщил Риттер. Так, по его словам, в 2017 году в Краснодаре было локализовано производство мостов, покраска нескольких узлов. «В 2018—2019 годах готовимся к локализации производства на территории России молотильного барабана, соломоизмельчителя, наклонной камеры, а в 2019 году — производства кабины"
[ссылки отключены]

#993382 ↑ Рамиль Миннигалиев 01.01.1812:44:48
Полный цикл — это здорово. И ничего плохого, пусть будут, чтобы Ростсельмаш был здоров и бодр, а не заплыл жиром и сдох, в отсутствии конкуренции.

#992982 ↑ treins 01.01.1812:48:49
Для конкуренции есть отверточная белорусская сборка.

Вопрос не в конкуренции, а том что у Клаас более льготные условия чем у Ростсельмаша благодаря вхождению в СПИК

#992983 ↑obormot 01.01.1812:57:42
Белорусская сборка Ростсельмашу не конкурент. Это как если бы вы лично попытались конкурировать с Гейтсом. Нужен реальный конкурент, обладающий полным производственным циклом.

#992985 ↑ treins 01.01.1813:00:46
Конечно не конкурент, который тысячами комбайны продает.

Опять же, зачем льготы давать. И какой смысл от какого-то полного цикла, который сводится к раскрою российского металла на иностранных станках?

Ростсельмаш и так на мировых рынках конкурирует со всеми.

#992986 ↑Иван Смирнов 01.01.1814:57:56
Вопрос не в конкуренции, а том что у Клаас более льготные условия чем у Ростсельмаша благодаря вхождению в СПИК
Есть пруф того, что льгот у Клаас больше чем у Ростсельмаша?

#993003 ↑ treins 01.01.1815:02:28
russiaindustrialpark.ru/news/claas-stal-pervoprohodcem-spik-v-rossii

#993005 ↑ FeniksHoly 01.01.1816:18:06
ну во первых нет в статье ничего что не имеет ростсельмаш, а во вторых это все ограничено 10ю годами, ну, а в третьих Рост сельмаш так же может учавствовать в этом проекте как и любой другой производитель. Именно такие проекты как СПИК двигают развитие экономики внутри страны. А влажные мечты что надо все самим что надо все сами и т. п. ахинею лучше засунуть поглубже в жэппэ. Было бы капиталу интересно уже бы пришол и сделал — триллионы баксоф по планете гуляют и что бы их привлечь надо создавать интересные условия для ведения бизнеса и их соблюдать. Можно сидеть со всем совим по уши в говне, а можно развиваться и иметь возможность приобретать лучшую технику и оборудование и другую продукцию. Путь всего своего говна уже давно проходили и он слава богу забыт (для тех у кого проблемы с памятью напоминаю это путь совка) сейчас РФ учавствует в мировом разделении труда и в мировом движении капитала .

А с вашим подходом РФ давно бы уже деградировала взад до совка — до класной и богатой жизни в своем никому не нужном говне. А если вы так печетесь о повышении локализации производства вы кабиной своей пошевелите (если там есть что-то кроме опилок) что для локализации производства тех же движек надо еще вкинуть бабосиков и не мало — если этого нет в условиях договора и это неинтересно капиталу то этого и не будет. Никто ничего создавать небудет ради того что бы оно просто было — не в совке живем ,а в суровой реальности — а в суровой реальности капитал должен получать профит .

Именно увеличение капитализации внутри страны увеличивает налоговые отчисления, оборот денежной массы и благосостояние граждан .

А продукция должна быть сделанна не из нашего, а из лучшего иначе такую продукцию никто не купит — ее можно будет оставить себе на память как и было с автовазом когда он свои поделки собирал из нашего говна и копил этот хлам на своих площадях.

#993021 ↑ treins 01.01.1816:27:24
Какой-то бессмысленный набор слов. Пока СПИК и налоговые льготы только у Клааса.

Развитые страны это те, кто собственные компании с собственной разработкой поддерживает, ибо R&D это большая часть добавленной стоимости, а не примитивную сборку иностранного.

В автопроме такие программы привели к тому, что какие-нибудь корейцы, которые лидеры по продажам даже не думают локализовывать, когда как Автоваз производит почти все, в том числе и разрабатывает сам.

#993024 ↑ FeniksHoly 01.01.1816:38:14
большая часть добавленнолй стоимости во всем мире это капитализация основных фондов — то есть средств производства и инфраструктуры и, а байки про разработку это вы идиотам с ватой в кабине расказывайте. любой разработанный проект это мизерная часть в стоимости любого продукта. стоимость любого продукта в большей своей части это сырье, затем идут капвложения в средства производства (те самые инвестиции) затем идет фонд оплаты труда, налоговые отчисления и далее вся требуха вкючая разработку вами так любимую .

Разработка имеет большую добавочную стоимость только в тех производствах где минимальная потребность в средствах производства и сырье — к примеру производство ПО .

Прежде чем ахинею писать про разработку стоит головой подумать о реальном секторе экономики и как вообще она работает.

#993027 ↑ treins 01.01.1817:59:06
Мда, поэтому развитые страны R&D центры у себя оставляют, а производства размещают в странах третьего мира.

Много развивающихся стран поднялось на иностранной сборке?
Современные заводы почти не дают добавленной стоимости.

Людей там почти не нужно. Оборудование импортное, разработка за бугром и прибыль уходит за бугор. А все что остается в стране это зарплаты небольшого количества низкооплачиваемых сборщиков.

Вот попробуй головой подумай.

#993044 ↑ Юрий Липатов 01.01.1820:06:37
У нашей IT R&D целиком в России Рroduction в США. И?

#993057 ↑ treins 01.01.1820:20:28
И?

#993060 ↑ Юрий Липатов 02.01.1810:11:33
IT иностранная, американская. И?

#993120 ↑ rvk 01.01.1821:43:26
Мда, поэтому развитые страны R&D центры у себя оставляют, а производства размещают в странах третьего мира.
Вовсе нет. Например в России один их крупнейших центров разработки компаний Боинг и Аэрбас. Есть и другие центры, например по разработке микросхем и электронного оборудования.

Много развивающихся стран поднялось на иностранной сборке?
Китай, Индия, Тайвань, Сингапур, Малайзия, Южная Корея, Япония… мало? Все эти страны начинали именно со сборки.
Современные заводы почти не дают добавленной стоимости.
Это полная чепуха. Именно заводы платят налоги.
и прибыль уходит за бугор.
Во-первых, прибыль может уходить за бугор независимо от того, чей это завод. Во-вторых, чаще всего, прибыль вкладывается снова в России.

#993074 ↑ treins 01.01.1823:00:49
Вовсе нет. Например в России один их крупнейших центров разработки компаний Боинг и Аэрбас. Есть и другие центры, например по разработке микросхем и электронного оборудования.
Там мелачевку проектируют из-за более дешевой рабочей силы

Китай, Индия, Тайвань, Сингапур, Малайзия, Южная Корея, Япония… мало? Все эти страны начинали именно со сборки.
Они начинали с нуля, когда у них ничего не было. Сейчас Китай

давно уже не гоняется за иностранными инвестициями, а создает свои компании-лидеры, которые сейчас массово скупают всех на мировом рынке.

Во вторых Китай не плодил сборку. Он заставлял создавать СП с китайскими компаниями с передачей технологий.

Это полная чепуха. Именно заводы платят налоги.
Какая часть налогов? К примеру отверточная сборка в виде Гугла и российский Яндекс
---------------------------------------

В 2013 году ООО Гугл заплатило 468,3 млн руб налога на прибыль, следует из данных СПАРК-Интерфакса; Яндекс — 3,2 млрд руб в 2013 году и 5,4 млрд руб в прошлом, гласит его отчет. Google платит все налоги в соответствии с российским законодательством, утверждает его представитель Алла Забровская.

Во-первых, прибыль может уходить за бугор независимо от того, чей это завод. Во-вторых, чаще всего, прибыль вкладывается снова в России.
Российский иностранный бизнес во много просто канал утечки нефтедолларов, с минмальной локализацией и почти без экспорта.

#993085 ↑rvk 02.01.1809:17:37
Там мелачевку проектируют из-за более дешевой рабочей силы
Нет, там проектируют важные узлы. По заявлению Аэрбас более 30% самолета A350 спроектировано российскими инженерами. У Боинга в России самое крупное КБ после американского. Для мелочевки нет смысла создавать крупное КБ.
Они начинали с нуля, когда у них ничего не было
А мы не с нуля? У нас после 90-х так же практически ничего не было. Сегодня простые сборочные производства превратились в производства полного цикла, включая производство двигателей и трансмиссий. Ровно тот же путь проходили и все другие страны. Даже ВПК США начинал со сборки европейского оружия, например.
давно уже не гоняется за иностранными инвестициями
Езе как гоняются. В Китае создаются свободные экономические зоны, для привлечения иностранного капитала. Если иностранцы уйдут из Китая, экономика рухнет.
Во вторых Китай не плодил сборку. Он заставлял создавать СП с китайскими компаниями с передачей технологий.
Это полная чепуха. Плодили они сборку. Где-то технологии передавались где-то нет. Как и у нас.
Какая часть налогов?
Что значит какая часть? Все налоги.
К примеру отверточная сборка в виде Гугла и российский Яндекс
У Гугла тут огромный центр разработки, какая отвероточная сборка? То самое R&D у гугла, майкрософта и других IT компаний.
В 2013 году ООО Гугл заплатило 468,3 млн руб налога на прибыль, следует из данных СПАРК-Интерфакса; Яндекс — 3,2 млрд руб в 2013 году и 5,4 млрд руб в прошлом
Естественно! Ведь у Гугла тут именно разработка, по сути прибыли она не приносит, только интеллектуальную собственность. Ведь ты за это же выступаешь, что бы разработка была здесь, а производство там. Так и получается что налоги будут платить не у нас, потому что основные налоги генерирует именно производство.
Российский иностранный бизнес во много просто канал утечки нефтедолларов, с минмальной локализацией и почти без экспорта.
Сегодня у нас тут максимальная локализация. А твои слова полностью оторваны от реальности.

#993114 ↑ treins 02.01.1809:57:43
Нет, там проектируют важные узлы. По заявлению Аэрбас более 30% самолета A350 спроектировано российскими инженерами. У Боинга в России самое крупное КБ после американского. Для мелочевки нет смысла создавать крупное КБ.
Молодцы, это хорошие иностранные инвестиции, но такие инвестиции мизер на общем фоне, но о 30% у меня большие сомнения.

А мы не с нуля? У нас после 90-х так же практически ничего не было. Сегодня простые сборочные производства превратились в производства полного цикла, включая производство двигателей и трансмиссий. Ровно тот же путь проходили и все другие страны. Даже ВПК США начинал со сборки европейского оружия, например.
Не с нуля, в СССР была развитая промышленность. Ну да, те же корейцы, которые лидеры по продажам даже не думают локализовывать и все важные узлы импортируют.

У Гугла тут огромный центр разработки, какая отвероточная сборка? То самое R&D у гугла, майкрософта и других IT компаний.
Естественно! Ведь у Гугла тут именно разработка, по сути прибыли она не приносит, только интеллектуальную собственность. Ведь ты за это же выступаешь, что бы разработка была здесь, а производство там. Так и получается что налоги будут платить не у нас, потому что основные налоги генерирует именно производство.

Гугл как и остальные занимаются отверточной сборкой локализуя продукты разработанные за бугром. А у Яндекса все свое.

Не говоря о количестве народа работающего.

Та небольшая часть народу которая занималась разработкой свернули после санкций.

Езе как гоняются. В Китае создаются свободные экономические зоны, для привлечения иностранного капитала. Если иностранцы уйдут из Китая, экономика рухнет.
Китайский экспорт крупнейший в мире, российский несырьевой экспорт в два раза меньше экспорта Польши и Турции.

Не рухнет никуда. В Китае иностранные инвестиции доход приносят, а в России только выкачивают нефтедоллары.

И опять же. Что Корея, что Китай привлекали инвестиции с передачей технологий, то бы потом создавать свои Самсунги, Хендаи, Хуавеи

Сегодня у нас тут максимальная локализация. А твои слова полностью оторваны от реальности.
Конечно, наверное поэтому после девальвации несырьевой экспорт упал вместо роста.

#993116 ↑ rvk 02.01.1811:04:51
Молодцы, это хорошие иностранные инвестиции, но такие инвестиции мизер на общем фоне
На каком общем фоне? Как ты этот фон измерил? Ты аналитику проводил?

Не с нуля, в СССР была развитая промышленность.
Ровно как и в Китае была развитая промышленность.
Ну да, те же корейцы, которые лидеры по продажам даже не думают локализовывать и все важные узлы импортируют.
Локализовывать что? Корейцы давно важнейшие узлы производят в Китае. Те де двигатели для своих Киа Рио/Хендэ Солярис. Ровно как и почти вся начинка их электроники это Китай и Тайвань.
Гугл как и остальные занимаются отверточной сборкой локализуя продукты разработанные за бугром.
Локализуя? Отделение Гугл в России занимается переводом? Ну почему ты пишешь чепуху, тут работают сильнейшие разработчики, которые занимаются именно разработкой продуктов Гугл.
В Китае иностранные инвестиции доход приносят, а в России только выкачивают нефтедоллары.
Ну это уже просто бла-бла-бла.
Конечно, наверное поэтому после девальвации несырьевой экспорт упал вместо роста.
пруф?

#993124 ↑ treins 02.01.1811:41:48
На каком общем фоне? Как ты этот фон измерил? Ты аналитику проводил?
Иностранные инвестиции в основном шли в торговлю вроде Ашанов и Метро, плюс сборка авто.

Ровно как и в Китае была развитая промышленность.
Промышленность СССР и Китая была несопоставима

Локализовывать что? Корейцы давно важнейшие узлы производят в Китае. Те де двигатели для своих Киа Рио/Хендэ Солярис. Ровно как и почти вся начинка их электроники это Китай и Тайвань.
Я о России, в России корейцы почти не производят, при этом на первом месте по продажам

Локализуя? Отделение Гугл в России занимается переводом? Ну почему ты пишешь чепуху, тут работают сильнейшие разработчики, которые занимаются именно разработкой продуктов Гугл.
Чепуха у вас

https://geektimes.ru/company/v ... 2851/

#993130 ↑ rvk 02.01.1811:52:15
Иностранные инвестиции в основном шли в торговлю вроде Ашанов и Метро, плюс сборка авто.
Это чепуха. Потому что большие иностранные инвестиции идут так же в пищевую промышленность и производство стройматериалов.

Промышленность СССР и Китая была несопоставима
Еще как сопоставима. Особенно тяжелая промышленность.
в России корейцы почти не производят
Они и у себя в Корее, повторяю, производят из китайских и тайванских комплектующих.
R&D-центр Google работает в России с 2006 года. В настоящее время в нем трудятся около 50 разработчиков.
О чем я и говорил.

#993133 ↑treins 02.01.1812:00:29
Это чепуха. Потому что большие иностранные инвестиции идут так же в пищевую промышленность и производство стройматериалов.
и то что в России какая-нибудь Пепси и Данон контролируют львиную долю производства молока, а не российские компании не особо лучше.

Еще как сопоставима. Особенно тяжелая промышленность.
Сейчас да, но не раньше.

Они и у себя в Корее, повторяю, производят из китайских и тайванских комплектующих.
Ну да, все из китайских собирают

О чем я и говорил.
50 человек смешная цифра на фоне количества людей работающих в Яндексе и это они прикрыли.

#993135 ↑ rvk 02.01.1812:07:08
в России какая-нибудь Пепси и Данон контролируют львиную долю производства молока, а не российские компании не особо лучше.
Пруфф? Именно производство молока, а не продуктов питания из него?

Сейчас да, но не раньше.
Именно раньше. Китай давно уже являлся сильной индустриальной державой, в том числе, благодаря помощи СССР. Учи матчасть что ли.
Ну да, все из китайских собирают
И Тайваньских. Завод Самсунг или LG в России ничем не отличается от такого же завода в Корее.
50 человек смешная цифра на фоне количества людей работающих в Яндексе
Это серьезный центр разработки. Очень серьезный, уж поверь мне, как программисту, работавшему в крупных компаниях. 50 разработчиков (это кроме всяких менеджеров, тестировщиков, верстальщиков и т. д.) это очень круто.

#993136 ↑ treins 02.01.1812:18:28
Пруфф? Именно производство молока, а не продуктов питания из него?
Причем тут продуктов питания из него? Это у дел фермеров, у которых эти монополичты иностранные покупают по дешевке и забирают всю добавленную стоимость себе
Изображение
© tsargrad.tv

И Тайваньских. Завод Самсунг или LG в России ничем не отличается от такого же завода в Корее.
Конечно, сборка телевизоров Самсунг и LG из иностранных матриц, а матрица 70% стоимости ничем не отличаются, не говоря о разработка.

Это серьезный центр разработки. Очень серьезный, уж поверь мне, как программисту, работавшему в крупных компаниях. 50 разработчиков (это кроме всяких менеджеров, тестировщиков, верстальщиков и т. д.) это очень круто.
На фоне 6200 сотрудников Яндекс это не ахти что.

Ладно, проехали.

#993138 ↑ rvk 02.01.1812:32:34
Причем тут продуктов питания из него? Это у дел фермеров, у которых эти монополичты иностранные покупают по дешевке и забирают всю добавленную стоимость себе
Ты говорил про производство молока. А даешь диаграмму производителей продуктов питания.

Конечно, сборка телевизоров Самсунг и LG из иностранных матриц, а матрица 70%
Ты как уж на сковородке Еще раз, так происходит во всем мире. Даже Эйпл матрицы закупает у единого поставщика и не производит самостоятельно. Ты похоже даже за своей логикой не следишь, то ты говоришь про то что заводы тут не нужны, то теперь сетуешь что матрицы импортные. Самсунг мировой лидер в производстве матриц, и тут локти не только Россия кусает, но и США, Германия и другие высокоразвитые страны.
На фоне 6200 сотрудников Яндекс это не ахти что.
Ладно, проехали.

А ты хотел что бы Гугл целиком переехал в Россию? Ты только что выступал за размещение разработки в нашей стране, а теперь уже тебя не устраивает.
Я больше скажу. Если бы все было как хочешь ты, что есть разработка у нас, а производство за рубежом, то ты бы первый говорил про то, что прибыли получают другие страны, а иностранные КБ лишь способ воровства мозгов. И был бы, кстати, полностью прав. Потому что именно заводы генерируют налоги, являются потребителями продукции других заводов, дают рабочие места. А КБ генерируют лишь интеллектуальную собственность, не генерируя прибылей, а значит не давая налоговых отчислений и не стимулируя остальную экономику.

При этом, КБ, конечно же, у нас тоже создаются практически всех мировых концернов.

#993142 ↑ treins 02.01.1813:01:43
Ты говорил про производство молока. А даешь диаграмму производителей продуктов питания.
по моему легко можно было понять о чем речь без передергивания

Ты как уж на сковородке Еще раз, так происходит во всем мире. Даже Эйпл матрицы закупает у единого поставщика и не производит самостоятельно. Ты похоже даже за своей логикой не следишь, то ты говоришь про то что заводы тут не нужны, то теперь сетуешь что матрицы импортные. Самсунг мировой лидер в производстве матриц, и тут локти не только Россия кусает, но и США, Германия и другие высокоразвитые страны.
Когда я говорил, что иностранные заводы не нужны. вроде речь была о том, что российские дают куда большую добавленную стоимость.

Ростсельмаш куда большую добавленную стоимость генерит какого-нибудь Клааса. Яндекс Гугла, а Автоваз какого-нибудь Хендая с примитивной сборкой.

И нужно в первую очередь поддерживать свои компании, а не давать более льготные условия иностранцам.

А КБ генерируют лишь интеллектуальную собственность, не генерируя прибылей, а значит не давая налоговых отчислений и не стимулируя остальную экономику.
Разработка автомобиля с нуля на новой платформе стоит около $1 млрд, это куда больше стоимости какого-нибудь завода.

причем это высокооплачиваемые и квалифицированные инженеры, а не примитивные сборщики.

#993147 ↑ rvk 02.01.1813:11:39
по моему легко можно было понять о чем речь без передергивания
я до сих пор не понял о чем речь, и что не так. То что большая часть продуктов питания из молока производят на заводах мировых брендов. И что?

Когда я говорил, что иностранные заводы не нужны. вроде речь была о том, что российские дают куда большую добавленную стоимость.
Мда, поэтому развитые страны R&D центры у себя оставляют, а производства размещают в странах третьего мира.
Много развивающихся стран поднялось на иностранной сборке?

Современные заводы почти не дают добавленной стоимости.

Людей там почти не нужно. Оборудование импортное, разработка за бугром и прибыль уходит за бугор. А все что остается в стране это зарплаты небольшого количества низкооплачиваемых сборщиков.

Вот попробуй головой подумай.

Вывод тут очевиден — иностранные заводы не нужны, потому что дают мизерную добавочную стоимость.
Ростсельмаш куда большую добавленную стоимость генерит какого-нибудь Клааса. Яндекс Гугла, а Автоваз какого-нибудь Хендая с примитивной сборкой.
Поэтому я и за наши заводы и за иностранные. Тем более когда иностранные заводы имеют максимальную локализацию, как сегодня. А примитивной сборки, повторяю, уже практически не осталось. Уровень локализации какого нибудь Киа Рио сегодня практически соответствует уровню локализации Лада Веста. А уж в таких отраслях как пищевая промышленность или производство стройматериалов уровень локализации приближается к 100%.

#993149 ↑ treins 02.01.1813:20:19
я до сих пор не понял о чем речь, и что не так. То что большая часть продуктов питания из молока производят на заводах мировых брендов. И что?
Да ничего, что вся пищевика России принадлежит иностранцам и выкачивать только деньги из России.

Хотя даже торговые сети большей частью иностранные.

Вывод тут очевиден — иностранные заводы не нужны, потому что дают мизерную добавочную стоимость.
Вывод очевиден, России нужны свои Тойоты, Самсунги и прочие. И иностранные инвестиции должны быть лишь шагом к этому, а не как в пищевке все отдать иностранцам на откуп.

Уровень локализации какого нибудь Киа Рио сегодня практически соответствует уровню локализации Лада Веста
Не соответствуют, у корейцев нет ни производства двигателей, не коробок. Локализация у них 47%, с учетом скрытого импорта ещё меньше.

Не говоря о разработке.

#993151 ↑ rvk 02.01.1813:25:33
Да ничего, что вся пищевика России принадлежит иностранцам и выкачивать только деньги из России.
Не вся. И не вижу ничего в этом страшного. И что значит «выкачивать деньги». О чем идет речь? О каких суммах?

Вывод очеведен, России нужны свои Тойоты, Самсунги и прочие.
Да кто с этим спорит то? Просто не все сразу. Да и без того у нас есть чем гордиться, и даже покруче кое что имеется.
Не соответствуют, у корейцев нет ни производства двигателей, не коробок.
По условиям промсборки они обязаны перенести производство трансмиссий и двигателей в Россию. Так что все будет. Как у того же Рено или Форда.

#993152 ↑ treins 02.01.1813:35:41
Не вся. И не вижу ничего в этом страшного. И что значит «выкачивать деньги». О чем идет речь? О каких суммах?
Конечно ничего страшного, когда один из самых емких сегментов контролируется иностранцами и прибыль утекает за границу.

Да кто с этим спорит то? Просто не все сразу. Да и без того у нас есть чем гордиться, и даже покруче кое что имеется.
конечно, полно в России несырьевых компаний промышленных с оборотом в десятки миллиардов долларов.

По условиям промсборки они обязаны перенести производство трансмиссий и двигателей в Россию. Так что все будет. Как у того же Рено или Форда
Просмсборка уже заканчивается, а аналогичные больше правила ВТО не позволят заключать.

#993154 ↑ rvk 02.01.1814:42:32
Конечно ничего страшного, когда один из самых емких сегментов контролируется иностранцами и прибыль утекает за границу.
Может хватит уже быть голословным? Какая прибыль утекает за границу, сколько утекает?

Ну просто пример, у меня тут рядом индустриальный парк. Там построен завод Кока-Коллы. А рядом сейчас начинается стройка завода Юниливер. То есть, получается прибыль не утекает за границу, а наоборот, вкладывается в Россию.

конечно, полно в России несырьевых компаний промышленных с оборотом в десятки миллиардов долларов.
Дело не в обороте, а в технологиях. О многих технологиях, которые есть в России, Корее остается только мечтать.
Просмсборка уже заканчивается, а аналогичные больше правила ВТО не позволят заключать.
Учи матчасть. Начинается новый этап — создание производства двигателей и трансмиссий. И этот этап уже выполнили многие автопроизводители, будут выполнять и другие. В России уже сейчас создано несколько производств двигателей и трансмиссий. Причем это производства полного цикла.

#993172 ↑ Макс Южный 02.01.1815:49:03
Даже Эйпл матрицы закупает у единого поставщика и не производит самостоятельно.
У «Эппла» матрицы, как правило, делаются у двух-трёх предприятий, предоставляющих своих сотрудников и помещения для производства частей по проекту «Эппла» (у них сотни патентов на матрицы как на неорганических, так и на органических светодиодах).

Иногда, как сейчас с поставками матриц на органических светодиодах для телефонов, поставщик только один -- «Самсунг». Однако это временно, только до тех пор, пока другие не закупят то же оборудование «Кенон», что купил «Самсунг». В итоге всё равно будет два-три производителя одних и тех же матриц (благо разработка «Эппла», поэтому он может разворачивать производство у кого угодно).

А спор у вас очень полезный -- вы оба правы, если нечто среднее между вашими доводами найти.

#993187 ↑ treins 02.01.1810:01:19
Законодательство КНР требует, чтобы хозяйственная деятельность зарубежных компаний в Китае была зарегистрирована. В подавляющем большинстве случаев представительства иностранных предприятий не могут вести в КНР хозяйственную деятельность, поэтому компании со 100% иностранным капиталом и совместные предприятия являются основными формами полноценного присутствия иностранного бизнеса в Китае. Рассмотрим ключевые моменты создания и функционирования совместных китайско-иностранных предприятий.

Кроме того, существуют законодательно установленные ограничения на инвестирование иностранного капитала в определенные отрасли. Основным документом, устанавливающим правила осуществления прямых иностранных инвестиций в экономику КНР, является «Каталог-руководство отраслей для инвестирования иностранного капитала», выпускаемый Министерством коммерции КНР. В настоящее время действует редакция Каталога от 28 июля 2017 года. Отрасли экономики в Каталоге разделены на три раздела: «иностранные инвестиции поощряются», «иностранные инвестиции допускаются с ограничениями» и «иностранные инвестиции запрещены». Разумеется, создание предприятий с иностранными инвестициями отраслях, куда запрещено привлечение иностранных инвестиций, невозможно; но и в «поощряемом» разделе присутствует ряд ограничений, где возможны только совместные предприятия. Например, производство лекарственного сырья для препаратов традиционной китайской медицины, ряда химических продуктов, тяжелого оборудования, автомобилей; добыча некоторых полезных ископаемых; создание учреждений высшего образования; бухгалтерских, аудиторских компаний и др. возможны только в рамках паевых или контрактных совместных предприятий.

http://chinawindow.ru/chi...ni ... hina/

#993117 ↑ rvk 02.01.1811:07:37
Законодательство КНР требует, чтобы хозяйственная деятельность зарубежных компаний в Китае была зарегистрирована.
Ровно как и в России.

Кроме того, существуют законодательно установленные ограничения на инвестирование иностранного капитала в определенные отрасли.
Ровно как и в России.
К чему ты это написал вообще не понял.

#993125 ↑ treins 02.01.1811:31:41
В России тоже запрещено создавать автопроизводства без СП и передачи технологий?

#993128 ↑ rvk 02.01.1811:42:50
В России тоже запрещено создавать автопроизводства без СП и передачи технологий?
По твоей ссылке об этом нет ни слова. Это во первых.

Во-вторых, в России нет такого обязательства, и это правильно. Именно поэтому в России существуют 3 формы в автопроизводстве.

1. Заводы брендов.
2. Контрактные производства, когда завод принадлежит российскому резиденту, но производит иностранные автомобили, естественно с передачей технологий (иначе невозможно было бы наладить производство) — например Автотор.
3. Совместные производства, например Автоваз, ГАЗ или Солекс.

Примерно так же дела обстоят и в Китае.

Что касается передачи технологий. О каких технологиях в автомобилестроении ты говоришь? Технологии производства ДВС больше 100 лет! А такие технологии как беспилотный транспорт никто тебе не передаст, никогда.

#993131 ↑ Макс Южный 02.01.1816:11:01
А что подразумевается «под передачей технологий»? Если они могут использоваться только для производства изделий заказчика, то является ли это передачей на самом деле?

Передачей всё-таки является случай, когда сторона получает технологии, которые можеи использовать по своему усмотрению.

Например, «Ай-Би-Эм Семикондактор» и «Фрискейл Семикондактор» имеют соглашение о передаче технологий, в итоге чего последняя стороны имеют право произвольно их использовать для своей деловой деятельности, то есть принимать заказы на производство схем от кого угодно.

А вот уже упоминавшийся «Эппл», разумеется, позволяет предприятиям использовать свои разработки для производства для себя же необходимых частей, но вряд ли это является «передачей технологий», поскольку эти производители не имеют права их использоват ни для каких других заказов, а только для изделий для самого «Эппла».

Например, несколько лет «Эппл» лицензировал свой патент на объединение датчика касания с экранной матрицей предприятию «Джапан Дисплей», и эта технология в экранах, которые японцы разрабатывают сами и продают на свободном рынке, не появилась; только в матрицах, делающихся для самого «Эппла». Примерно через год эту технологию разработали отдельно от «Эппла», своим путём, своим патентом, и тогда она стала появляться в телефонах других производителей.

Похоже и с большими матрицами: «Эппл» разработал для «Аймака» матрицу «5К» с расширенным цветовым охватом, отдал её в производство предприятию «Эль-Джи Дисплей», а у самого предприятия матрицы своей разработки с таким же цветовым охватом появились только сейчас, полтора года спустя.

Вряд ли такие случаи можно назвать «передачей технологий», как и «Автотор».

#993189 ↑ FeniksHoly 02.01.1800:23:50
))))))))))адский бред раскажи это дичь про отсутствие заводов немецким автопроизводителям, так же немецким производителям оборудовани и различной техники. еще раз для дибилов обьясняю — стоимость разработки растворяеться в массовости выпущенной продукции .

ТО что производства выносят это показатель одного — что гдето в другом месте капиталу выгоднее работать вот и все — сейчас самое выгодное место в миру для работы капитала это китай .

Вы мил человек походу не реально далеки от реального производства — ваш уровень это IT где можнол на таком примитивном уровне рассуждать о производстве .

Вы до сих пор непоняли самого главного что любое производство это бабки — все остальное это вторично и капиталу абсолютноь насрать ти на разработку и на работяг и на гносударство в котором этот капитал будет получать профит .

Современный мир работает на бабле ,а не на ваших фантазиях. А относительно того что у нас нет разработки — она есть и ее хватает — все кто с головой поверьте заняты. ТО что у нас меньше высококвалифицированного персонала чем в той же германии это так же факт именно поэтому к нам и выносчят сборку и т. п. — никто тут небудет организовывать разработку по одной простой причине — нет кадров — а везти кадры изза границы это полнейший бред. Везут обычно менеджмент, а кадры находят внутри страны .

Ну, а из развивающихся стран которые поднялись на как вы называете иностранной сборке достаточно примеров китая и бразилии ну и той же кореи с японией, но в более ранние времена .

А насчет того что современные заводы не дают добавленной стоимости — вы эту дичь расскажите мировым капиталистам которые вкладываються в производства по всему миру.

#993094 ↑ treins 02.01.1810:04:43
А насчет того что современные заводы не дают добавленной стоимости — вы эту дичь расскажите мировым капиталистам которые вкладываються в производства по всему миру.

Ты хоть смысл малость догоняй

#993118 ↑ Юрий Липатов 02.01.1810:19:34
А что даёт добавленную стоимость? Оборот дутых денежных счетов? Именно в этом проблема мира, что добавленная стоимость никак не связана с производством реального товара.

#993121 ↑ brat_po_razumu 02.01.1817:36:07
Добавленная стоимость — это элементарное, базовое экономическое определение.

ДОБАВЛЕННАЯ СТОИМОСТЬ — разница между стоимостью проданного организацией продукта (оказанных услуг) и материалов, затраченных на его производство; равна выручке. Включает эквивалент затрат на заработную плату, процент на капитал, ренту и прибыль.

Рассчитывается по несложной математической формуле.
При СССР точно так же рассчитывали — и партия и правительство ежегодно и на съездах отчитывались о росте в СССР производства товаров и услуг.

#993206 ↑ Alex79 02.01.1812:29:07
Уважаемый, а Вам не кажется, что Ваши утверждения слишком однозначны и выражены в довольно грубой форме? Хороший тон приветствуется.

По поводу околонулевой стоимости НИОКР, почитайте что-нибудь о производстве лекарственных препаратов — удивитесь сколько длится и стоит НИОКР в этой сфере.

#993141 ↑ FeniksHoly 02.01.1814:18:35
еще раз поясняю стоимость НИОКР это конкретная сумма — в производстве лекарств есть одна дорогая хрень это испытание на людях для сертификации — в развитых странах это очень дорого в папуасских практически бесплатно. но сумма конечна и фиксированна. и какая бы она не была она в итоге так же распылиться на сотнях миллионах и миллиардов пилюлек. ну и еще относительно испытаний препаратов возьмем к примеру шататы — стоимость ежедневного содержания в стационаре подобытного там и у нас — сами понимаете что она разниться на несколько порядков просто потому что в штатах медсестра получает в месяц больше чем у нас врачь за пару лет. Хотя оборудовапние для производства пилюлек, сырье тд и т. п. стоит будет иметь как у нас так и у них одинаковую долю в производстве.

Я пытаюсь донести что доля НИОКР в конечном продукте мала — если это массовый продукт — именно этим и живут все корпорации. В лекарствах немного другое формирование конечной цены особенно в случае если препарат уникальный на рынке и пока что нет дженериков (5 лет помоему уникальность длиться ). То есть при выходе препарата на рынок ставиться макисмально возможная цена обусловленная одним — платежеспособностью потребителей и возможностями производства - никто не париться над этичностью и т. п. — надо получить профит 1000% получат 1000 надо 10000 — получат и столько. А вот когда выйдут дженерики рынок автоматом вырастете потому как увеличаться обьемы производства и прийдеться дико скинуть цену — тем самым увеличя рынок потребленния. Нестоит забывать что во многих странах определенную часть препаратов загукает государство и их распространяет среди медучереждений — особенно это касаеться редких и опасных заболеваний. такие препараты по сути восновном состоят из НИОКР — потому как они никогда небудут масовыми — и что бы окупиться цену им рисуют космическую естественно неподемную для большей части потребителей .

Это знаете как произвести самолет с нуля в виде прототипа — стоить он будте столько что никогда за свой период эксплуатации не окупиться — то есть собрать один или несколько бортов в КБ, а не на заводе неразворачивая дорогущего серийногог производства. ДА в таком случае доля НИОКР будет очень велика в этом продукте — но и продукт в таком случае будет не конкурентен если он не уникален на рынке .

Как получают профит разработчики зависит от условий и договоронностей с производителями — кто-то получает с каждой выпущенной единицы определенную сумму, кто-то процент с продаж, кто-то нифига не полдучает кроме той суммы за которую будет купленна разработка со всей дукументацией — гдето разработчик это часть корпорации .

ТО что в той же германии полным полдно контор которые занимаються чистым инжинирингом и разработкой это как бы не секрет — они просто этим живут в германии большой рынок высококвалифицированных разработчиков в разных сферах. Дело не в том что немцы прям только и хотят заниматься НИОКР и т. п. — заводов у них с головой хватает. Им просто некуда будет девать всю эту продукцию документацию на которую смогут выдать разработчики. У нас совсем другая проблема - у нас дефицит высококвалифицированных кадров — это есть основная проблема в разработке — если сравнивать с германией то тут просто пропасть — хотя если сравнивать с германией то в ЕС у всех пропасть — про отдельные отрасли я не говорю — успехи есть как и у нас так и у других стран ЕС .

Потому очевидно что единственный путь развития экономики в нашем случае это как в китае — организация производства — да это дорогущее удовольствие но оно гарантирует профит и трудоустройство низкоквалифицированных работников — которых большинство во всех странах мира. ТО есть путь по которому идет германия — так называемая деиндустриализация — хорошь только в одном случае — если есть немерянно разработчиков и есть куда их труд применить и продать плоды трудов. Именно в этой сфере сотрудничество Германии и РФ будут самыми эффективными. Но нестоит забывать что и в ГЕрмании полным полно заводов и фабрик — потому как и своих низкоквалифицированных работников надо кудато пристраивать. Во всем нужен баланс.

А продукты НИОКР продают многие страны мира и развитые и развивающиеся — просто кто-то продает их немного как мы(таже IT сфера где по сути — и ресурсы и средства производства это люди — что сильно уменьшает средства необходимые для выпуска готовой продукции — но там и конкуренция дичайшая на сегодняшний день, Атомная энергетика), а кто-то этим можно сказать живет как-то Германия.

Потому все эти байки что надо все самим что надо все свое — это хорошо, но некому. И для получения необходимого нам продукта есть два варианта — либо создавать производства либо тупо завозить продукт .
А да еще хотелось бы добавить по поводу бреда относительно большой добавочной стоимости НИОКР — все зависит от организации продажи НИОКР как я и писал выше. А в корпоративном секторе конечный ценник продукции выставляет отдел продаж и там на стоимость НИОКР уже никто и не смотрит — хотя конечно и она учитываеться особенно на начальных стадиях выпуска продукции.

#993161 ↑ Захарка 02.01.1814:52:23
Ну допустим Китай поднялся. Причем не просто поднялся, а вымахал в 1-ю (по ППС) экономику мира.

Нам, конечно, не стоит в полной мере ему уподобляться, налаживая выпуск резиновых тапочек. А вот привлекать высокотехнологичную сборку очень даже не плохо. Особенно если будет организован полный цикл производства.

#993173 ↑ David Becker 02.01.1800:25:24
Вы в какой-то паралельной реальности находитесь! Что дороже 2 тонны метала со стеклом и нефтью или дороже (НИОКР интеллектуальные разработки) то есть на выходе 2 тонный навороченый внедорожник!!!

#993096 ↑ FeniksHoly 02.01.1800:58:52
ладно поясняю для особо отсталых — 2 тонны железа что бы получить надо вкинуть ов организацию произволдства лядры бабла. что бы произвести внедорожник в организацию производства надо так же вкинуть лярды бабла и там и там будет разработка и там и там бабло которое вкинули в разработку при увеличении производства продукта будет стремиться к нулю. стоимость НИОКР в любом продукте всегда стремиться к нулю — а вот стоимость ресурсов, средств производства и т. п. всегда остаеться .

если вы создаете штучный продукт то стоимость ниокр в нем катострофически большая — но по мере организации массового производства и роста продаж продукта ниокр уже ни на что не влияет его доля стремиться к 0 .

Пример для тех кто на словах не понимает - поясню на пальцах. Платформа Армата — стоимость НИОКР определена бабло вкинуто — сумма уже конечна. Проблема почему танк не в войсках в том что для организации производства нужны нереальные бабки - можно собирать танки в режиме прототипов — как сейчас — но это медленно и дорого ап можно вкинуть лярды бабла в основные фонды и клепать быстро и недорого современную бронетехнику которую можно будет продавать на экспорт. Стоимость бабла вкинутого в средства производсвтва арматы несравнимо больше чем копейки которые потрачены на НИОКР .

В современном мире рулит производство и сбыт. А ниокр пристойка этим двум главынм процессам экономики.

#993101 ↑ Виктор Качурак 03.01.1812:22:47
А это тогда про что? expert.ru/south/2014/12/rostselmash-vyirastet-na-gosdotatsiyah/

#993369 ↑ Дмитрий Левыкин 01.01.1819:39:03
Вот это бла-бла про миллиарды иностранных инвестиций, которые нам надо привлекать, надо только сделать то и это для иностранного дяденьки (подстроиться полностью под него) мы уже, кажется, слышали от младореформаторов чубайсовско-немцовского разлива. И как это сработало все прекрасно знают.

#993050 ↑ Alex63 01.01.1820:59:29
Только тогда их не привлекали, толком.

#993069 ↑ rvk 01.01.1821:46:01
мы уже, кажется, слышали от младореформаторов чубайсовско-немцовского разлива.
Вопрос тут не в том надо или не надо привлекать иностранные инвестиции, а в том как это делать. Младореформаторы делали это глупо, чего стоит их офшор в Калмыкии, где по сути просто отмывались деньги. И сравни это с особыми экономическими зонами, где реально идет строительство новых заводов.

#993075 ↑ FeniksHoly 02.01.1800:44:28
ну вопервых разговор не о иностранных инвестициях, а просто любых инвестициях — поняли суть проблемы. У нашего или ненашего капитала хватает ресурсов финансовых и они часто местом для инвестиций выбирают не РФ по простой причине есть более привлекательные места вот и все. Хватит мыслить примитивными категориями — бабки идут туда где они будут приумножаться .

А роль государства создавать условия и контролировать что бы договора выполнялись, а уже с работающих юрлиц стричь капусту в бюджет заодно попутно трудоустраивая местное население .

А без увеличения товарно-денежной массы в стране небудет роста благосостояния граждан — надеюсь доходчиво обьяснил почему важны инвестиции .

Если в совке и подобных экономиках главным инвестором выступает государство то в капиталистической системе в которой работает РФ главный инвестор это частник — резидент или не резидент это неважно. Современные финансовые институты настолько оперативны и высоко развиты что капитал быстро принимает любую форму. Потому главное это именно инвестиции .

А проблема постсовковых годов и той дичи которая творилась в те годы в том что на рынке было два игрока — бедное государство и богатый иностранный инвестор — национального капитала и возможности серьезного регулирования финансового сектора государством просто небыло — он только строился .

Именно для появления национального капитала как противовеса иностранному и была проведена приватизация — по сути бесплатная передача государственной собственности в частные руки НУ это уже история и смысла в ней копаться нет.

#993098 ↑ Юрий Липатов 02.01.1810:27:43
При Сталине нам не нужны были никакие иностранные инвестиции. СССР сам инвестировал.

#993122 ↑ rvk 02.01.1811:15:06
ЩИТО? Да иностранцы при Сталине заводы «под ключ» строили. Тот же Ростсельмаш был простроен американцами.

#993126 ↑ Макс Южный 02.01.1816:16:59
Так это не были «иностранный инвестиции». Это были вложения государственные; СССР платил за все эти заводы.

#993191 ↑ rvk 02.01.1819:39:56
Собственно иностранные инвестиции тоже были, так называемые концессии. Правда Сталин их постепенно свернул, но только потому, что они были грабительскими для страны. Были и другие инвкстиции, например инвестиции Германии.

Да и заводы, которые Союз покупал, честно не факт что это лучше, Союз платил за эти заводы золотом. Не лучше ли было как сейчас просто пустить сюда инвестиции?

#993230 ↑ Олег Милованович 03.01.1817:10:45
Не за все. Хотели бы больше, но не все были щедры, как Генри Форд, который равно симпатизировал интернационал-социализму и национал-социализму…

Документацию на ГАЗ-М-1 предоставил бесплатно, чем не инвестиция? Аааа.Да он же с этого не имел, он имел с продажи устаревшей линии А-АА-ААА…

#993433 ↑ brat_po_razumu 02.01.1817:29:05
не нужны были никакие иностранные инвестиции. СССР сам инвестировал.
Следует ясно понимать элементарное: иностранные инвестиции идут не ВМЕСТО отечественных, а ДОПОЛНИТЕЛЬНО к отечественным.

Что лучше:
1) Наши предприниматели вложили в производство у нас товаров-услуг Х денег, создали N рабочих мест.
2) Наши предприниматель вложили в производство у нас товаров-услуг Х денег, создали N рабочих мест — ПЛЮС ДОПОЛНИТЕЛЬНО иностранные предприниматели вложили в производство у нас Y денег, создали еще M рабочих мест.

Ответ — абсолютно очевиден. Ясное дело, второе — много лучше, поскольку X + Y > X, a N + M > N. Инвестиций больше, рабочих мест больше.

Это элементарное изучается в начальной школе, не понимать этого элементарного — невозможно. Хотя — как видим, находятся не понимающие элементарного.

#993204 ↑ Иван Смирнов 02.01.1810:09:34
Зафиксированные в СПИКе условия предполагают государственные субсидии компании, а также гарантию регуляторной и налоговой стабильности.
По вашей ссылке нет информации о Ростсельмаше. Даже нет информации какие же льготы получил Клаас. Только одни гарантии, что субсидии будут, и государство «обязуется проявлять заботу». Т. е. не с чем сравнивать. Перечислите все льготы, программы, фонды где участвует Ростсельмаш.

И вы упускаете ключевой момент данного соглашения. Это государству выгодно, если производитель увеличит локализацию производства. А выгодно ли это производителю? Вот такие соглашения и призваны находить обоюдовыгодные условия. Неизвестно насколько идеально решение по льготам для Клаас, время покажет.

http://expertsouth.ru/novosti/ ... .html
Но как по-вашему, почему Ростсельмаш с 10% локализации должен иметь льгот больше, чем Клаас с уровнем локализации более 30% и доведением в будущем до 50%? (частный пример по некоторым моделям).

#993119 ↑OptimoPrincipi 01.01.1815:25:46
Вы слышали, чтобы Бабкин сейчас жаловался? Значит всё у него хорошо. Когда у него плохо — об этом вся страна сразу же узнаёт. Потому что ныть на всю страну — это его конек, он молчать не будет.

#993013 ↑ Mirotvorets 01.01.1817:31:20
Вы очень скурпулезно подметили.

Бабкин для того что бы бабки бюджетные выбивать даже партию организовал для окозания политического давления.

В 2008 году специально выездное заседание Правительства на Ростсельмаше устраивали.

Львиную долю поддержки российским сельхозмашиностроителям в 9 млрд руб через Росагролизинг пошла Ростсельмашу, а он в 2009 году прикупил американских активов на 700 млрд долл.

В 2014 году металлообрабатывающее производство собирался выводить с ростовской промплощадки в Китай, но планы не реализовали из-за снижения курса рубля.

И в Канаде активы имеет.

Конечно хорошо что он сейчас развивает производство в России и экспорт, но обделенным его никак считать нельзя.

#993040 ↑ treins 01.01.1818:49:14
А в 2008 были какие-то ещё российские производители особо?

9 млрд это копейки.
Что плохого в покупке промышленных активов за бугром? Наоборот хорошо.

#993047 ↑ Mirotvorets 01.01.1819:50:17
Концерн тракторные заводы Кировский завод вполне могли претендовать с учетом стоимостного сегмента пропашных тракторов.

В покупке зарубежных активов ничего плохого нет, но предпочтительнее это делать за счет собственных или заемных средств, а не за счет господдержки.

Свой пост написал в рамках дискуссии что мол ДжонДиры и Классы поддерживают, а бедный Ростсельмаш последний хрен без соли доедает.

На то и щука в море что б карась не спал.

#993054 ↑ treins 01.01.1820:28:25
Могли, но конкурентоспособные трактора появились у них позже.

#993064 ↑rvk 01.01.1821:37:18
А в 2008 были какие-то ещё российские производители особо?
Конечно. Например Красноярский комбайновый завод, позже переехавший в Чебоксары. Есть еще Агромаш, Кировский завод, куча заводов производящих другую сельхозтехнику.

#993073 ↑ treins 01.01.1823:03:32
Они были еле живые, только после девальвации ожили и то не особо кроме Кировского завода.

#993086 ↑ rvk 02.01.1808:59:51
Так помогать слабым как раз нужно в первую очередь

#993112 ↑ Иван Смирнов 02.01.1811:48:02
пошла Ростсельмашу, а он в 2009 году прикупил американских активов на 700 млрд долл.
Не 700 млрд долл, а 1,7 млн.

Ростсельмаш

В 2009 году Ростсельмаш приобрел часть активов американской компании Red Ball для развития производства опрыскивателей…
… В 2010 году приобретены активы американской компании Feterl Manufacturing Corp.

https://www.vedomosti.ru/...sk ... eanom

Активы Feterl обошлись в $2,3 млн, активы Redball вместе с большими запасами комплектующих — в $1,7 млн.

#993132 ↑ treins 01.01.1818:22:02
Жаловался

#993045 ↑ Иван Смирнов 02.01.1812:00:08
Приводите ссылки, а то получается, что он вам лично жаловался.

#993134 ↑ Наталья Аникина 01.01.1821:14:40
Жаль, что Сибсельмаш не дожил до этого времени

_________________
Русским может быть даже Китаец (азиат)
Если он скажет я Русский, если он будет вести себя как Русский, то он им и станет©Dmtr

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 20.08.2014
Сообщения: 9329
Благодарил (а): 738 раз.
Поблагодарили: 288 раз.
Россия
Экспорт

Экспорт гражданских судов в 2011 — 2017 годах

Изображение
1. 2. Сухогрузы проекта RSD49.

Построены ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург).
«Жiбек Жолы» (зав. № 408) — передан компании «KTZ Express Shipping» (Казахстан) в 2016 году.
«Атамекен» (зав. № 409) — передан компании «KTZ Express Shipping» (Казахстан) в 2017 году.
Проектант — Морское Инженерное Бюро (Украина).

Технические характеристики:
Дедвейт (в море / в реке) — 7154 / 4518 т.
Главные размерения: длина — 139.95 м, ширина — 16.5 м, осадка — 4.7 / 3.6 м.
Количество трюмов: 3
Объём трюмов: 10920 м³
Скорость хода: 11.5 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 10 человек

Изображение
3. 4. Танкеры-продуктовозы проекта RST27.

Построены ОАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород).
«Ganje» (зав. № 02020) — передан «Caspian Marine Services Limited» (Азербайджан) в 2016 году.
«Professor Aziz Aliyev» (зав. № 02021) — передан «Caspian Marine Services Limited» (Азербайджан) в 2017 году.

Изображение

Проектант — Морское Инженерное Бюро (Украина).

Технические характеристики:

Дедвейт (в море / в реке) — 6980 / 5378 т.
Главные размерения: длина — 140,85 м, ширина — 16,7 м, осадка — 4,2/3,6 м.
Количество грузовых/отстойных цистерн: 6+2
Объём цистерн (включая отстойные): 8100 м³
Скорость хода: 10 узлов
Автономность: 12 суток
Экипаж: 12 человек

5. 6. 7. Танкеры проекта 19900.

Построены ОАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород).
«Etrek» (зав. № 09004) — передан Управлению Туркменского морского торгового флота в 2012 году.
«Alaja» (зав. № 09005) — передан Управлению Туркменского морского торгового флота в 2013 году.
«Kenar» (зав. № 09006) — передан Управлению Туркменского морского торгового флота в 2013 году.

Изображение

Проектант — Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород).

Технические характеристики:
Дедвейт (в море / в реке) — 7100 / 4700 т.
Главные размерения: длина — 141,5 м, ширина — 16,8 м, осадка — 4,6 м.
Количество грузовых/отстойных цистерн: 12+2
Объём цистерн (включая отстойные): 8200 м³
Скорость хода: 10 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 14 человек

8. 9. Скоростные пассажирские глиссирующие суда проекта А145Е.

Построены АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» (Республика Татарстан).
Зав. № 214 — передан компании «ARJ Holding» (Оъединённые Арабские Эмираты) в 2017 году.
Зав. № 216 — передан компании «ARJ Holding» (Оъединённые Арабские Эмираты) в 2017 году.
Изображение

Проектант — ООО «Агат Дизайн Бюро» (Санкт-Петербург).

Технические характеристики:
Водоизмещение: 83 т.
Главные размерения: длина — 35 м, ширина — 6.8 м, осадка — 0.95/0.7 м.
Максимальная скорость хода: 40 узлов
Дальность плавания: 200 миль
Экипаж: 6 человек
Пассажировместимость: 150 человек
Изображение


10. Рейдовый буксир проекта 90600.

Построен АО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное).
«Agar» (заводской № 948) — передан компании «MPV Management Ltd» (Эстония) в 2017 году.

Изображение

Проектант — АО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».

Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 25.4 м, ширина — 8.8 м, осадка — 3.72 м.
Водоизмещение: 417 т.
Максимальная скорость хода: 11.5 узлов
Сила тяги на гаке: 23-35 т.

Изображение

11. Рейдовый буксир проекта 16609.

Построен АО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное).
«Sfinksa» (заводской № 620) — передан Рижскому свободному порту (Латвия) в 2011 году.
Изображение

Проектант — АО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.
Водоизмещение: 504 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 47 т.
Экипаж: 8 человек


12. Рыболовецкое судно ярусного лова проекта PL-475.


Построено АО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное).

«Vestliner» (заводской № 401) — передано компании «Keltic AS» (Норвегия) в 2016 году.
Изображение

Технические характеристики:


Главные размерения: длина — 47.5 м, ширина — 12 м, осадка — 5.88 м.
Объём морозильного трюма: 462 м³
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Автономность: 25 суток

13. 14. Обстановочные суда проекта 3215.

Построены ООО «Самусьский судостроительно-судоремонтный завод» (Томская область)
«Жайык» (заводской № 345) — передано Казахстану в 2014 году.
«Жартас» (заводской № 346) — передано Казахстану в 2015 году.
Изображение

Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 24 м, ширина — 3.7 м, осадка — 0.7 м.
Водоизмещение: 42 т.
Максимальная скорость хода: 9 узлов
Автономность: 3 суток
Экипаж: 6 человек

15. Плавучий ремонтный док проекта 28140.

Построен ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область).

«Neptun» (заводской № 1090) — передан «Азербайджанскому Государственному Каспийскому морскому пароходству» в 2014 году.
Изображение

Проектант — ООО «Си Тех» (Нижний Новгород).

Технические характеристики:
Грузоподъёмность: 8000 т.
Длина по стапель-палубе: 158 м
Ширина дока — 36.85 м, ширина стапель-палубы — 29 м.
Предельная глубина погружения: 10 м

Итого:
2017 год — 5 судов
2016 год — 3 судна
2015 год — 1 судно
2014 год — 2 судна
2013 год — 2 судна
2012 год — 1 судно
2011 год — 1 судно
===================================================
A_SEVER 30.12.1711:11:19
Пелла может серию наладит рыболовецких судов
Это будет довольно сложно — в этом сегменте большая конкуренция.
Пусть пока для наших рыбаков новые суда строит!

#992511 ↑ treins 30.12.1711:52:05
Объем заказов большой, цены после массового серийного производства должны быть конкурентоспособные.

#992517 ↑A_SEVER 30.12.1712:05:08
Объем заказов большой
А значит потенциальному клиенту уже придётся ждать.

#992519 ↑юрич 30.12.1711:50:17
Ну вон даже норвегам рыболовецкое продали. Замечательно. Значит можем и туда поставлять.

#992516 ↑ A_SEVER 30.12.1712:02:45
Ну вон даже норвегам рыболовецкое продали. Замечательно.
После того как не смогли найти заказчика среди отечественных компаний.
Значит можем и туда поставлять.
Ну, а почему нет? Проект судна можно заказать или купить готовый, комплектующие тоже можно купить почти любые, качество сборки на уровне.

#992518 ↑ malikszh 30.12.1721:27:13
Норвежцы одну заказали и остановились значит не прошел испытания

#992633 ↑ A_SEVER 30.12.1721:30:32
Норвежцы одну заказали
Норвежцы его вообще не заказывали, это внеплановый контракт.

#992634 ↑ pershing 30.12.1713:08:04
Я раньше думал, что «Пелла» создана, чтобы часть ГОЗ урвать. А они красавцы, понятно не без ресурса, но работают, и на экспорт вышли, молодцы!!!

#992526 ↑A_SEVER 30.12.1723:41:47
Я раньше думал, что «Пелла» создана, чтобы часть ГОЗ урвать.
ОАО ЛСЗ «Пелла» образовано в 1992 году на базе одноимённого судостроительного завода, когда ни о каком ГОЗе говорить не приходилось.

#992667 ↑Мария Демина 31.12.1700:46:06
Кто бы мог подумать, что кроме нефти, вооружений и зерна Россия еще и корабли на экспорт продает! Копеечка к копеечке, так вот и складывается 90 лярдов положительного торгового баланса в международной торговле. Не нефтью единой.

#992684 ↑ Susi 31.12.1703:25:28
5 судов, Мария. Из которых два катера и один буксир. Это вообще ни о чем в масштабах нашей страны. Если бы это был экспорт Эстонии, то можно было бы гордится, а так можно смело сказать, что экспорт судов в России отсутствует.

#992707 ↑ Мария Демина 31.12.1703:36:12
Ну так ведь обесценить можно все, что угодно, для этого много ума не надо. А дорога в тысячу миль всегда начинается с первого шага.

#992708 ↑ Susi 31.12.1714:04:59
Уже 27 лет шагаем. Экспорт грузовых и легковых автомобилей есть, экспорт вагонов и локомотивов есть, экспорт бульдозеров и комбайнов даже есть. Да что там, трактора и полуприцепы даже экспортируем.

А тут какие-то 5 судов — это не повод для гордости, тут не о чем разговаривать.

#992772 ↑ Мария Демина 31.12.1714:58:21
Ты с дуба не рухнул? Какие такие 27 лет? Может лет 7 — это да, но все 90-е только теряли и разрушали, в начале 2000-х отдавали все те немерянные долги, нахапанные «эффективными менагерами» во всех МВФах мира. И только в последние годы что-то начало возрождаться. Не у всех такая короткая память, грантоед дешевый.

#992792 ↑ Susi 31.12.1716:34:33
Ммм, как же так, в удобрениях не разрушено, в военной технике не разрушено, в легковых машинах не разрушено, атомные элетростанции, ледокольный флот, грузовики, спецтехника, IT, даже фармакология и бытовая техника уже есть, а тут мы должны радоваться двум жалким катерам и одному буксиру? Что за изощренное издевательство и унижение России?!

#992841 ↑ Мария Демина 31.12.1720:03:54
Еще раз для жертв ЕГЭ: удобрения, военная техника, АЭС и прочее — вот это все тоже было разрушено, просто в последние 10 лет с разной степенью интенсивности и успешности восстанавливалось. Кстати корабли, а в особенности крупные корабли — это вообще штучный товар, тут ни одна страна не выпускает такой товар потоком, на конвейере. Иначе бы корабли имели не собственные имена, а порядковые цифры, как автомобили.

#992874 ↑ A_SEVER 31.12.1708:59:06
можно смело сказать, что экспорт судов в России отсутствует
Объём экспорта определяется не только нашими производственными возможностями, но и потребностями наших потенциальных клиентов.
У нас мало заводов для строительства больших морских судов, поэтому в этом сегменте мы пока ничего предложить не можем — самим приходится покупать за рубежом.

А наши речные суда и суда класса река-море мало кому нужны — например, Украина собственную потребность в таких судах может полностью удовлетворить сама.

#992718 ↑ Susi 31.12.1713:57:59
Люди, зачем вы сами себя обманываете? Потенциальные клиенты — весь мир. Просто нам нечего предложить.

#992768 ↑ A_SEVER 31.12.1714:01:41
Просто нам нечего предложить.
Ну почему сразу нечего? Предложили ОАЭ А145 — они согласились!

_________________
Русским может быть даже Китаец (азиат)
Если он скажет я Русский, если он будет вести себя как Русский, то он им и станет©Dmtr

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 20.08.2014
Сообщения: 9329
Благодарил (а): 738 раз.
Поблагодарили: 288 раз.
Россия
Экспорт

Вертолеты России. Обзор экспорта в 2017-м


10.01.2017 «Вертолеты России» передали китайской компании Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co., Ltd вертолеты Ка-32А11ВС

Изображение
«Вертолеты России» передали китайской компании Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co., Ltd вертолеты Ка-32А11ВС

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершил передачу первой партии многоцелевых вертолетов Ка-32A11BC, производство которых налажено на мощностях Кумертауского авиационного производственного предприятия (КумАПП).

Договор на поставку четырех многоцелевых вертолетов Ка-32А11ВС «Вертолеты России» и Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co.,Ltd подписали в ноябре 2015 года.

http://www.russianhelicop...ty ... avka/

«Вертолеты России» поставили в Китай партию вертолетов Ми-171
МОСКВА, 1 мар — РИА Новости. Холдинг «Вертолеты России» поставил китайской компании China General Aviation Service партию из двух многоцелевых вертолетов Ми-171 для охраны окружающей среды и борьбы с лесными пожарами, сообщает пресс-служба холдинга.

Контракт с компанией China General Aviation Service на поставку двух вертолетов Ми-171 был подписан в 2015 году.
https://news.rambler.ru/w...dv ... -171/

22.03.2017 / Казань
Делегация Министерства обороны Республики Беларусь во главе с заместителем министра обороны Игорем Лотенковым сегодня посетила Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех). Официальный визит был приурочен к завершению контракта по поставке Минобороны Белоруссии 12 вертолетов Ми-8МТВ-5. Очередную партию из шести машин холдинг «Вертолеты России» поставит заказчику досрочно.
Изображение
В ходе посещения предприятия представители белорусской делегации в сопровождении генерального директора холдинга «Вертолеты России» Андрея Богинского и руководства Казанского вертолетного завода ознакомились с ходом выполненных работ по поставке второй партии вертолетов Ми-8МТВ-5 и заслушали доклад руководителя приемной комиссии Минобороны Бе
http://www.russianhelicop...or ... etov/

«Вертолеты России» впервые поставили в Кению многоцелевой вертолет Ми-17В-5
Изображение
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершил поставку многоцелевого вертолета Ми-17В-5 для Министерства Внутренних Дел и Координации Национального Правительства Республики Кения. Производство вертолета осуществлялось на мощностях ПАО «Казанский вертолетный завод».

Торжественная передача вертолета прошла в столице Кении городе Найроби в присутствии министра внутренних дел Кении. Помимо поставки вертолета в соответствии с условиями контракта «Вертолеты России» также провели обучение специалистов заказчика. Вертолет будет использоваться для нужд Национальной полиции Республики Кения.
http://www.russianhelicop...u_ ... olet/

«Вертолеты России» передали Пакистану вертолет Ми-171Е
Изображение

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) передал гражданский многоцелевой вертолет Ми-171Е правительству провинции Пенджаб республики Пакистан. Машина была изготовлена на мощностях Улан-Удэнского авиационного завода и уже прошла приемку представителями заказчика. К месту базирования машина будет доставлена авиационным транспортом.

По условиям заключенного контракта вертолет изготовлен в конвертируемом варианте, что позволит использовать машину как в транспортной версии, так и в конфигурации «VIP-салон», способной взять на борт 13 пассажиров в сопровождении бортпроводника. В транспортной конфигурации Ми-171Е сможет перевозить до 27 пассажиров на откидных сиденьях и до 4 тонн грузов внутри грузовой кабины или на внешней подвеске.
http://www.russianhelicop...et ... _171/

«Вертолеты России» поставили авиационно-техническое имущество для вертолетов ВВС Перу
18.05.2017 / Москва

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершил выполнение двух контрактов по поставкам авиационно-технического имущества (АТИ) для вертолетов типа Ми-8/17 и Ми-24/35 ВВС Перу, которые были заключены летом 2016 года по итогам выигранных тендеров.
http://www.russianhelicop...vk ... 2017/

«Вертолеты России» поставили в Китай вертолет Ка-32А11ВС
30.05.2017 / Москва

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершил исполнение контракта на поставку среднего многоцелевого вертолета Ка-32А11ВС китайской компании Jiangsu Baoli Aviation Equipment Co.,Ltd., который был заключен в ноябре 2016 года в рамках выставки China Aviation and Aerospace Exhibition.
http://www.russianhelicop...i_ ... 1_bc/

«Вертолеты России» поставили Ми-171Е в конвертируемом варианте в Пакистан
21.07.2017 / Улан-Удэ

Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) передал представителям провинции Белуджистан гражданский вертолет Ми-171Е в конвертируемом варианте. Это уже второй конвертируемый вертолет Ми-171Е, поставленный в Пакистан в текущем году.
http://www.russianhelicop...mi ... stan/

«Вертолеты России» завершили ремонт Ми-17 для Минобороны Венгрии
Изображение
В результате ремонта ресурс вертолетов увеличен на 8 лет
© ato.ru


03.08.2017 / Новосибирск

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) провел капитальный ремонт четырех военно-транспортных вертолетов Ми-17 Министерства обороны Венгрии в рамках контракта, заключенного в июле 2016 года. Отремонтированная техника поступила в распоряжение инозаказчика.

Капитальный ремонт партии вертолетов проводился на мощностях Новосибирского авиаремонтного завода, где были выполнены работы по восстановлению двигателей и фюзеляжей, заменены лопасти несущего и рулевого винтов, электропроводка и гидравлика. В результате ресурс вертолетов был увеличен на 8 лет или 2 тысячи летных часов.

Кроме того, в рамках договора с Минобороны Венгрии российский холдинг обеспечил вертолеты необходимым авиационно-техническим имуществом. Отремонтированные машины уже доставлены в Венгрию на самолете Ан-124 «Руслан».
http://www.russianhelicop...li ... pair/

"Вертолеты России" передали Индонезии вертолеты Ми-35П после капитального ремонта
30.08.2017 / Калининград

Специалисты из Индонезии посетили АО «150 АРЗ» холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) для проведения приемки двух вертолетов Ми-35П. Контракт на капитальный ремонт машин был подписан в сентябре 2016 года.

В соответствии с условиями договора ремонт производился на базе АО «150 АРЗ» с ноября 2016 по август 2017 года. Представители индонезийской делегации проинспектировали летные испытания, провели осмотр вертолетов и подписали необходимые документы.

«Вертолеты России» поставили на экспорт первые Ми-28НЭ с БКО
Изображение

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) осуществил экспортную поставку первых ударных вертолетов Ми-28НЭ «Ночной охотник», оснащенных бортовым комплексом обороны. Новейший комплекс установлен для повышения боевой живучести и предназначен для защиты машины от поражения управляемыми зенитными ракетами с инфракрасными головками самонаведения.

Кроме того, на вертолете установлен модернизированный комплекс средств связи, обеспечивающий радиосвязь экипажа с другими летательными аппаратами и наземными пунктами управления, а также внутреннюю телефонную связь между двумя летчиками.
http://www.russianhelicop...to ... _bko/

«Вертолеты России» изготовили два Ми-35М для Мали
Изображение
Россия поставила Мали два ударных вертолета Ми-35М
© arms-expo.ru

03.10.2017 / Москва

Холдинг «Вертолеты России» в рамках контракта, заключенного по линии АО «Рособоронэскпорт», изготовил два транспортно-боевых вертолета Ми-35М для Мали. Машины и все имущество, необходимое для их эксплуатации, переданы заказчику.
http://www.russianhelicop...le ... tiya/

«Вертолеты России» отремонтировали Ми-24П для ВВС Мьянмы
Изображение

13.10.2017 / Москва
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершил ремонт первого из четырех транспортно-боевых вертолетов Ми-24П Военно-воздушных сил Мьянмы по ранее заключенному контракту. Ремонт проводился в Санкт-Петербурге, на базе АО «419 Авиационный ремонтный завод».
http://www.russianhelicop...s/ ... -24p/

«Вертолеты России» передали китайскому заказчику партию вертолетов Ка-32А11ВС
Изображение

29.12.2017 / Кумертау

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершил изготовление двух средних многоцелевых вертолетов Ка-32А11ВС для Пожарного управления Управления общественной безопасности г. Циндао (КНР). Машины будут использоваться для пожаротушения, в том числе в условиях городской застройки, и проведения спасательных операций.

Вертолеты изготовлены на мощностях Кумертауского авиационного производственного предприятия и уже отгружены заказчику.
http://www.russianhelicop...co ... ting/

ИТОГО:
поставили:
5 вертолетов Ка-32А11BC.
2 вертолета Ми-171
12 вертолетов Ми-8МТВ-5
многоцелевой вертолет Ми-17В-5
2 конвертируемых вертолета Ми-171Е
2 вертолета Ми-35М
вертолеты Ми-28НЭ (точное количество неизвестно)

отремонтировали:
4 вертолета Ми-17
2 вертолета Ми-35П
а так же:

Холдинг «Вертолеты России» завершил выполнение двух контрактов по поставкам авиационно-технического имущества (АТИ) для вертолетов типа Ми-8/17 и Ми-24/35 ВВС Перу, которые были заключены летом 2016 года по итогам выигранных тендеров.
=============================================================

_________________
Русским может быть даже Китаец (азиат)
Если он скажет я Русский, если он будет вести себя как Русский, то он им и станет©Dmtr

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 20.08.2014
Сообщения: 9329
Благодарил (а): 738 раз.
Поблагодарили: 288 раз.
Россия
Экспорт

Волгограднефтемаш отправил оборудование в Беларусь
Изображение
ОАО «Волгограднефтемаш» завершена отгрузка оборудования для крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий Республики Беларусь ОАО «Мозырский НПЗ» и ОАО «Нафтан». Три сепаратора для комбинированной установки гидрокрекинга и колонна для установки аминовой очистки газов и рефлюксов отправлены автомобильным транспортом 26 декабря и до конца последней рабочей недели года должны поступить к заказчикам. Кроме этого, в производстве волгоградского предприятия находятся еще шесть единиц теплообменного оборудования, которое планируется к отгрузке в адрес Новополоцкого НПЗ в следующем году.

Волгограднефтемаш и нефтеперерабатывающие предприятия Беларуси связывают давние и плодотворные партнерские отношения. Так за последние три года в Республику Беларусь было отправлено 20 единиц крупногабаритного оборудования и порядка 40 насосных агрегатов.

_________________
Русским может быть даже Китаец (азиат)
Если он скажет я Русский, если он будет вести себя как Русский, то он им и станет©Dmtr

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 20.08.2014
Сообщения: 9329
Благодарил (а): 738 раз.
Поблагодарили: 288 раз.
Россия
Экспорт

Казахстан получил ещё 2 истребителя Су-30СМ


Изображение
Сегодня 604-я авиабаза Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Талды-Кургане пополнились очередной парой двухместных многофункциональных истребителей Су-30СМ. Самолёты с бортовыми номерами 7 и 8 «красный» изготовлены ПАО «Корпорация «Иркут».

Фото Алексея с сайта russianplanes.net

_________________
Русским может быть даже Китаец (азиат)
Если он скажет я Русский, если он будет вести себя как Русский, то он им и станет©Dmtr

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 20.08.2014
Сообщения: 9329
Благодарил (а): 738 раз.
Поблагодарили: 288 раз.
Россия
Экспорт

На азиатском направлении. Поставки мяса в Иран, Монголию, Китай

1. Астраханская область поставила первую партию мяса в Иран

Фермерское хозяйство из Лиманского района Астраханской области поставило первую экспортную партию мяса в Иран.

«Компания, зарегистрированная в Астраханской области, впервые поставила в Иран порядка 89 тонн мяса. Планируется наращивать объемы поставок», — сообщил представитель Минсельхоза Астраханской области.

Мясо экспортировалось в ускоренном режиме, поскольку условие поставщика — доставка груза в течение 72 часов после забоя.

«Сейчас рассматриваются варианты доставки животных для забоя живыми в Иран морским транспортом через Каспий», — добавил представитель ведомства.

Он отметил, что, по предварительным итогам 2017 года, Астраханская область экспортировала в Армению, Грузию, Иорданию, страны Персидского залива порядка 3 тыс. голов крупного рогатого скота и 15 тыс. голов овец, что в три раза превышает показатели прошлого года.

В министерстве подчеркнули, что в 2018 году также ожидается значительный рост объема экспортных поставок мяса из региона.

2. Первая партия Дагестанского мяса отправилась на экспорт в Иран
Изображение

По словам генерального директора «Кизлят Урицкого мясокомбината» Нурудина Омарова, 26 октября завершили забой 800 голов баранов по стандартам «халяль». К полудню 27 октября специалисты мясокомбината завершили упаковку туш.

Вечером тоже дгя рефрижераторные фуры с грузом вышли из Кизляра и направились в Тегеран.

Стоит отметить, что для производителей пищевой промышленности Кизляра Республпки Дагестан это первый случай экспортной поставки продукции.

«Поставки нашей продукции в Иран — это результат большой работы по импортозамещению, что говорит о том, что мы в состоянии обеспечить мясом не только Россию, но и другие страны», — сказал Омаров.

3. «Аграрная Группа» отправила первую партию мяса в Монголию

Свинокомплекс «Восточно-Сибирский» в конце декабря отправил первую партию мяса в Монголию, в планах предприятия поставлять около 200 тонн продукции в месяц.

Как сообщили в пресс-службе «Аграрной Группы», мясо будет доставлено на предприятия, занимающиеся мясопереработкой, в рестораны, а также поступит в продажу через торговые сети.

В Монголии очень большой спрос на свинину и высокие требования к ее качеству. Наши партнеры провели ряд проверок нашей продукции и дали ей высокую оценку, заключив договор на поставки.

В октябре Свинокомплекс «Восточно-Сибирский» принял участие в торговой выставке российских продуктов ЭКСПО «Сделано в России» 2017, прошедшей в Улан-Баторе. Министерство сельского хозяйства республики Бурятии вручило предприятию благодарственное письмо за активное продвижение и экспорт продукции, произведенной в регионе.

В августе предприятие получило разрешение на ввоз и реализацию в Монголии мяса свинины. Тщательную проверку монгольскими экспертами на соответствие требований безопасности предприятие прошло успешно. Кроме того, Свинокомплекс «Восточно-Сибирский» прошел аттестацию для включения в реестр экспортеров в российской информационной системе «Цербер». Предприятие внесено и в Монгольский реестр, позволяющий ввозить товар в страну.

В Монголии тренд на «европейское» потребление становится все заметней, поэтому увеличивается дефицит экологически чистой свежей свинины. Монгольская сторона заинтересована в поставках мяса не только для мясоперерабатывающих предприятий, но и для розничной торговли. Свинокомплекс «Восточно-Сибирский» от конечного потребителя в Монголии отделяет всего 600 км — доставка автотранспортом составит менее суток.

4. Из Белгородской области в Китай отправили 216 тонн субпродуктов

Самая крупная в этом году экспортная партия от крупнейшего белгородского производителя свинины ушла из Санкт-Петербургского порта и прибудет в «Поднебесную» к китайскому новому году. Замороженные свиные ноги, желудки, хвосты и уши традиционно пользуются на азиатском рынке повышенным спросом. Субпродукты пробудут в пути от 56 до 62 дней. Объем поставки рассчитан на двухнедельное празднование китайского нового года.

По информации пресс-службы ГК «Агро-Белогорье», экспортный контракт пошел все необходимые этапы согласования и контроля надзорными структурами. Сделку проводила специально созданная при холдинге экспортная компания.

Первую зарубежную поставку Группа компаний осуществила в 2016 году и планирует увеличение экспорта своей продукции.

http://yenicag.ru/dagesta...al ... lnoe/

http://www.myaso-portal.ru/new ... anchs
http://www.myaso-portal.ru/new ... anchs

http://www.interfax-russia.ru/ ... =1679
========================================================

_________________
Русским может быть даже Китаец (азиат)
Если он скажет я Русский, если он будет вести себя как Русский, то он им и станет©Dmtr

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 20.08.2014
Сообщения: 9329
Благодарил (а): 738 раз.
Поблагодарили: 288 раз.
Россия
Экспорт

Россия второй год подряд лидирует в экспорте кориандра
Изображение
© daojiao.ru

В прошлом году всех всколыхнула новость о мировом лидерстве России в экспорте кориандра (семян кинзы, хотя правильнее называть кинзу зеленью кориандра). Многие считали это временным явлением, связанным с дефицитом в Индии (главном производителе и потребителе) из-за неурожая. Однако, и в 2017 г. Россия продолжает уверенно лидировать по поставкам этой пряности на мировой рынок.

За 10 месяцев 2017 г. Россия экспортировала почти 41 тыс. т кориандра (в семенах и молотого), тогда как главный конкурент — Индия за 9 месяцев только 27,5 тыс. т. Помесячные поставки обеих стран сейчас относительно стабильны: у России 4 тыс. т в месяц, у Индии — 3 тыс. т. Так что лидерство России по итогам года не подлежит сомнению. Остальные страны уступают нам больше: экспорт Украины, Сирии, Болгарии, Италии составляет примерно 15-20 тыс. т в год.

В этом году российский экспорт кориандра скромнее прошлогоднего (-20% по итогам 10 месяцев), но в 2016-м на рынке действительно был ажиотаж и экспортированные Россией 60 тыс. т кориандра — абсолютный максимум для рынка, никогда ни одна страна не поставляла больше (прежний рекорд — 43 тыс. т Индии в 2012 г.). Доля России в мировом экспорте кориандра в 2016 г. составила примерно 27%, в этом году она оценочно составит свыше 20%.

Ведущим покупателем российского кориандра в 2017 г. по-прежнему выступает Индия (36%), далее идут Индонезия (18%), Пакистан (13%), Шри-Ланка (8%), Польша (4%), Непал (3%), Египет (2,5%), Йемен (2%). Всего заметные поставки (от 10 тонн) осуществлялись более чем в 40 стран.

На основе анализа внешнеторговой статистики ФТС России, ITC и зарубежных стран
================================================================
Андрей Иванов 21.12.1702:20:11
Очень неплохо!Примерно на 50-60 миллионов долларов!

#989083 ↑ Clausson 21.12.1703:18:49
Это просто великолепно.
Но честно говоря, я стараюсь покупать индийский молотый, ну просто нравится.

#989090 ↑ shigorin 21.12.1709:38:14
Ведущим покупателем российского кориандра в 2017 г. по-прежнему выступает Индия
%)

#989157 ↑КТ835 21.12.1712:04:26
Кориандроколонка.

#989207 ↑ Akimich 21.12.1712:36:54
Россия поставляет специи в Индию. Неожиданно! Хотя… Роботов в Японию, компьютеры в США, яблочный сок в Польшу, Лады в Германию, привыкать пора :rzach:

#989213 ↑ Советский 21.12.1712:45:45 :!)-D

#989216 ↑ Al Al 21.12.1713:30:52
Может всё же у РФ и Индии несколько разные сорта этого растения с несколько разными свойствами, к примеру разное время созревания или устойчивость к влаге/засухе/хранению.

#989232 ↑ Jin 21.12.1717:13:54
АГА на писчеварительный тракт

#989328 ↑ nik.f 22.12.1703:38:40
Они их упаковывают и перепродают как индийские, их бренд пользуется популярностью.

#989511 ↑Елена Гридякина 21.12.1721:26:08
Я помню у нас в колхозе этого кориандра было намерено. Сейчас не садят.

_________________
Русским может быть даже Китаец (азиат)
Если он скажет я Русский, если он будет вести себя как Русский, то он им и станет©Dmtr

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 03.12.2014
Сообщения: 27744
Благодарил (а): 1116 раз.
Поблагодарили: 864 раз.
Новороссия
GLOBUS_RU
Цитата:
Экспорт

Россия второй год подряд лидирует в экспорте кориандра
Изображение
© daojiao.ru

В прошлом году всех всколыхнула новость о мировом лидерстве России в экспорте кориандра (семян кинзы, хотя правильнее называть кинзу зеленью кориандра). Многие считали это временным явлением, связанным с дефицитом в Индии (главном производителе и потребителе) из-за неурожая. Однако, и в 2017 г. Россия продолжает уверенно лидировать по поставкам этой пряности на мировой рынок.

За 10 месяцев 2017 г. Россия экспортировала почти 41 тыс. т кориандра (в семенах и молотого), тогда как главный конкурент — Индия за 9 месяцев только 27,5 тыс. т. Помесячные поставки обеих стран сейчас относительно стабильны: у России 4 тыс. т в месяц, у Индии — 3 тыс. т. Так что лидерство России по итогам года не подлежит сомнению. Остальные страны уступают нам больше: экспорт Украины, Сирии, Болгарии, Италии составляет примерно 15-20 тыс. т в год.

В этом году российский экспорт кориандра скромнее прошлогоднего (-20% по итогам 10 месяцев), но в 2016-м на рынке действительно был ажиотаж и экспортированные Россией 60 тыс. т кориандра — абсолютный максимум для рынка, никогда ни одна страна не поставляла больше (прежний рекорд — 43 тыс. т Индии в 2012 г.). Доля России в мировом экспорте кориандра в 2016 г. составила примерно 27%, в этом году она оценочно составит свыше 20%.

Ведущим покупателем российского кориандра в 2017 г. по-прежнему выступает Индия (36%), далее идут Индонезия (18%), Пакистан (13%), Шри-Ланка (8%), Польша (4%), Непал (3%), Египет (2,5%), Йемен (2%). Всего заметные поставки (от 10 тонн) осуществлялись более чем в 40 стран.

На основе анализа внешнеторговой статистики ФТС России, ITC и зарубежных стран
================================================================
[spoiler=]Андрей Иванов 21.12.1702:20:11
Очень неплохо!Примерно на 50-60 миллионов долларов!

#989083 ↑ Clausson 21.12.1703:18:49
Это просто великолепно.
Но честно говоря, я стараюсь покупать индийский молотый, ну просто нравится.

#989090 ↑ shigorin 21.12.1709:38:14
Ведущим покупателем российского кориандра в 2017 г. по-прежнему выступает Индия
%)

#989157 ↑КТ835 21.12.1712:04:26
Кориандроколонка.

#989207 ↑ Akimich 21.12.1712:36:54
Россия поставляет специи в Индию. Неожиданно! Хотя… Роботов в Японию, компьютеры в США, яблочный сок в Польшу, Лады в Германию, привыкать пора :rzach:

#989213 ↑ Советский 21.12.1712:45:45 :!)-D

#989216 ↑ Al Al 21.12.1713:30:52
Может всё же у РФ и Индии несколько разные сорта этого растения с несколько разными свойствами, к примеру разное время созревания или устойчивость к влаге/засухе/хранению.

#989232 ↑ Jin 21.12.1717:13:54
АГА на писчеварительный тракт

#989328 ↑ nik.f 22.12.1703:38:40
Они их упаковывают и перепродают как индийские, их бренд пользуется популярностью.

#989511 ↑Елена Гридякина 21.12.1721:26:08
Я помню у нас в колхозе этого кориандра было намерено. Сейчас не садят.
[/spoiler]

Че творит кровавый рижым!!!

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 26.08.2014
Сообщения: 2849
Откуда: г. Кемерово
Благодарил (а): 431 раз.
Поблагодарили: 807 раз.
Новороссия
Онаним писал(а):
Че творит кровавый рижым!!!
Просто возмутительно! :sh:

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 04.10.2014
Сообщения: 12330
Благодарил (а): 382 раз.
Поблагодарили: 445 раз.
Россия
В Белгороде открыт нейро-ортопедический центр
Изображение
В Белгороде был открыт нейро-ортопедический центр «Поколение», который разместился в новом пятиэтажном здании общей площадью помещений свыше 3 тысяч квадратных метров. Здесь будет организована медицинская помощь замкнутого цикла с максимальной экономией времени пациентов.
Центр оснащен современными системами диагностики и хирургии. Приоритетные направления работы: высокотехнологичные вмешательства на всех отделах позвоночника, хирургия кисти и стопы, эндоскопическая хирургия коленного, плечевого и прочих мелких суставов, реабилитация в раннем послеоперационном и промежуточном периоде.В центре планируется обеспечить амбулаторный прием в среднем 50 тысяч посещений в год и проведение около тысячи высокотехнологичных операций в год. Общая численность работающих составит около 100 человек.
Изображение

_________________
Политика — это патологическая сфера человеческих взаимоотношений, когда страсти есть, а секса нет

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 26.08.2014
Сообщения: 2849
Откуда: г. Кемерово
Благодарил (а): 431 раз.
Поблагодарили: 807 раз.
Новороссия
Разные полеты самолетов RC серии СУ видел, но это вообще круть:

phpBB [media]


Последний раз редактировалось Моцарт 08.01.18, 13:23, всего редактировалось 1 раз.
   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 08.09.2014
Сообщения: 30220
Благодарил (а): 1321 раз.
Поблагодарили: 1375 раз.
GLOBUS_RU писал(а):
3. «Аграрная Группа» отправила первую партию мяса в Монголию

Звучит примерно как "Россия начала поставку песка в Сахару".
:vata

   
  
    
 
Сообщение  
Участник
Аватара пользователя

Регистрация: 28.08.2014
Сообщения: 606
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 19 раз.
gugu писал(а):
GLOBUS_RU писал(а):
3. «Аграрная Группа» отправила первую партию мяса в Монголию

Звучит примерно как "Россия начала поставку песка в Сахару".
:vata

Да да..)) тоже удивился..

Видимо со свининой у них не очень.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 20.08.2014
Сообщения: 9329
Благодарил (а): 738 раз.
Поблагодарили: 288 раз.
Россия
Моцарт писал(а):
Разные полеты самолетов RC серии СУ видел, но это вообще круть:

phpBB [media]

А может статься, что такие хрени будут друг за другом в автомате гоняться, отнюдь не за очки....
Так что орланы и предидакли - эпоха "Максима Горького" и "Ишачков". :consul: :star:

_________________
Русским может быть даже Китаец (азиат)
Если он скажет я Русский, если он будет вести себя как Русский, то он им и станет©Dmtr

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 20.08.2014
Сообщения: 9329
Благодарил (а): 738 раз.
Поблагодарили: 288 раз.
Россия
Обзор: в декабре в России открылось 20 новых производств

Общий размер заявленных инвестиций более 70 млрд руб.

Проект Ямал-СПГ стоимостью более 1.5 трлн рублей — идет особняком

1. На ЧерМК в Вологодской области запущена третья линия по производству проката с полимерным покрытием
Изображение
© Фото из открытых источников
Третья линия по производству проката с полимерным покрытием запущена в строящемся цехе покрытий металла Череповецкого металлургического комбината.

В цех входят агрегат полимерных покрытий металла и линия непрерывного горячего цинкования, производительность которых достигает 200 и 400 тысяч тонн в год соответственно. Данная продукция применяется в строительной отрасли и в производстве бытовой техники.

Общий объем инвестиций — 8 млрд рублей.
В новом цехе создано 200 рабочих мест.

2. На заводе «Транснефтемаш» в Псковской области открыт цех механической обработки
Изображение
завод "Транснефтемаш"
© Фото из открытых источников


Великолукский завод «Транснефтемаш» ввел в эксплуатацию новый цех площадью 4 тыс. кв. м. по механической обработке комплектующих изделий, выпускаемых заводом.

Новый цех, оснащен 39 высокоточными станками, до 2020 года их количество планируется увеличить еще на 13.

Великолукский завод «Транснефтемаш» является одним из крупнейших высокотехнологичных производственных предприятий ПАО «Транснефть», изготавливающих продукцию для обслуживания магистральных нефтепроводов.

3. В Волгоградской области открылась линия по производству сельскохозяйственных шин
Изображение
© Фото из открытых источников

Новая производственная линия 19 новых типоразмеров крупногабаритных сельскохозяйственных шин смогут выпускать на предприятии «Волтайр-Пром» (г. Волжский) после запуска новой производственной линии.

Одним из основных потребителей новой продукции станет Петербургский тракторный завод — туда будут поставляться партии крупногабаритных шин. Продукция предприятия «Волтайр-Пром» также будет поставляться на рынки стран СНГ и Европы.

Общая стоимость инвестпроекта составила 234 млн рублей.

4. В Москве открыт завод «Русские звуковые системы»
Изображение
© Фото из открытых источников

В Москве 25 декабря открылся крупнейший завод профессионального звукового и светового оборудования «Русские звуковые системы». Новое предприятие будет выпускать оборудование для крупных мероприятий, включая Чемпионат мира по футболу-2018. Ранее подобное оборудование производилось и закупалось за рубежом.

В оснащении завода — собственное конструкторское бюро, современный деревообрабатывающий комплекс (CNC) с числовым программным управлением последнего поколения, безэховая камера для прецизионных акустических измерений, новейшие цифровые системы для аудио-измерений и моделирования.

Штат составил 100 человек

5. В Нижегородской области НПО «Мехинструмент» запустило производство тракторных кабин
Изображение
© Фото из открытых источников

В г. Павлово Нижегородской области НПО «Мехинструмент» запустила серийное производство кабин из российских комплектующих для тракторов европейской марки Deutz-Fahr.

Стоимость проекта составила 102,7 млн рублей, из которых 51 млн рублей предоставлен ФРП в виде льготного займа сроком на 5 лет.

Создано 30 рабочих мест.

6. На территории ОЭЗ «Узловая» в Тульской области открыто предприятие «Энгельсспецтрубмаш»
Изображение
© Фото из открытых источников

22 декабря на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Узловая» открылось предприятие первого резидента — ООО «Энгельсспецтрубмаш».

Компания реализует проект по строительству единственного в России производства колтьюбинговых труб (гибких насосно-компрессорных труб). Они используются нефтесервисными компаниями для работы на колтьюбинговых установках при оказании услуг нефтегазодобывающим компаниям, в том числе при сланцевой и шельфовой добыче.

Инвестиции в реализацию проекта составили 1,5 млрд рублей
Создано 33 новых рабочих места.

7. Завод газомоторных автобусов и электробусов Volgabus открыт в Владимирской области
Изображение
© Фото из открытых источников

Первая очередь комплекса по выпуску газомоторных автобусов и электробусов Volgabus открылась в Собинском районе Владимирской области.

Новое предприятие планируется как полноценный научно-производственный комплекс, где выпуск автобусов будет сочетаться с инновационным проектированием.

Производственная мощность первой очереди комплекса составит до 1,2 тыс. автобусов в год. Основной продукцией станут автобусы различного класса и назначения, в том числе перспективных разработок — газомоторные, электрические и беспилотные машины.

Стоимость первой очереди завода оценивается в 3,5 млрд рублей.
На сегодняшний день на предприятии трудятся 250 человек,

8. Производство компьютерных томографов и ультразвуковых сканеров открыто в Подмосковье
Изображение
© Фото из открытых источников

В подмосковных Люберцах состоялся запуск нового производства медицинского диагностического оборудования General Electric (GE) на площадке АО «МТЛ» на территории технопарка «Лидер». Здесь будут выпускать самые современные модели компьютерных томографов и ультразвуковых сканеров.

Инвестор проекта — американская компания General Electric Healthcare, мировой производитель высокотехнологичного медицинского оборудования.

Объем инвестиций в проект составил 105 млн рублей.
Создано 20 рабочих мест.

9. КАМАЗ запустил новый конвейер по производству двигателей Р6
Изображение
© kolesa.ru

15 декабря на «КАМАЗе» состоялся запуск производства семейства шестицилиндровых рядных двигателей Р6.

Сегодня все линии нового конвейера работают в пуско-наладочном режиме.

Новая линия рассчитана на выпуск 12 тыс. силовых агрегатов в год. Этими моторами будут оснащаться камские грузовики перспективного поколения К5, производство которых запланировано на 2019 год.
Создано 150 новых рабочих мест.

10. В Тюменской области открылся завод по производству упаковочной тары «Полипак»
Изображение
© Фото из открытых источников

В с.Исетское Тюменской области открылся завод «Полипак» по производству упаковочной тары из полипропилена группы компаний «НеоКом».

Предприятие производит биг-бэги — мягкие контейнеры разных форм вместимостью до 2 тонн. Тара предназначена для хранения и транспортировки цемента, песка, удобрений, гранулированного пластика, зерна и др.

Завод занимает площадь в 6200 квадратных метров и был построен за два года.

Предприятие работает на местном сырье, поставляемом с завода «Тобольск-Полимер». Планируемые объёмы производства — не менее 1 миллиона биг-бэгов в год.

Инвестиции оставили 352 млн рублей.
На заводе уже создано 100 рабочих мест.

11. В Кировской области состоялось открытие фанерного завода
Изображение
© kirovreg.ru

В городе Мураши состоялось открытие завода по изготовлению ламинированной фанеры. Мощность производства — 60 тысяч кубометров в год

Планируется строительство второй линии, которая удвоит объемы производства.
Стоимость строительства составила 3,6 млрд рублей.

12. Компания «Азия Лес» запустила в Хабаровском крае безотходное производство пиломатериалов
Изображение
лесопильный комплекс "Амур Форест" в пос. Берёзовый Хабаровского края
© Фото из открытых источников


ООО «Азия Лес» запустило в посёлке Берёзовый Хабаровского края первые объекты нового лесопильно-деревообрабатывающего предприятия: цех по производству пеллет мощностью 90 тыс. т в год и линию сортировки бревна мощностью более 1 млн кубометров в год.

Устанавлена пеллетная линия испанской компанией Prodesa, на которой будут использоваться отходы лесопиления для получения биотоплива.

Кроме того, на предприятии возведена собственная когенерационная энергетическая установка, покрывающей потребности как для пеллетного, так и лесопильного заводов.

Это уже второй этап строительства завода.

Всего в реализацию проекта вложено 9,5 млрд рублей.
На предприятии создаётся 690 рабочих мест.

13. В Подмосковье запустили производство речевых процессоров для слуховых систем
Изображение
© 360tv.ru

phpBB [media]


14 декабря в подмосковном наукограде Фрязино открылось производство по выпуску отечественных звуковых процессоров систем кохлеарной имплантации.

Производство слуховых систем совместно организовали российская и датская компании. Обе — лидеры в своей сфере. «Исток Аудио» — более 20 лет производит медицинскую и реабилитационную технику, «Оптикон» — компания с мировым именем в области слухопротезирования.

14. Производство шлифовальных станков открыто в Липецке
Изображение
На стенде Липецкого станкостроительного предприятия в рамках выставки "Металлообработка 2017" представлен круглошлифовальный станок с российской системой ЧПУ
© Фото из открытых источников


АО «СТП-Липецкое станкостроительное предприятие» запустило новый завод по производству шлифовальных станков. На площади 4 500 квадратных метров разместили новейшее высокопроизводительное оборудование.Здесь будут производить 320 станков в год.

Стоимость проекта — более 507 млн рублей.
Для этого создано 90 новых рабочих мест.

15. В Московской области открыто производство средств по уходу за детьми
Изображение
© Фото из открытых источников

Новый высокотехнологичный комплекс по производству подгузников российской компании «Коттон Клаб» открылся в деревне Соболиха Балашихи. «Коттон Клаб» — одна из крупнейших компаний, расположенных в Балашихе. Здесь работает более двух тысяч человек.

Мощность одной линии составляет до 190 тысяч подгузников в день. Смонтировано две линии, где трудится порядка 200 человек.

16. В Татарстане открылся завод по выпуску аккумуляторов
Изображение
© Фото из открытых источников

В особой экономической зоне «Алабуга» запущена первая очередь завода «Барс Технолоджи» по производству аккумуляторных батарей. Это первый в России завод с полностью автоматизированной линией сборки аккумуляторов для легковых и грузовых автомобилей .

Инвестиции в проект составили 1,6 млрд рублей.
Создано 100 рабочих мест

17. Цех производства обуви открылся в Тульской области
Изображение
© Фото из открытых источников

В Узловском районе ООО «Рабочий стиль» открыло новый цех по производству специальной обуви и запустило литьевой 30-позиционный агрегат DESMA.

Благодаря расширению производства и выпуска продукции в этом цехе в следующем году будут выпускать до 1 млн пар обуви,
В новом цехе будет занято до 100 человек.

18. Завод по сборке металлообрабатывающего оборудования открыли в Подмосковье
Изображение
Изображение
© Фото из открытых источников

В поселке совхоза имени Ленина Ленинского района открылось российско-китайское предприятие АО «ДМТГ РУС». Проект предусматривает создание сборочной линии современных высокотехнологичных металлообрабатывающих станков и металлообрабатывающих центров с ЧПУ, конструкторско-технологического бюро, центрального склада запасных частей, центра обучения (для операторов, механиков-сборщиков, сервис-инженеров и менеджеров по продажам) и сервисного центра.

В 2018 году планируют создать 1500 станков, в 2020 году — 5000 станков и довести локализацию до 80%.

Объем первоначальных инвестиций в предприятие — 1,2 млрд рублей.
Количество создаваемых рабочих мест — 300.

19. НОВАТЭК начал производство сжиженного газа на заводе «Ямал СПГ"‍
Изображение
© Фото из открытых источников

Завод «Ямал СПГ» начал производство сжиженного природного газа (СПГ) на первой технологической линии проектной мощностью 5,5 млн тонн СПГ в год.

Общий оъем инвестиций в проект оценивается в $27 млрд, что по нынешнему курсу составляет около 1,5 трлн. рублей

20. Крупнейший в России комплекс по производству акриловой кислоты открыт в Башкирии
Изображение
© Фото из открытых источников

1 декабря в г. Салават Башкирии на предприятии «Газпром нефтехим Салават» открылось производство акриловой кислоты и бутилакрилата.

На заводе планируют производить 80 тыс тонн акриловой кислоты в год, 35 тысяч тонн ледяной акриловой кислоты, 80 тыс тонн бутилакрилата.

Сырье — пропилен и бутиловый спирт — поставляется с дочернего завода ГНС «Мономер». Проект был реализован в рамках программы правительства РФ по импортозамещению.

В строительства завода «Акрил Салават» вложили 40 млрд рублей.

Ввод комплекса позволил создать более 300 рабочих мест.
-----------------------------------------------------------------------
Итого за декабрь 2017 года

20 новых производств
из них 10 новых производств с инвестициями более 1 млрд рублей
общий размер заявленных инвестиций более 70 млрд руб.
Проект Ямал-СПГ стоимостью 1.5 трлн рублей — идет особняком

К тому же, надо заметить, что у нескольких очевидно крупных проектов, о размере инвестиций не сообщается. Например строительство производство двигателей КАМАЗ обошлось заводу не менее десяти миллиардов рублей, но точной цифры нет.

Поэтому реальный суммарный размер инвестиций очевидно гораздо больше чем 70 млрд рублей.
у шести производств размер инвестиций не сообщается

По отраслям
Машиностроение и металлообработка — 6
Станкостроение — 2
Медицина и фармацевтика — 2
Стройматериалы и ремонт — 2
Электроника и электротехника, оборудование — 2
Текстильная промышленность — 1
Химическая промышленность — 4
Другие — 1

По источникам инвестиций
иностранный — 2
российский или смешанный — 18
==============================================
termometrix 01.12.1716:36:47
+ Мегастройка.Сегодня вышла на полную мощность.Поздравляю,молодцы!

#982003 ↑ Nelton 01.12.1716:47:48
собственно, это один из 3х крупнейших введенных производственных объектов этого года, еще 2 —
завод горячебрикетированного железа в Белгородчине,
производство аммиака и карбамида в череповце (Фосагро) — официального открытия не было.
Еще официально открыли завод Бриджстоун, но фактически его запустили еще в 2016.

Ну и ждем-с Ямал-СПГ — если считать это производством.
Кого-то из категории 20 млрд+ пропустил?

#982011 ↑ termometrix 01.12.1717:24:49
Спасибо,интересный список.
Постараюсь,думаю сделаем обзор к концу года.
---------
Теперь посмотрим какова ситуация на «зерновом фронте».Думаю неплохо

По оперативным данным органов управления АПК субъектов Российской Федерации по состоянию на 1 декабря 2017 года в целом по стране зерновые и зернобобовые культуры обмолочены с площади 45,9 млн га или 97,5% к уборочной площади (в 2016 г. — 45,7 млн га). Намолочено 139,3 млн тонн зерна (в 2016 г. — 124,6 млн тонн), при урожайности 30,4 ц/га (в 2016 г. — 27,2 ц/га).
http://mcx.ru/analytics/spring ... work/[/quote]

#982039 ↑ termometrix 01.12.1718:29:05
производство аммиака и карбамида в череповце (Фосагро) — официального открытия не было.
Вроде бы запустили сегодня
https://sdelanounas.ru/blogs/101117/

#982059 ↑ Павел Дурнов 01.12.1719:17:27
Вышел на проектную мощность в тестовой эксплуатации. ;) Но в следующем месяце ждём премии по поводу ввода в промышленную эксплуатацию.

#982087 ↑ termometrix 01.12.1716:43:40
На очереди Затонская ТЭЦ в Башкирии.Ожидаемый срок запуска :Весна 2018 г.

#982006 ↑ rig krilovka 01.12.1720:24:12
А Симферопольская и Севастопольская газовые ТЭС? Забыли.

#982117 ↑ Human RS 01.12.1721:37:48
Видимо коллега говорил о крупных проектах в Башкирии. Так то да, помимо ваших вовсю строят еще три газовые и одну угольную электростанции в Калининградской области, одну газовую в Чечне, газовую в Хабаровском крае и газовую в Сахалинской области.

А если наконец финская Фортум решится дополнительно инвестировать еще несколько миллиардов евро в газовую генерацию России, строек соответственно будет еще больше.

Кстати обсуждают строительство в Крыму еще одной газовой, но пока это лишь на уровне разговоров.

Плюс собираются построить и угольную Новошахтинскую ТЭЦ в Приморском крае. Пока подписан только меморандум с инвестором (ГК Сибирский Альянс), но надеюсь скоро подпишут уже твердое соглашение и начнут его практическую реализацию.

#982147 ↑ С. Сержик 03.12.1710:09:52
Зачем не понятно мне строить угольную? Если есть более эко-логичные как газ, может кто-то разъяснит?

#982580 ↑ Сергей Котенко 01.12.1719:54:02
Открытие комплекса

#982104 ↑ Zemos 01.12.1720:20:03
Очень хорошо что занялись нефте и газохимией. С них денег на экспорт можно иметь как с энергетического сырья. У западных стран химические товары занимают большую долю в экспорте. А себестоимость у нас по определению должна быть ниже. Ждём новых проектов!

#982115 ↑ drilling rig krilovka 01.12.1720:21:37
Продукция высокого передела. Именно, то что нужно стране. Импортируем химии на несколько десятков миллиардов долларов в год. Удельный вес химической продукции в общем объеме импорта около 20%. И кстати, не только у западных стран химические товары занимают большую долю в экспорте. Сейчас этим занялись и в Иране. За последнее время там в эксплуатацию сдали около десятка нефтехимических проектов (где-то 60 млн. тонн нефтехимии в год) и продолжают активно строить. И большая часть нефтехимических проектов сейчас строится на Ближнем Востоке. Saudi Aramco уже стала крупнейшим в мире производителем метанола, этиленгликоля и третьим в мире производителем полиэтилена, полипропилена и полиолефинов.

_________________
Русским может быть даже Китаец (азиат)
Если он скажет я Русский, если он будет вести себя как Русский, то он им и станет©Dmtr

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 20.08.2014
Сообщения: 9329
Благодарил (а): 738 раз.
Поблагодарили: 288 раз.
Россия
Экспорт

Renault Россия отправила в Алжир 20 000-й кузов российского производства
Изображение
© minpromtorg.gov.ru

Renault Россия отправила 20 000-й сваренный и окрашенный кузов производства АВТОВАЗ (Тольятти) для автомобиля Renault Logan на завод Renault в городе Оран в Алжире.

С 18 сентября 2017 года производственные мощности на заводе АВТОВАЗ увеличены вдвое, что позволило по итогам года существенно превысить предварительные планы, изначально установленные на отметке в более 14 000 кузовов.

На данный момент Renault Россия экспортирует в страны ближнего и дальнего зарубежья весь производимый в России модельный ряд, а также 191 наименование автокомпонентов.

Справочно
Проект по экспорту сваренных и окрашенных кузовов для автомобилей Renault Logan в Алжир стартовал в декабре 2016 года. Кузова произведены на заводе АВТОВАЗ (Тольятти) в соответствии с глобальными стандартами качества Renault. Отгрузки на завод Renault в Алжире осуществляются в два этапа: контейнерным поездом по территории РФ до порта Новороссийска, далее морским путем до порта Арзев (Алжир). В 2016 году было поставлено около 1000 кузовов.

Проект по экспорту кузовов был представлен в рамках 50-й международной промышленной выставки FIA-2017 в мае текущего года в Алжире. Стенд Renault Россия с экспортной продукцией признан участниками и гостями мероприятия лучшим на юбилейной выставке.

Поставки сваренных и окрашенных кузовов из России одновременно помогают развитию производственной площадки на перспективном рынке Алжира, а также позволяют дополнительно загрузить производственные мощности в нашей стране. Важность усиления промышленной кооперации между Россией и Алжиром в области автомобилестроения была отмечена в Протоколе 8-го заседания Смешанной межправительственной Российско-Алжирской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, которое состоялось в сентябре в Алжире.

http://minpromtorg.gov.ru/pres ... dstva
=======================================

_________________
Русским может быть даже Китаец (азиат)
Если он скажет я Русский, если он будет вести себя как Русский, то он им и станет©Dmtr

   
  
    
 
Сообщение  
Старожил

Регистрация: 19.08.2014
Сообщения: 7210
Благодарил (а): 2293 раз.
Поблагодарили: 392 раз.
GLOBUS_RU писал(а):
Моцарт писал(а):
Разные полеты самолетов RC серии СУ видел, но это вообще круть:

phpBB [media]

А может статься, что такие хрени будут друг за другом в автомате гоняться, отнюдь не за очки....
Так что орланы и предидакли - эпоха "Максима Горького" и "Ишачков". :consul: :star:

По моему это СУ-35.

   
  
    
 [ Сообщений: 3486 ]  Стрaница Пред.  1 ... 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94 ... 175  След.




[ Time : 0.196s | 21 Queries | GZIP : Off ]