Китай решил держаться подальше от вороватого Кремля. "Новый Шелковый путь" запущен в обход России

Пиндосам и полёты в космос нахер не нужны)))

Пиндосы просто не могут))))

Разная система подсчетов. У нас делят годовой километраж на количество числящихся вагонов. И получают среднюю температуру по больнице.

Как считают пендосы - не знаю, но подозреваю, что они не учитывают простои и вагоны. по десятку лет гниющие в отстойниках.

Иплан твой папаша, а я не утверждал, а спрашивал нахер нужна электрификация в нынешнее время. Про 50-60 годы вопросов нет, нужна была, тк КПД у дизеля другой был.

Не смогли. В США не было единой ж/д системы. В отличие от России-СССР, Германии, Франции и Китая.

Иплан был тот, кто гондон порвал, пока имел твою мамашу, пока твой папаша бухал))))

Я тебе про современные КПД дизелей написал. Даже без учёта того, что в США очень старые тепловозы)))))

Речь шла о доставке грузов и средней скорости, при чём здесь гниющие вагоны в отстойниках? Или у нас такие вагоны считают и получают 9 км в час? Тогда вопросов нет.

Недаром у пиндосов перевозки ниже чем у русских на душу населения))))

ИМХО, я ответил достаточно подробно. Если ты не понял, то лично я разжевывать не собираюсь.

С куевой организацией работы ж/д, в результате чего поезд больше стоит на станциях, чем едет. Но организация нормальной работы железки это надо работать, кропотливым созидательным делом заниматься. До того ли, когда все упоенно заняты строительством шубохранилищ, бабло и так пилится, зачем им этот посторонний геморой?

А вагоны в отстойниках тут не причем. Коммерческая скорость это расстояние деленное на время от передачи груза перевозчику в пункте А до получения его в пункте Б. Сколько там у него вагонов в отстойнике не имеет значения.

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

Это понятно)))

У пенисодожника как всегда пукан горит от того, что тупые пиндосы не смогли в электрификацию ж/д))))

Насколько я помню хотели строить обходные пути около крупных городов чтобы составы не стояли в крупных городах. Чем не попил?

У ебуржца тоже бомбит, что его пиндосские хозяева отстали от русских в электрификацию так же как в пилотируемую космонавтику)))0

Перемога чо.

Да дело даже не в объездных путях, а в отсутсвии заинтересованности в создании качественного сервиса. Зачем, если можно тупо поднимать тариф за перевозку. Обходы узлов имеют определенную полезность но дело не в их отсутствии в первую очередь, а в нежелании работать. Многое можно сделать и без них. А на их строительстве наоборот, многие бы с удовольствием нагрели руки. Такие прожекты время от времени появляются.

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

Именно поэтому тупые пиндосы не могут в электрификацию))))

Они и в космосе от русских навсегда отстали))))

Кстати, в России парадоксальная ситуация, когда грузы выгоднее возить фурой, чем жд. При все развитой сети железных дорог, электрификации. Во всем мире наоборот. Поэтому грузопоток все последние годы в России неуклонно перемещался на фуры. И что бы вы подумали, стали работать над снижением цены и увеличением скорости? Как бы не так! Ввели налог на дальнобоев.

Ну вот, а китайцам-то зачем в это говно влазить?

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

Ясен пень - ведь твои хозяева стоят перед нами на коленях и упрашивают дать место в космическом корабле.

Для тебя - это перемога)))))

Ясен пень - ведь твои хозяева стоят перед нами на коленях и упрашивают дать место в космическом корабле.

Для тебя - это перемога)))))

Ясен пень - ведь твои хозяева стоят перед нами на коленях и упрашивают дать место в космическом корабле.

Для тебя - это перемога)))))

Не истери так. Ты так истерично по клаве долбишь, что у тебя сообщения дублируюются.

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"