For-UA - Форум всея Великия и Малыя и Белыя России https://for-ua.info/ |
|
Авиакомпания AirBaltic отказалась от покупки у России лайнеров Sukhoi Superjet 100 https://for-ua.info/viewtopic.php?f=2&t=33388 |
Страница 2 из 2 |
Автор: | Художник [ 02.12.15, 21:15 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Авиакомпания AirBaltic отказалась от покупки у России лайнеров Sukhoi Superjet 100 |
В мировом авиастроении твердость заказов подтверждается авансом или невозвратным депозитом. В противном случае, любая из сторон может расторгнуть контракт не понеся никаких финансовых потерь. О таких контрактах с ГСС нам неизвестно. Зато нам известно чего стоили предыдущие «твердые» контракты ГСС, о которых сейчас стараются не вспоминать: - Авиакомпания Малев. Было объявлено о подписании твердого контракта на 30 Суперджетов. Но все на рынке в тот момент уже знали, что эта авиакомпания находится в предбанкротном состоянии. В итоге она обанкротилась, так и не дождавшись Суперджетов. - Авиакомпания Картика (Индонезия), имея в парке всего 4 самолета, подписалась, тоже как бы твердо, на 30 Суперджетов. В итоге авиакомпания также прекратила операционную деятельность раньше, чем получила самолеты. - Ещё были Красэйр (30шт.), ФЛК (10шт.), Тайская компанией "Ориент Тай" (12+12) и другие. Всех сейчас уже не упомнишь. Количество банкротов-заказчиков Суперджета и псевдо-твердых контрактов с ними просто превзошло все разумные пределы. Причем, псевдо-контракты присутствуют и сегодня в портфеле заказов ГСС: - ИФК - 20. Эта структура входит в ОАК. То есть, фактически ОАК заказала самолеты сама у себя. К тому же, авиакомпания-получатель самолетов до сих пор не найдена. - Sky Aviation – 20. Индонезийская авиакомпания недавно объявила о прекращении полетов. Успела получить лишь 3 самолета. - Армавиа - 2 (полетала год на одном Суперджете, затем его вернула и позже объявлена банкротом). - ЛАО – 3. Получила один самолет и за него не платит. Из-за чего ещё 2 уже построенных авиакомпании не отдают, а ищут для них другого заказчика). |
Автор: | hunta [ 02.12.15, 21:18 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Авиакомпания AirBaltic отказалась от покупки у России лайнеров Sukhoi Superjet 100 |
Сергей Ильвовский писал(а): При таком бюджете на закупку авиатехники им только на надутых гондонах летать ага, у них приличного только дюжина региональных жужжалок. остальное древние бобинги 733 и 735. |
Автор: | woland69 [ 02.12.15, 21:19 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Авиакомпания AirBaltic отказалась от покупки у России лайнеров Sukhoi Superjet 100 |
Художник писал(а): Очередной "твердый контракт" накрылся. Цитата: Похоже Хуёжник ты очередной раз обосрамшись со своими коментами. Ты лучше в голову ешь.
|
Автор: | Художник [ 02.12.15, 21:19 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Авиакомпания AirBaltic отказалась от покупки у России лайнеров Sukhoi Superjet 100 |
Если посмотреть на историю проекта SSJ 100, то бросается в глаза обилие заказчиков, которые либо испытывают финансовые трудности, либо банкротятся недождавшись Суперджетов. Все это иллюстрация того, что ГСС заключали контракты с изначально неплатежеспособными заказчиками. Это делалось для того, чтобы искусственно раздуть портфель заказов и пустить пыль в глаза Правительству России, якобы на Суперджеты есть большой спрос. А этим авиакомпаниям-банкротам (без пяти минут) также это было выгодно, чтобы пустить пыль в глаза кредиторам и инвесторам, рисуя наполеоновские планы развития и возврата инвестиций. |
Автор: | Художник [ 02.12.15, 21:21 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Авиакомпания AirBaltic отказалась от покупки у России лайнеров Sukhoi Superjet 100 |
В чем же проблемы проекта SSJ 100, которые никак не хочет озвучить руководитель ОАК? Дело в том, что проект на сегодняшний день лишен многих необходимых составляющих, которыми должен обладать современный продукт в авиастроении. Это выражается в следующих его минусах: - недостаточное качество производства даже по прошествии 3-х лет с начала эксплуатации; - низкая надежность и неисправленные за 3 года ошибки конструкторов (детские болезни); - как следствие – неудовлетворительные результаты эксплуатации, о чем знают все потенциальные заказчики; - отсутствие нормального сервиса и обеспечения запчастями; - заявленные изначально летно-технические характеристики не подтверждены, как следствие – самолет не продемонстрировал каких-то существенных преимуществ перед конкурентами. - неподтвержденная конкурентоспособная стоимость владения (содержания) ВС; - отсутствие гарантии остаточной стоимости. Все это выразилось в том, что основной конкурент - бразильский Эмбраэр привозит с каждого мирового авиасалона заказов на десятки самолетов, а ГСС - сначала заключали псевдо-контракты с неплатежеспособными заказчиками, а позже..., уже полтора года как приезжают с авиасалонов не продав ни одного самолета. Рынок не увидел в этом самолете надежного продукта – инструмента для получения прибыли и предмета для капиталовложения, а в ГСС надежного партнера, отвечающего за свой продукт и обещания. |
Автор: | hunta [ 02.12.15, 21:30 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Авиакомпания AirBaltic отказалась от покупки у России лайнеров Sukhoi Superjet 100 |
Художник писал(а): Если посмотреть на историю проекта SSJ 100, то бросается в глаза обилие заказчиков, которые либо испытывают финансовые трудности неправда, TWA сдохла без суперджета |
Автор: | Иншалла [ 02.12.15, 22:17 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Авиакомпания AirBaltic отказалась от покупки у России лайнеров Sukhoi Superjet 100 |
Сергей Ильвовский писал(а): При таком бюджете на закупку авиатехники им только на надутых гондонах летать Всю жизнь мечтаю полетать на дирижабле. Если латыши это дело наладят, я почту своим визитом AirBaltic. |
Автор: | Атрус [ 02.12.15, 22:58 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Авиакомпания AirBaltic отказалась от покупки у России лайнеров Sukhoi Superjet 100 |
Художник писал(а): Если посмотреть на историю проекта SSJ 100, то бросается в глаза обилие заказчиков, которые либо испытывают финансовые трудности, либо банкротятся недождавшись Суперджетов. Все это иллюстрация того, что ГСС заключали контракты с изначально неплатежеспособными заказчиками. Это делалось для того, чтобы искусственно раздуть портфель заказов и пустить пыль в глаза Правительству России, якобы на Суперджеты есть большой спрос. А этим авиакомпаниям-банкротам (без пяти минут) также это было выгодно, чтобы пустить пыль в глаза кредиторам и инвесторам, рисуя наполеоновские планы развития и возврата инвестиций. Художник, мне кажется, что у тебя лучше получается инсталляция в виде фиксации своих яиц к брусчатке посредством ржавого гвоздя,
|
Автор: | Oldmerin [ 02.12.15, 23:03 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Авиакомпания AirBaltic отказалась от покупки у России лайнеров Sukhoi Superjet 100 |
Аксиома, все предатели Родины камлают ей беды и нещастья, тока юх им в свиячье рыло! Великая Россия всех переживёт. |
Автор: | q4civa_1 [ 02.12.15, 23:17 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Авиакомпания AirBaltic отказалась от покупки у России лайнеров Sukhoi Superjet 100 |
hunta писал(а): неправда, TWA сдохла без суперджета а так бы заказала стотышш суперджетов
|
Автор: | Yves [ 03.12.15, 01:18 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Авиакомпания AirBaltic отказалась от покупки у России лайнеров Sukhoi Superjet 100 |
Venechka-Erofeev писал(а): Комиссия Сейма Латвии одобрила выделение 80 млн евро airBaltic Круто...Монтаг-Гирмес обещает вложить в авиакомпанию 52 миллиона евро, а государство выделит ей заем в размере 80 миллионов евро. РИА Новости http://ria.ru/world/20151202/1 ... suuGD Такие деньжищи... Такими темпами лет за пять-семь насобирают на б.у.-шный суперджет. А пока и потрындеть можно. |
Страница 2 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |