видимо, договоренность была на 2 рейса, а укры не выбирали свою квоту... щас добавили рейс в пределах паритного соглашения, и у МАУ и БелАвиа стало по 2 рейса...

у Минска своего потока нет вообще

а я что, не поток?

т.е. минимальный американо от трех долларов. а до падения рубля от шести долларов. ну чутка высоковато, нет?

а я что, не поток?

Ну это только "видимо". Может у них таких квот еще окажется штук 5, с других направлений, и этого вполне хватит.

я ж те сказал - в автомате 30-50 руб.... пей не хочу...

но можно вернуть ситуевину в частичный статус-кво, если наладить трансфер Харьков-Белгород
по крайней мере это будет работать в отношение рейсов из Одессы, Днепра и Запора за счет меньшего расстояния. кроме того, можно паровозиком поднабирать пассажирова за счет посадки в Днепре: Одесса-Днепр-Харьков (они по пути), что мегаудешевит рейс. так вот, в этом случае вернется 50 : 50 Укры и РФ (авиакомпании Укры до Харькова, авиакомпании РФ с белгорода)

А в Шереметьево их сколько, аж целых две?
Ну строится еще одна полоса.. Да и та что есть в разы больше может обслужить.

Vulgaris
участвуешь в том аэродроме?

не видел я тех автоматов.

  Re: Авиасообщение с Россией таки прекращается 25 октября

иди козу выипи... авось, попустит...

Vulgaris
ты просто жлоб-разводчик

Сохранить сообщение только с ДЛНР

Успокойся болезный. Никто на статус Москвы как крупнейшего хаба не покушается. Но и не перебирайте с централизацией. Больше определенного предела пассажиропотока качество пребывания идет резко вниз.

Авиаперевозчики без тебя разберутся.
Ты вообще сиди в бульбе и помалкивай. Твое дело вообще сопеть в две дырочки в независимом государстве, пока власти РФ позволяют чужому государству грабить из российской казны. Рано или поздно это закончится.