Так что же, а если вдруг доживет, то лучше с голой сракой остаться? Хороша логика, что тут скажешь...

Российские самолеты доживут и выживут - тем же Штатам противопоставить нечего, у них уже спецы репу чешут. По их прикидкам, один т-50 в воздушном бою можно уравновесить только тремя амеровскими истребителями, и то не факт, что поможет

Даже в дальнем воздушном бою сверхманевренность - вещь.

Мне интересно. А пушка на самолёте это атавизм или таки нужная вещь?

Так что же, а если вдруг доживет, то лучше с голой сракой остаться?

Даже в дальнем воздушном бою сверхманевренность - вещь.

Пиндосы во Вьетнаме тоже считали, что атавизм. Резко передумали.

В н. 80-х на перехват нарушителя советско-иранской границе поднялся наш перехватчик (вроде су-15).1 Подлетел к нарушителю, осмотрел, сообщил данные на землю. Приказ - "Сбить". А у су15 пушек не было, конструкторы в своё время посчитали, что пушки - атавизм. И из вооружения на су15 были только ракеты дальнего боя. Вблизи они бесполезные, а на второй круг заходить - нарушитель уйдёт. Лётчику пришлось таранить нарушителя. Нарушитель сбит, погиб и наш самолёт (лётчик катапультировался).

В н. 80-х на перехват нарушителя советско-иранской границе поднялся наш перехватчик (вроде су-15).1 Подлетел к нарушителю, осмотрел, сообщил данные на землю. Приказ - "Сбить". А у су15 пушек не было, конструкторы в своё время посчитали, что пушки - атавизм. И из вооружения на су15 были только ракеты дальнего боя. Вблизи они бесполезные, а на второй круг заходить - нарушитель уйдёт. Лётчику пришлось таранить нарушителя. Нарушитель сбит, погиб и наш самолёт (лётчик катапультировался).

Да, совершенно ненужная вещь.

Напомним, замминистра обороны по вооружениям Юрий Борисов заявил, что военные могут закупить меньшее количество истребителей пятого поколения Т-50 (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации — ПАК ФА), чем запланировано в Государственной программе вооружения до 2020 года. По последней информации военные законтрактуют только 12 истребителей и после ввода их в эксплуатацию определятся с тем, сколько самолетов данного типа смогут себе позволить, хотя ранее твердо рассчитывали приобрести 52 самолета.

как то маловато

что ты мне какого-то тупого фрика показываешь тупизна

А Матиас Руст летел медленно-медленно, в связи с чем поднятые в воздух боевые самолеты испытывали определенные трудности в сопровождении оного. Для этого случая подошел бы боевой биплан времен первой мировой. Но такие самолеты не делают, потому что нет идиотов типа местных бобриков, чтобы оптимизировать самолет для разных экзотических случаев в ущерб типовой боевой задаче.

На самом деле самолет Руста, не отвечавший на запрос «Свой – чужой», был сразу же обнаружен нашими радиолокационными средствами. Первым его засек оператор РЛС рядовой Дильмагомбетов, о чем сразу же доложил дежурному по пункту управления роты капитану Осипову. Потом отметку от «Сессны» Руста засек оператор другой станции, ефрейтор Шаргородский, и сообщил оперативному дежурному, что наблюдает неопознанную цель. Однако на вышестоящем КП выдачу информации «наверх» задержали минут на 15, взяв тайм-аут, чтобы разобраться, кто летит – нарушитель госраницы или нарушитель режима полетов. Решали подполковник Карпец и майор Черных, которых потом сделали виноватыми во всей этой истории – разжаловали и осудили военным трибуналом на пять лет.

Но ведь информация, хотя и с запозданием, была выдана по команде дальше. На перехват Руста взлетел истребитель, который пилотировал старший лейтенант Пучнин. Он дважды облетел «Сессну» и доложил на землю, что перед ним – «легкомоторный самолет спортивного типа с полосой голубого цвета вдоль фюзеляжа». Получи он тогда с земли команду уничтожить нарушителя границы, легко бы это сделал. По словам Руста, занесенным в протокол допроса, он только однажды видел советский перехватчик и даже различил в кабине оранжевые комбинезоны и кислородные маски советских летчиков, которые сидели в один ряд
Хотя Руста в тот день могли бы легко сбить. Такое решение уже было принято генералом Кроминым – командующим Ленинградской отдельной армией ПВО. Мешала инструкция, появившаяся на свет после сентябрьских событий 1983 года, когда на Дальнем Востоке был сбит южнокорейский «Боинг», как бы по ошибке нарушивший советскую границу. Инструкция запрещала сбивать пассажирские и легкомоторные самолеты спортивного типа, и генерал мучительно искал решение, сохранив тем самым жизнь немецкому парню. Вот выдержка из стенограммы его переговоров на КП армии:

– Ну что, сбивать будем? Летчик докладывает: типа Як-12 (советский легкомоторный самолет спортивного типа, похожий на «Сессну»).

Именно схожесть самолета Руста с Як-12 и ввела в заблуждение нашего летчика, а за ним – и всех остальных. Генерал решил, что имеет дело с нарушителем режима полетов, который забыл включить на борту режим опознавания или вылетел с неисправным оборудованием. Цель передали для сопровождения подразделениям Московского округа, которые исправно «вели» ее, пока отметка от «Сессны» не исчезла с экранов индикаторов

Да, совершенно ненужная вещь.

– Ну что, сбивать будем? Летчик докладывает: типа Як-12 (советский легкомоторный самолет спортивного типа, похожий на «Сессну»).

Именно схожесть самолета Руста с Як-12 и ввела в заблуждение нашего летчика, а за ним – и всех остальных. Генерал решил, что имеет дело с нарушителем режима полетов, который забыл включить на борту режим опознавания или вылетел с неисправным оборудованием. Цель передали для сопровождения подразделениям Московского округа, которые исправно «вели» ее, пока отметка от «Сессны» не исчезла с экранов индикаторов

Лучше повысить те характеристики, которые реально пригодятся. Дальность, вес вооружения, малозаметность, чем возить ненужную пушку с боеприпасами.