For-UA - Форум всея Великия и Малыя и Белыя России :: Весёлая дорога к Луне • Политика и экономика

Расскажи лучше про тяговооруженность

из "надежного" источника вики следует что цена запуска Сатурна5 и шаттла практически ОДИНАКОВАЯ около 1 млрд американских рублей. Сатурн5 даже дешевле

sevsk писал(а):

Я попросил тебя назвать амерский двигатель с аналогичными характеристиками нашему РД180. Ты назвал РС68. Только у них разница по тяговооруженности чуть ли не в 40%. Так какой это накуй аналог?

Так ты не уточнял, какие именно характеристики тебя интересуют.
По удельному импульсу американский двигатель лучше, по абсолютной тяге - слабее... ну так и что?

Что это доказывает - или не доказывает?

Что-то "опровергатели" в какую-то херню вообще ударились - пытаясь доказать вообще уже непонятно что. Почему шесть раз - а не четыре или не восемь... да какая разница - почему?

Игорь писал(а):

Что - дураки уже и в шаттлы не верят?

Ну апосля твоей уверенности что космический корабль в космасе охлаждають ВРАЩЕНИЕМ - то да... тебе веры ужо НЕТЪ!

Игорь писал(а):

sevsk писал(а):

Так какой это накуй аналог? Игорюня, ты как всегда, выдернул одну характеристику и носишься с выпученными глазами. Ты как дилетант дилетанту можешь сказать какой из этих двигателей лучше? Можешь объяснить на понятных примерах?

Тяговооруженность - соотношение тяги двигателя к весу. Отношения к экономичности не имеет от слова совсем.
Удельный импульс это соотношение количества движения (импульс) к расходу топлива, соответственно, чем он выше,
тем больше движения произведет двигатель на единицу потраченного топлива (допустим на литр). Если очень грубо, то
при большем удельном импульсе ракета дальше улетит, истратив один литр горючего. Поскольку в весе ракеты львиную
долю занимает горючее, то для совершения одной и той же работы по выводу на орбиту при меньшем УИ потребуется
меньше топлива, соответственно можно взять больше нагрузки и снизисть стоимость вывода одного килограмма ПН

Игорь писал(а):

они пытаются доказать, что если программа Бурана была прекращена по причине отсутствия финансирования, то, стало быть, никакого бурана и не было :crazy:

Ты прикалываешься или так троллить пытаешься? Я на первых страницах объяснил как и чем охлаждались "Аполлоны"
и для чего нужно было вращение вокруг оси рыскания (помнишь, что это?)

VSU писал(а):

Твое помню... Но там и игорек свое объяснял...

Это я к игорьку обращался... :!)-D

sevsk писал(а):

Игорь писал(а):

sevsk писал(а):

Полный "аналог". По одной характеристике - превосходит, по другой - уступает... а че конкретно тебе надо-то?

Синий апельсин писал(а):

Игорь писал(а):

Буран и Энергию убил развал СССР. СССР от этих программ не отказывался.

sevsk писал(а):

Расскажи лучше про тяговооруженность

Тяговооруженность - соотношение тяги двигателя к весу. Отношения к экономичности не имеет от слова совсем.
Удельный импульс это соотношение количества движения (импульс) к расходу топлива, соответственно, чем он выше,
тем больше движения произведет двигатель на единицу потраченного топлива (допустим на литр). Если очень грубо, то
при большем удельном импульсе ракета дальше улетит, истратив один литр горючего. Поскольку в весе ракеты львиную
долю занимает горючее, то для совершения одной и той же работы по выводу на орбиту при большем УИ потребуется
меньше топлива, соответственно можно взять больше нагрузки и снизисть стоимость вывода одного килограмма ПН.
Это если грубо.

sevsk писал(а):

Только вот реальная товарная стоимость этих миллиардов в 70-х и 90-х разная. Сатурн обходился дороже.

P.S. Пост исправил, по запарке ошибся.

Ты походу в банке за столом пересидел. Делать нехер, скучно, понимаю.

Синий апельсин писал(а):

Игорь писал(а):

Буран и Энергию убил развал СССР. СССР от этих программ не отказывался.

Игорь писал(а):

Ты походу в банке за столом пересидел. Делать нехер, скучно, понимаю.

у тебя в оияи, смотрю, работа кипит.

sevsk писал(а):

Синий апельсин писал(а):

Игорь писал(а):

Буран и Энергию убил развал СССР. СССР от этих программ не отказывался.

В золотые-нулевые деньги ведь опять появились.
"Никогда еще россияне не жили так хорошо, как при Путине" (с) бобры
И... где бураны?

замечательно, итак, данный фильм действительно документален в том смысле что в нём использовались документальные съемки полётов аполлонов. Но вот монтаж этого фильма целиком на совести режиссёра. Данные конкретные кадры выхода в космос относятся к испытательному полёту аполлона9, который к луне не летал. Данный выход был осуществлён в целях испытания скафанра из люка лунного модуля.

Твое помню... Но там и игорек свое объяснял...Это я к игорьку обращался...

на вднх, вроде

Буран и Энергию убил развал СССР. СССР от этих программ не отказывался.

Я в отпуске.

Отлезь, гнида. (с)

Автор:	VSU [ 16.09.15, 13:07 ]
Заголовок сообщения:	Re: Весёлая дорога к Луне
sevsk писал(а): Расскажи лучше про тяговооруженность Тяговооруженность - соотношение тяги двигателя к весу. Отношения к экономичности не имеет от слова совсем. Удельный импульс это соотношение количества движения (импульс) к расходу топлива, соответственно, чем он выше, тем больше движения произведет двигатель на единицу потраченного топлива (допустим на литр). Если очень грубо, то при большем удельном импульсе ракета дальше улетит, истратив один литр горючего. Поскольку в весе ракеты львиную долю занимает горючее, то для совершения одной и той же работы по выводу на орбиту при большем УИ потребуется меньше топлива, соответственно можно взять больше нагрузки и снизисть стоимость вывода одного килограмма ПН. Это если грубо. sevsk писал(а): из "надежного" источника вики следует что цена запуска Сатурна5 и шаттла практически ОДИНАКОВАЯ около 1 млрд американских рублей. Сатурн5 даже дешевле Только вот реальная товарная стоимость этих миллиардов в 70-х и 90-х разная. Сатурн обходился дороже. P.S. Пост исправил, по запарке ошибся.

Автор:	sevsk [ 16.09.15, 13:08 ]
Заголовок сообщения:	Re: Весёлая дорога к Луне
Игорь писал(а): sevsk писал(а): Я попросил тебя назвать амерский двигатель с аналогичными характеристиками нашему РД180. Ты назвал РС68. Только у них разница по тяговооруженности чуть ли не в 40%. Так какой это накуй аналог? Так ты не уточнял, какие именно характеристики тебя интересуют. По удельному импульсу американский двигатель лучше, по абсолютной тяге - слабее... ну так и что? Что это доказывает - или не доказывает? Так какой это накуй аналог? Игорюня, ты как всегда, выдернул одну характеристику и носишься с выпученными глазами. Ты как дилетант дилетанту можешь сказать какой из этих двигателей лучше? Можешь объяснить на понятных примерах?

Автор:	Синий апельсин [ 16.09.15, 13:08 ]
Заголовок сообщения:	Re: Весёлая дорога к Луне
Игорь писал(а): Что-то "опровергатели" в какую-то херню вообще ударились - пытаясь доказать вообще уже непонятно что. Почему шесть раз - а не четыре или не восемь... да какая разница - почему? они пытаются доказать, что если программа Бурана была прекращена по причине отсутствия финансирования, то, стало быть, никакого бурана и не было

Автор:	Игорь [ 16.09.15, 13:10 ]
Заголовок сообщения:	Re: Весёлая дорога к Луне
Чупакабра писал(а): Игорь писал(а): Что - дураки уже и в шаттлы не верят? Ну апосля твоей уверенности что космический корабль в космасе охлаждають ВРАЩЕНИЕМ - то да... тебе веры ужо НЕТЪ! Каким вращением, о чем ты вообще бредишь, офисный планктон? А что дураки типа тебя уже и в шаттлы "не верят" - я и не сомневаюсь. Ты вообще окромя письменного стола в банке своем ничего не видел и не знаешь. Только пи3дишь попусту хер знает о чем, ересь нелепую несешь.

Автор:	Игорь [ 16.09.15, 13:11 ]
Заголовок сообщения:	Re: Весёлая дорога к Луне
sevsk писал(а): Игорь писал(а): sevsk писал(а): Я попросил тебя назвать амерский двигатель с аналогичными характеристиками нашему РД180. Ты назвал РС68. Только у них разница по тяговооруженности чуть ли не в 40%. Так какой это накуй аналог? Так ты не уточнял, какие именно характеристики тебя интересуют. По удельному импульсу американский двигатель лучше, по абсолютной тяге - слабее... ну так и что? Что это доказывает - или не доказывает? Так какой это накуй аналог? Игорюня, ты как всегда, выдернул одну характеристику и носишься с выпученными глазами. Ты как дилетант дилетанту можешь сказать какой из этих двигателей лучше? Можешь объяснить на понятных примерах? Полный "аналог". По одной характеристике - превосходит, по другой - уступает... а че конкретно тебе надо-то?

For-UA - Форум всея Великия и Малыя и Белыя России https://for-ua.info/

Весёлая дорога к Луне https://for-ua.info/viewtopic.php?f=2&t=27500	Страница 78 из 100

Автор:	Чупакабра [ 16.09.15, 13:12 ]
Заголовок сообщения:	Re: Весёлая дорога к Луне
VSU писал(а): Тяговооруженность - соотношение тяги двигателя к весу. Отношения к экономичности не имеет от слова совсем. Удельный импульс это соотношение количества движения (импульс) к расходу топлива, соответственно, чем он выше, тем больше движения произведет двигатель на единицу потраченного топлива (допустим на литр). Если очень грубо, то при большем удельном импульсе ракета дальше улетит, истратив один литр горючего. Поскольку в весе ракеты львиную долю занимает горючее, то для совершения одной и той же работы по выводу на орбиту при меньшем УИ потребуется меньше топлива, соответственно можно взять больше нагрузки и снизисть стоимость вывода одного килограмма ПН - Классно объяснение... Еще раз

Автор:	VSU [ 16.09.15, 13:14 ]
Заголовок сообщения:	Re: Весёлая дорога к Луне
Чупакабра писал(а): Ну апосля твоей уверенности что космический корабль в космасе охлаждають ВРАЩЕНИЕМ - то да... тебе веры ужо НЕТЪ! Ты прикалываешься или так троллить пытаешься? Я на первых страницах объяснил как и чем охлаждались "Аполлоны" и для чего нужно было вращение вокруг оси рыскания (помнишь, что это?).

Автор:	sevsk [ 16.09.15, 13:16 ]
Заголовок сообщения:	Re: Весёлая дорога к Луне
Синий апельсин писал(а): Игорь писал(а): Что-то "опровергатели" в какую-то херню вообще ударились - пытаясь доказать вообще уже непонятно что. Почему шесть раз - а не четыре или не восемь... да какая разница - почему? они пытаются доказать, что если программа Бурана была прекращена по причине отсутствия финансирования, то, стало быть, никакого бурана и не было Буран и Энергию убил развал СССР. СССР от этих программ не отказывался.

Автор:	Чупакабра [ 16.09.15, 13:17 ]
Заголовок сообщения:	Re: Весёлая дорога к Луне
VSU писал(а): Ты прикалываешься или так троллить пытаешься? Я на первых страницах объяснил как и чем охлаждались "Аполлоны" и для чего нужно было вращение вокруг оси рыскания (помнишь, что это?) Твое помню... Но там и игорек свое объяснял... Это я к игорьку обращался...

Автор:	Игорь [ 16.09.15, 13:18 ]
Заголовок сообщения:	Re: Весёлая дорога к Луне
Чупакабра писал(а): VSU писал(а): Ты прикалываешься или так троллить пытаешься? Я на первых страницах объяснил как и чем охлаждались "Аполлоны" и для чего нужно было вращение вокруг оси рыскания (помнишь, что это?) Твое помню... Но там и игорек свое объяснял... Это я к игорьку обращался... Ты походу в банке за столом пересидел. Делать нехер, скучно, понимаю.

Автор:	sevsk [ 16.09.15, 13:20 ]
Заголовок сообщения:	Re: Весёлая дорога к Луне
Игорь писал(а): sevsk писал(а): Игорь писал(а): sevsk писал(а): Я попросил тебя назвать амерский двигатель с аналогичными характеристиками нашему РД180. Ты назвал РС68. Только у них разница по тяговооруженности чуть ли не в 40%. Так какой это накуй аналог? Так ты не уточнял, какие именно характеристики тебя интересуют. По удельному импульсу американский двигатель лучше, по абсолютной тяге - слабее... ну так и что? Что это доказывает - или не доказывает? Так какой это накуй аналог? Игорюня, ты как всегда, выдернул одну характеристику и носишься с выпученными глазами. Ты как дилетант дилетанту можешь сказать какой из этих двигателей лучше? Можешь объяснить на понятных примерах? Полный "аналог". По одной характеристике - превосходит, по другой - уступает... а че конкретно тебе надо-то? Расскажи об этом Пентагону, они не знают про рс68 и еще только хотят создать "аналог" рд180

Автор:	Синий апельсин [ 16.09.15, 13:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: Весёлая дорога к Луне
sevsk писал(а): Синий апельсин писал(а): Игорь писал(а): Что-то "опровергатели" в какую-то херню вообще ударились - пытаясь доказать вообще уже непонятно что. Почему шесть раз - а не четыре или не восемь... да какая разница - почему? они пытаются доказать, что если программа Бурана была прекращена по причине отсутствия финансирования, то, стало быть, никакого бурана и не было Буран и Энергию убил развал СССР. СССР от этих программ не отказывался. ну, стало быть не было никакого бурана. Почему РФ, как правоприемник СССР, не возобновило программу Бурана? Да потому, что не было никакого Бурана. Никогда и нигде

Автор:	sevsk [ 16.09.15, 13:24 ]
Заголовок сообщения:	Re: Весёлая дорога к Луне
VSU писал(а): sevsk писал(а): Расскажи лучше про тяговооруженность Тяговооруженность - соотношение тяги двигателя к весу. Отношения к экономичности не имеет от слова совсем. Удельный импульс это соотношение количества движения (импульс) к расходу топлива, соответственно, чем он выше, тем больше движения произведет двигатель на единицу потраченного топлива (допустим на литр). Если очень грубо, то при большем удельном импульсе ракета дальше улетит, истратив один литр горючего. Поскольку в весе ракеты львиную долю занимает горючее, то для совершения одной и той же работы по выводу на орбиту при большем УИ потребуется меньше топлива, соответственно можно взять больше нагрузки и снизисть стоимость вывода одного килограмма ПН. Это если грубо. sevsk писал(а): из "надежного" источника вики следует что цена запуска Сатурна5 и шаттла практически ОДИНАКОВАЯ около 1 млрд американских рублей. Сатурн5 даже дешевле Только вот реальная товарная стоимость этих миллиардов в 70-х и 90-х разная. Сатурн обходился дороже. P.S. Пост исправил, по запарке ошибся. Вики утверждает что цены на Сатурн указаны современные

Автор:	Швеллер [ 16.09.15, 13:28 ]
Заголовок сообщения:	Re: Весёлая дорога к Луне
Игорь писал(а): Ты походу в банке за столом пересидел. Делать нехер, скучно, понимаю. у тебя в оияи, смотрю, работа кипит.

Страница 78 из 100	Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Автор:	Игорь [ 16.09.15, 13:28 ]
Заголовок сообщения:	Re: Весёлая дорога к Луне
sevsk писал(а): Синий апельсин писал(а): Игорь писал(а): Что-то "опровергатели" в какую-то херню вообще ударились - пытаясь доказать вообще уже непонятно что. Почему шесть раз - а не четыре или не восемь... да какая разница - почему? они пытаются доказать, что если программа Бурана была прекращена по причине отсутствия финансирования, то, стало быть, никакого бурана и не было Буран и Энергию убил развал СССР. СССР от этих программ не отказывался. В золотые-нулевые деньги ведь опять появились. "Никогда еще россияне не жили так хорошо, как при Путине" (с) бобры И... где бураны?

Автор:	Игорь [ 16.09.15, 13:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: Весёлая дорога к Луне
Швеллер писал(а): Игорь писал(а): Ты походу в банке за столом пересидел. Делать нехер, скучно, понимаю. у тебя в оияи, смотрю, работа кипит. Я в отпуске. Отлезь, гнида. (с)

Автор:	Швеллер [ 16.09.15, 13:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: Весёлая дорога к Луне
Игорь писал(а): sevsk писал(а): Синий апельсин писал(а): Игорь писал(а): Что-то "опровергатели" в какую-то херню вообще ударились - пытаясь доказать вообще уже непонятно что. Почему шесть раз - а не четыре или не восемь... да какая разница - почему? они пытаются доказать, что если программа Бурана была прекращена по причине отсутствия финансирования, то, стало быть, никакого бурана и не было Буран и Энергию убил развал СССР. СССР от этих программ не отказывался. В золотые-нулевые деньги ведь опять появились. "Никогда еще россияне не жили так хорошо, как при Путине" (с) бобры И... где бураны? на вднх, вроде

Автор:	Швеллер [ 16.09.15, 13:33 ]
Заголовок сообщения:	Re: Весёлая дорога к Луне
voleg5 писал(а): замечательно, итак, данный фильм действительно документален в том смысле что в нём использовались документальные съемки полётов аполлонов. Но вот монтаж этого фильма целиком на совести режиссёра. Данные конкретные кадры выхода в космос относятся к испытательному полёту аполлона9, который к луне не летал. Данный выход был осуществлён в целях испытания скафанра из люка лунного модуля. думаю, в открытом космосе как раз-таки решали проблему лунного сортира. Ну в док. фильме цензура вырезала

Автор:	VSU [ 16.09.15, 13:38 ]
Заголовок сообщения:	Re: Весёлая дорога к Луне
Чупакабра писал(а): Твое помню... Но там и игорек свое объяснял...Это я к игорьку обращался... Тады, ой.... Швеллер писал(а): на вднх, вроде Еще один до сих пор похоронен в МИК на 112-ой. sevsk писал(а): Буран и Энергию убил развал СССР. СССР от этих программ не отказывался. Отказался бы, и очень скоро, даже если бы и не распался. Об этом уже тогда начали поговаривать.

Автор:	Чупакабра [ 16.09.15, 13:43 ]
Заголовок сообщения:	Re: Весёлая дорога к Луне
Игорь писал(а): Я в отпуске. Отлезь, гнида. (с) В ДИКРЕТНОМ?