Российские дороги Или кажется Американцы о чем то догадываются

Да давно уже ссылка дана на отраслевой стандарт, где предусмотрено и количество поворотов, и радиус их. Ещё на первых страницах, но из пустого в порожнее льёте...
Другое дело, что старые дороги и дороги местного значения далеко не всегда соответствуют - но ведь изначально и построены они почти полвека назад. И лишь ремонтируются, расширяются, и худо-бедно несколько спрямляются.

_________________
Тот же лес, тот же воздух, и та же вода...

Почитал тут как наш район заселялся казаками в середине - конце 19 века. Здесь вот тут нужно крепость поставить, здесь тут, а между ними 3 болотца, нужно место посуше потверже чтоб телеги ходили. А там лесок, черкесы постоянно из карамультуков постреливают, подальше объехать надо ну и тп и тд. Так те дороги до сих пор и стоят, то от деревца к деревцу то от оврага к оврагу. Потом война. Американцы денежку на нас заробатывают, а мы Евроценности спасаем, ну и себя заодно, понятное дело. Они дороги ровные строят, на денежки на Гитлере да на Лендлизе заработанные, а мы думаем как сельское хозяйство спасти, с голоду не сдохнуть. Конечно, только и мыслей, как дороги спрямить. Это главное отличие, оно есть, безусловно есть, отличие между волком и клещем на нем сидящем. Кто то предпочитает волка на пьедестал поставить, кто то клеща (он ведь умнее, жизнь сытая, правда?). Ну что же, удачи вам клещи форумные.

_________________
Россия - это беззаконное, аморальное государство, которое относится к слабовольному Западу с нескрываемым презрением.The Times

По прямой американской это нудно и не интересно-в сон клонит.
А по российским и интересно, и порулить можно.

Американцам, видимо, с их прямолинейным мозхом, неведомы понятия "локсодромия и ортодромия"

ЗЫ. Но теперь есть Гугль всезнающий.

Ну что? Никто не догадывается?
Для масштаба: размер квадрата приблизительно 500 м

Да Китай наверное.

Пункт 4й тоже под большим вопросом. Две дороги. Одна идет змейкой, но в одном уровне, вторая ныряет вверх-вниз, но прямолинейная. Во втором случае двигатель работает неравномерно, затаскивая груженную фуру на холмы, потом съезжая с нее, а в первом, двигатель не напрягается, работает ровно. Меньше тратится ресурс.

Первоначальный посыл Maxi200 был именно такой. Все идиоты, а я один умный, догадался, что надо прямые дороги строить!
Попробуйте такому объяснить, кто на самом деле является идиотом?

Квадратики? Не, не Китай.
А что это такое может хоть кто-то предположить?

А не петлять и не вверх-вниз религия не позволяет?

Ландшафт. Пейзаж. И ОСТ.

_________________
Тот же лес, тот же воздух, и та же вода...

На прямых дорогах люди засыпают за рулём.

Дороги только для повозок. Грузы и людей нужно перевозить жд и авиа морем.

глубина грунта в финляндии колеблится от 5 до 35 см... дальше идет тектоническая плита... на которую ложится асвальт, без всяких подушек...

у нас глубина почвы с глиной достигает 5 -10 метров...

_________________

рельеф

тс годный тролль, жирный, эвон на сколько страниц народ развел, и не в первый раз.

Итальянцы лохи!



Швейцарцы лохи!


Норвеги лохи!

_________________
Помидорами не отделаетесь! (С)

Почему в других странах рельеф не помеха?

Это Альпы, а не Русская равнина.

Смотри пост выше, ты про них?