Завод «Янтарь» приостановил строительство трёх кораблей из-за конфликта на Украине

Есть подозрение что это тело не из Кенига. Пованивает от него темой из 90х. Тогда как раз поляки с лабусами через своих "депутатов" проталкивали идею балтийской республики. Был такой Витаутас Лопата со товарищи. Это фамилие калининградского депутата если че. Им ФСБ быстро объяснило че по чем и они заткнулись. А теперь вдруг Тракторист вспомнил дела минувших дней. С куя ли? Похож он на провокатора, уж больно он легко на статью себе наговорил уже. А если он с кенига то я ему не завидую.

22.07.2015 г. - на Амурском судостроительном заводе заложен третий корвет пр.20380 ""Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов". Ввод в строй первого корвета пр.20380 постройки Амурского ССЗ ожидается до конца 2015 г.



Цыденжапов Алдар Баторович – машинист дивизиона живучести электромеханической боевой части эскадренного миноносца «Быстрый» Тихоокеанского флота ВМФ России, матрос.

Родился 4 августа 1991 года в посёлке городского типа Агинское ныне Агинского района Агинского Бурятского округа Забайкальского края. В 2009 году окончил среднюю школу № 1 в родном посёлке.

В ноябре 2009 года был призван на военную службу, получил распределение в войсковую часть 40074 Тихоокеанского флота (город Фокино Приморского края). Служил матросом на эскадренном миноносце «Быстрый» проекта 956 «Сарыч».

24 сентября 2010 года, когда весь экипаж эсминца находился на борту и готовился к боевому походу из Фокино на Камчатку, в машинном отделении корабля вспыхнул пожар из-за замыкания проводки в момент прорыва топливного трубопровода. А.Б.Цыденжапов, заступивший на дежурство в качестве машиниста котельной команды, сразу кинулся перекрывать утечку топлива. Около девяти секунд он находился в центре пожара, после устранения утечки он смог самостоятельно выбраться из охваченного пламенем отсека, получив сильнейшие ожоги. Оперативные действия его и его коллег привели к своевременному отключению энергоустановки корабля, которая в противном случае могла взорваться и нанести мощный урон судну.

на самарском ОАО "Металлист-Самара" (предприятие входит в состав ОАО "Промышленная группа "Новик" и специализируется в основном на производстве камер сгорания ракетных и авиационных двигателей) осваивается ремонт корабельных газотурбинных двигателей ВМФ России производства николаевского ГП НПКГ «Зоря» — «Машпроект».

Группа "Новик" была избрана головным исполнителем по ремонту корабельных газотурбинных двигателей для ВМФ России совместным решением технического управления ВМФ и ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» в июне 2014 года (предприятия ПГ "Новик" занимаются дефектацией и сервисным обслуживанием энергетических установок по заказу ВМФ с 2008 года).

Данная форсажная газовая турбина Д090 "Ярослава Мудрого" вышла из строя в результате аварии в боевом походе 2014-2015 годов, и летом 2015 года была доставлена для ремонта на "Металлист-Самара".

на "Металлист-Самара" находятся на плановом ремонте доставленные туда в 2014 году еще четыре двигателя Д090 двух кораблей ВМФ России, проходящих средние ремонты - сторожевого корабля "Неустрашимый" проекта 11540 и большого противолодочного корабля "Адмирал Чабаненко" проекта 11551.

http://argumenti.ru/society/n523/432463

А двигатели для заложенных кораблей кто начал делать?
А то так ведь корпуса и сгниют нафиг занимая впустую стапеля,а это огромные деньги тикают.

_________________
Коммунистическая Партия - ум,честь и совесть нашей эпохи!