За 11 месяцев с августа 2014 по июль 2015 в широко освещенных "белых гуманитарных конвоях" в ДНР и ЛНР поступило 20.000 тонн помощи от РФ

За 11 месяцев с июня 1948 по май 1949 по берлинскому воздушному мосту в Западный Берлин поступило 2.340.000 тонн помощи от англосаксов.

А и не дорого. А какова рентабельность такого производства?

а при чем здесь рентабельность ???

И к какому заключению мы должны прийти...?

Кстати, а сколько помощи пришло в Донецк из Харькова, из родной страны...?

За 11 месяцев с июня 1948 по май 1949 по берлинскому воздушному мосту в Западный Берлин поступило 2.340.000 тонн помощи от англосаксов.

На всякий случай напоминаю, что диванный онаним не платит за росийский газ и электроэнергию, поставлемые в качестве гумпомощи в ДЛНР, ни копейки. От слова "совсем".

Это ~7000 т в день, делим на 20т = 350 рейсов в сутки!!!
Нэ верю!!!!

Я уже вторую неделю от вас прошу реквизиты договора, чтобы оплатить все что вы хотите! А вы все жопой вертите, как хохлопроститутка с ленинградки. Врете вы, нет никакого договора. А ник 7777777, как обычно, брехло.

Ничего ты не оплатишь . И не только потому, что ты жлоб и халявщик неблагодарный, но и потому, что от тебя никто и не требует.
Но факт остается фактом - ДЛНР не платят за гуманитарные поставки газа и эл. энергии. От слова совсем.

Ну почему же? Может и платит, мы же не знаем из какого города он на самом деле пишет. Некоторые вон даже сбежав в Россию срут на нее и россиян с большущим усердием. Но не из окопов-это точно!

Это ~7000 т в день, делим на 20т = 350 рейсов в сутки!!!
Нэ верю!!!!

15-16 апреля 1949 года был поставлен рекорд: за 24 часа было совершено 1 398 рейсов и перевезено 12 849 тонн грузов.

Такие большие объёмы грузоперевозок стали возможны только благодаря чётко продуманной системе: три воздушных коридора использовались в одностороннем движении: самолёты прибывали в Берлин по северному (из Гамбурга) и южному (из Франкфурта-на-Майне) коридорам, а возвращались по центральному (в Ганновер). В полёте по коридору самолёты занимали пять уровней. Каждому пилоту предоставлялась только одна попытка посадки. Если она не удавалась, самолёт вместе со всем грузом отправлялся обратно. Благодаря этой системе самолёты в Берлине садились каждые три минуты. Пребывание самолёта на земле было сокращено с 75 до 30 минут.

НОМЕР ДОГОВОРА НА БОЧКУ, ИЛИ ТЫ БРЕХЛО СОБАЧЬЕ! Хотя нет. Почему брехло. Брехло - это если бы ты врал. А ты не врешь. Ты старательно уходишь от ответа на вопрос, виляя жопой, как ХОХЛОПРОСТИТУТКА. Вот она ты и есть. Беглое какло.