Несмотря ни на что, Мост-то строится!

Угу ..... конечно трудно, учитывая, что всё лето почти не работали на подходе ....

Интересно, а генподрядчик кто?
Тот же, что и мост?
Что то не верится.

Тот же.

Заказчик - Росжелдор
Генподрячик - СГМ
Объект - двухпутная ж/д
Стоимость - 16,95 млрд.
Протяженность - 18 км. (от моста до станции Багерово включительно)
Срок сдачи для рабочего движения - 1 августа 2019
Срок окончательной сдачи для постоянной эксплуатации - 1 декабря 2019

3 ноября 2019 года сдача ВСП (верхнего строения пути) Откуда – куда ? Возможно от ст. Тамань-Пасс до моста, на мосту, до ст. Керчь-Южная Новый парк, до ст. Керчь-Южная (Аршинцевская ветка).
15 ноября 2019 года сдача СЦБ от ст. Тамань-Пасс до моста, на мосту, до ст. Керчь-Южная Новый парк, до ст. Керчь-Южная (Аршинцевская ветка) и до ст. Багерово.
18 ноября начало обкатки бригад по всему маршруту.
27 декабря 2019 года сдача ВСП от ст. Керчь-Южная Новый парк до тоннеля, в тоннеле и до ст. Багерово.
31 марта 2020 года сдача СЦБ от ст. Керчь-Южная Новый парк до тоннеля, в тоннеле и до ст. Багерово.
Вокзал ст. Керчь-Южная Новый парк открытие для пассажиров 26 мая 2020 года

от навальный с гозманом не сорвали бы...

Отлично ....пусть строят а не гонят к очередному сьезду партии Единая Россия

_________________
Я же про то и говорю - народ в России скот ( НДС Игорь )

Эта ржавая железяка до сих пор стоит?! Не, ну обязательно наибнецца, когда поезда пойдут

_________________
Каждый человек рождается свободным, равными правами с другими людьми.
И только Создатель может лишить его этих прав и свобод.

завидуешь

как на щеневмерловке

бумажный мост

Запас прочности: на Крымском мосту прошли испытательные заезды грузовых поездов
23.10.2019
Во время испытаний специальное оборудование фиксировало малейшие деформационные изменения в мостовых опорах.


Строители испытали на прочность конструкции железнодорожной части Крымского моста. Для этого на маршрут вышли два специальных состава. Двигаясь параллельно, тепловозы протянули за собой 46 полностью загруженных вагонов. Длина поездов выбрана с тем расчетом, чтобы полностью загрузить арочное пролетное строение.

«В течение испытаний поезд как останавливается, так и двигается. Первые три проезда осуществляются со скоростью пять-десять километров в час, последующие проезды осуществляются с постепенным увеличением скорости на десять километров в час. Максимальная скорость, которая должна быть достигнута на этом участке пути, - 80 километров в час», - рассказала директор научно-исследовательского института диагностики Светлана Боханова.

Во время движения поездов по мосту специально установленные датчики и высокоточное оборудование фиксировали любые возможные изменения в состоянии конструкций железнодорожных путей и главных опор. Лазерные датчики осуществляли фиксацию с интервалом в одну секунду, а прогибомеры оценивали состояние моста на предмет деформаций.

«Особенность этих испытаний в том, что здесь одновременно происходит съемка динамических параметров и на самом поезде, и на пролетном строении моста, и на опоре. Иными словами, мост рассматривается как единая комплексная система», - добавила эксперт.
полностью

О! Tramp!
Как там Зеленский? Радует лично вас?
Украину то радует. Это понятно.

_________________
Строю русский миллиард населения.

Испытательные заезды грузовых поездов прошли на Крымском мосту

23 октября 2019, 13:41

КРЫМСКИЙ МОСТ ПОЕЗДА ИСПЫТАНИЯ

Фото: most.life
Два специальных состава вышли на маршрут железнодорожной части Крымского моста, чтобы испытать конструкции на прочность. Двигаясь параллельно, тепловозы протянули за собой 46 полностью загруженных вагонов. Длина поездов была выбрана с расчетом, чтобы полностью загрузить арочное пролетное строение. Об этом в среду, 23 октября, сообщила директор научно-исследовательского института диагностики Светлана Боханова.

Крымский мост: есть контакт
По данным ВЦИОМа, для подавляющего большинства граждан РФ открытие движения по мосту через Керченский пролив стало значимым событием для всей страны
Она рассказала, что поезд во время испытаний и движется, и останавливается. Первые три проезда осуществляются со скоростью 5–10 км/ч, последующие — с постепенным увеличением скорости на 10 км/ч.

«Максимальная скорость, которая должна быть достигнута на этом участке пути, — 80 км/ч», — цитирует Боханову телеканал «Звезда».

Специально установленные датчики и высокоточное оборудование фиксировали любые возможные изменения в состоянии конструкций железнодорожных путей и главных опор во время движения поездов по мосту. Лазерные датчики осуществляли фиксацию с интервалом в одну секунду, а прогибомеры оценивали состояние конструкции на предмет деформаций.

По словам эксперта, мост рассматривается как единая комплексная система, поэтому одновременно происходит съемка динамических параметров и на поезде, и на пролетном строении моста, и на опоре.

Приемочные испытания моста пройдут в конце года и будут предварять запуск движения поездов, пишет RT.

7 октября в Минтрансе сообщали, что полноценное движение грузовых поездов по Крымскому мосту будет запущено в июне 2020 года. Это связано с переносом участка керченского подхода из-за обнаружения античной усадьбы еще на этапе подготовки территории к строительству. Уникальный памятник археологии было решено сохранить.

_________________
Русский народ это совокупность великороссов, малороссов и белорусов.

Запуск грузового движения запланирован на 2819 год

На 55 секунде подтверждение

_________________
Я же про то и говорю - народ в России скот ( НДС Игорь )

как мало нужно чтобы русофобчик порадовался... и да там не 8 ..

_________________
Русский народ это совокупность великороссов, малороссов и белорусов.

да какой он русофоб?! Обычный долбойоб.... хотя очень часто это одно и тоже.

_________________
"Мне не нравится многое в стране, потому что я - патриот. Те, которым нравится все, наверное, блядь, шпионы"

Это ты там с Путинскими чиновниками ведёшь борьбу ?

Ах тыж наша Гретта из Оренбурга

_________________
Я же про то и говорю - народ в России скот ( НДС Игорь )