Несмотря ни на что, Мост-то строится!

Началась операция по установке железнодорожной арки Крымского моста
Первый этап морской операции по транспортировке и монтажу арок Крымского моста стартовал в Керченском проливе.

Строители доставят и поднимут на фарватерные опоры железнодорожный арочный пролет весом более 6 тыс. тонн, сообщает информационный центр «Крымский мост».
В работах участвуют более 100 специалистов, а также более 10 буксиров, катеров и других судов.

«Морская операция в проекте Крымского моста без преувеличения уникальна для мостостроения: это транспортировка, а потом подъем и монтаж в условиях морской акватории с нестабильным гидрометеорологическим фоном арочной конструкции, вес которой превышает 6 тысяч тонн», — заявил заместитель гендиректора по инфраструктурным проектам ООО «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин.
В общей сложности установка железнодорожной арки на фарватере не превысит 72 часов. На это время судоходство в Керчь-Еникальском канале ограничивается. Как только строители подтвердят надежность закрепления арочного пролета на проектной высоте, проход судов по фарватеру возобновится в стандартном режиме.

Ранее сообщалось, что плавучая система для перевозки арок Крымского моста протестирована.

Окончательный монтаж железнодорожной арки на фарватерные опоры потребует еще около месяца.

Второй этап морской операции — установка автодорожной арки Крымского моста — запланирован на сентябрь.

В мае сообщалось, что строители завершат установку арочных пролетов Керченского моста до конца осени 2017 года

Напомним, 19-километровый Керченский мост станет самым длинным в России и соединит полуостров с материковой частью РФ автомобильной и железной дорогой. Движение машин по мосту откроется в декабре 2018 года, поездов - в декабре 2019 года.

«Морская операция в проекте Крымского моста без преувеличения уникальна для мостостроения: это транспортировка, а потом подъем и монтаж в условиях морской акватории с нестабильным гидрометеорологическим фоном арочной конструкции, вес которой превышает 6 тысяч тонн, — комментирует предстоящие работы заместитель гендиректора по инфраструктурным проектам ООО „СТРОЙГАЗМОНТАЖ“ Леонид Рыженькин. — Однако такая операция была бы невозможна без гигантского опыта, накопленного мостовиками в других проектах. Так что наша морская операция — результат многолетней практики и передовых технологий отечественного и мирового мостостроения».

_________________

"Человек должен противостоять злу, но никогда не должен делать это как нелюдь." Павел. Патриарх сербский

Для справки:

_________________

"Человек должен противостоять злу, но никогда не должен делать это как нелюдь." Павел. Патриарх сербский

Керчь ИНФО​Вот-вот с горы Митридат начнется прямое включение на телеканале Россия

_________________
"Мне не нравится многое в стране, потому что я - патриот. Те, которым нравится все, наверное, блядь, шпионы"

вот камера со стороны Керченских подходов. Качество отличное.
https://open.ivideon.com/embed ... oibw=

_________________
"Мне не нравится многое в стране, потому что я - патриот. Те, которым нравится все, наверное, блядь, шпионы"

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

На 13-00

"В настоящее время продолжаются работы по погрузке арочного пролета на плавучие опоры. Из отсеков плавопор постепенно сбрасывается балласт, понтоны поднимаются, плавучие опоры принимают арку на себя. Передача веса арки на плавучие опоры произойдет, когда отметка погружения на плавопорах составит 3 метра 6 сантиметров"

_________________

"Человек должен противостоять злу, но никогда не должен делать это как нелюдь." Павел. Патриарх сербский

не кол............а колищеее!!! в жидобандерскую дупу.....................хе хе

https://russian.rt.com/russia/ ... 26625

_________________
ще не вмерла украина?

красотааа!!!

_________________
ще не вмерла украина?

Шиза по-киевски: мост, который нельзя построить, теперь мешает судоходству

хе хе

_________________
ще не вмерла украина?

Пойду на ФУП, наслажусь стенаниями ....

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

Всё..арка поехала..

_________________
«Россия безразлична к жизни человека и к течению времени. Она безмолвна.
Она вечна. Она несокрушима…»

19 км . Да это ерунда. Для московскаго метрополитена. Туннель надо строить. На всякий пожарный ну и вообще для увеличения трафика

Мостостроители передали арку ж/д моста морякам
Плавучие опоры приняли на себя вес железнодорожной арки Крымского моста: конструкция весом более чем в 6 тысяч тонн поднята со вспомогательных опор на пирсах и теперь удерживается только плавучими опорами.

_________________

"Человек должен противостоять злу, но никогда не должен делать это как нелюдь." Павел. Патриарх сербский

Существует в дорожном строительстве такое понятие - "уклоны" И особенно они важны для железнодорожного рельсового транспорта. Трение качения мизерное и в случае отказа тормозов, например, поезд элементарно просто покатится под уклон, типа как с сортировочной горки не сортировочных станциях, где из вагонов составы формируют.

Так что эти 19 километров вполне в 50-60 могут вырасти. Керченский берег довольно высокий, по сравнению с таманским

Поплыла потихонечку.

Всё равно надо строить. На всякий пожарный. Вон англы ламанш пробурили. И ипонцев все острова туннелями связаны. Надо бурить.

Высота до нижней части арки, сколько?
Ловлю себя на мысли, маловато будет

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров