Решил отправить Golda младшего с бабушкой посмотреть ДЖД. Залез на сайт:
Ну и так далее. А вот, что привлекло внимание:
Цитата:
Самая первая ДЖД …
… открылась 24 июля 1935 года в Грузии, в городе Тифлисе (ныне Тбилиси).
Самая первая ДЖД на Украине …
… открылась 6 июня 1936 года в Днепропетровске.
Самая первая ДЖД в России …
… открылась 1 августа 1936 года в Красноярске. Эта дорога может считаться уникальной по нескольким причинам: во-первых, только на этой дороге всегда эксплуатировался только самодельный подвижной состав, во-вторых, эта дорога имеет самую узкую колею из всех детских железных дорог.
Самая первая ДЖД в Казахстане …
… открылась 9 июня 1946 года в Акмоле (впоследствии город назывался Целиноградом, а сейчас Астаной).
Самая молодая ДЖД – …
… Кемеровская. Торжественное открытие её состоялось 12 октября 2007 года.
Самая северная ДЖД …
Самая северная ДЖД в мире находится в России, в Санкт-Петербурге (59° 55’ с.ш.).
После распада СССР самыми северными стали:
… в России – Санкт-Петербург (59° 55’ с.ш.)
… на Украине – Луцк (50° 44’ с.ш.)
… в Казахстане – Кокчетав (53° 17’ с.ш.)
Справедливости ради надо отметить, что самой северной из существовавших когда-либо на Украине ДЖД следует назвать не Луцк (50° 44’ с.ш.), а Конотоп (51° 14’ с.ш.). Но сейчас этой дороги уже нет.
… открылась 24 июля 1935 года в Грузии, в городе Тифлисе (ныне Тбилиси).
Самая первая ДЖД на Украине …
… открылась 6 июня 1936 года в Днепропетровске.
Самая первая ДЖД в России …
… открылась 1 августа 1936 года в Красноярске. Эта дорога может считаться уникальной по нескольким причинам: во-первых, только на этой дороге всегда эксплуатировался только самодельный подвижной состав, во-вторых, эта дорога имеет самую узкую колею из всех детских железных дорог.
Самая первая ДЖД в Казахстане …
… открылась 9 июня 1946 года в Акмоле (впоследствии город назывался Целиноградом, а сейчас Астаной).
Самая молодая ДЖД – …
… Кемеровская. Торжественное открытие её состоялось 12 октября 2007 года.
Самая северная ДЖД …
Самая северная ДЖД в мире находится в России, в Санкт-Петербурге (59° 55’ с.ш.).
После распада СССР самыми северными стали:
… в России – Санкт-Петербург (59° 55’ с.ш.)
… на Украине – Луцк (50° 44’ с.ш.)
… в Казахстане – Кокчетав (53° 17’ с.ш.)
Справедливости ради надо отметить, что самой северной из существовавших когда-либо на Украине ДЖД следует назвать не Луцк (50° 44’ с.ш.), а Конотоп (51° 14’ с.ш.). Но сейчас этой дороги уже нет.
Как СССР всех геноцидил, да? Смотрим ещё раз:
Самая первая ДЖД на Украине …
… открылась 6 июня 1936 года в Днепропетровске.
– Луцк (50° 44’ с.ш.)
Конотоп (51° 14’ с.ш.)
– в Ужгороде (22° 18’ в.д.)
– Макеевка (37° 58’ в.д.)
Запорожская ДЖД, длина которой составляет 9,4 км (в том числе, длина главного пути 8,6 км).
Самая «паровозная» ДЖД …
До середины 1950-х годов паровозы были на всех ДЖД. Впоследствии их становилось всё меньше, постепенно их стали вытеснять тепловозы, и на сегодняшний день паровозы остались в ходу только на трёх* ДЖД: в Ростове-на-Дону (паровоз Гр-185 используется по выходным), в Киеве (паровоз Гр-336 используется по выходным) и в Нижнем Новгороде (паровоз Кп-4-430 используется несколько раз за сезон).
Ну и так далее. Интересно на Окраине хоть один пережиток совка остался?
Смотреть на youtube.com
А вот такое не видел.