Лада Гранта Лифтбэк 492 000 рублей

Раз уж ВАЗ - купи самокат лучше

В Калуге делают - уровень локализации 60% на 2014 год...

Патриотично вроде...

Уважаемый.Нечего тут думать.Цена той Лады Гаги по уму если то 150тыров максимум.Остальное это Ваш личный будет взнос на "золотые парашюты" главарям жопоруких слесарей в Тольятти.
Настоятельно Вам рекомендую купить вашему "Шарику" когда придет время комплект резины не Хакка-6 а скажем Фулда и эта экономия как раз даст возможность не прятать взгляд Вашей жене когда она с подругами будет про свое авто говорить.
Берите "Народный автомобиль".
Не берите авто "для рос.элиты" (Лада).Будьте проще.И не пожалеете

При чем тут вообще "патриотизм". По-моему, безопасность должна быть на первом месте - когда речь идет о жене и ребенке.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

У тебя на Х-трейле какой движек? 2л или 2,5 литра? Вариатор или АКП?
У меня был Ниссан-Серена-Райдер. Редкая комплектация. Кожа, обвесы, отделка хромом.
Вот такой https://www.drive2.ru/r/nissan/288230376151909457/
Так там проблема была. Движек до 23 град. мороза заводился, а при 24 отказывался. Похоже была блокировка. У япов бывает такое изза борьбы за экологию.

Если на такой, то намана.Сравнивать люкс от ваза не берусь

_________________
Чем ниже человек душой, тем выше задирает нос.
Он носом тянется туда, куда душою не дорос.

Это какая-то ошибка.Не могло быть такого.Имею в виду что данную блокировку как минимум нужно вывести на датчик-градусник.Чтоб на 24 градуса он разрывал цепь стартера ну или блокировал сигналы контроллеров,отключал топливную рампу ну и все такое.
Но главное...К этому всему невозможно прилепить идею экологии.Оно понятно если мощное пихло вываливает в атмосферу много СО.И его "душат".Но один и тот же мотор не может не вредить при 23 градусах и начинать резко гадить при 24х.
Так что причина была в другом как Вы понимаете.

Для тех, кто знаком с правым рулем, эта проблемка хорошо известна.
При холодном пуске наибольшие выбросы вредных веществ.
Японцы тупо блокируют двиг ставя ограничение на запуск по темп. окр. воздуха.
Первой с этим начала шалить Хонда вроде с 1998 года.
В Сибири и на Дальнем Востоке электрики ставят обманку на этот датчик.
Иначе стартер крутит, все работает, а двиг не заводится. Свечи заливает. Так я научился менять свечи на морозе за 5 минут. Хорошо это был Ниссан-Серена, там просто. А на Марк2 на JZ, чтобы добраться до свечей надо впускной коллектор снимать. Благо на Марк эту хрень не ставят. Поэтому Марк2 наше все!!!

Ты не патриот

Согласен Гранда(а особенно лифтбек), оплёвывают те....., кто ни разу не сидел за ней, оплёвывают те,.. у кого зарплата(чистая) выше 30 т.р., оплёвывают те...у кого вобще прав нет.
Покупать надо ту машину,.. которая по твоей зарплате(включая стоимость владения). и глупо сравнивать машину за 340 с машиной за 420
возьмите свою зарплату за год... вот по такой цене вы и можете купить машину.....

_________________
Эрик Хоффер - "Человек, кусающий руку, которая его кормит, обычно хорошо лижет сапог, который его пинает

Гранта Лифтбек на автомате разумный выбор. Для европейской части России.
У нас же это неликвид.
Я вот к такой присматриваюсь http://vladivostok.drom.ru/mitsubishi/d ... 33040.html

УЖОС.

миллион 300 тысяч за машину...... это не по моей зарплате
что бы купить такую машину, я должен зарабатывать чистыми 108 тысяч в месяц.

_________________
Эрик Хоффер - "Человек, кусающий руку, которая его кормит, обычно хорошо лижет сапог, который его пинает

Да он бы украинскую машину купил. Какую, не подскажешь?

Да знаем мы,што ты пизданутая.

За 1300000 я и сам не возьму.
750-800 ей цена.

Я конечно не буду спорить с пеной у рта.Но считаю что руль может стоять хоть справа хоть сзади.Основы моторостроения это отменять не должно.
Опять же.Вы не ошибаетесь,говоря что нужно снимать впуск?
Свечные колодцы джизета если мне не изменяет память доступны после снятия блока дросселей.И опять же залитые свечи снимать не обязательно.Они "сушатся" ускорителем,только нужно знать какую "папу" нужно снять с какой "мамы".

Лучше нету велика...(с)?
Предыдущий кузов (имхо) был красивее.
Но паджеровский турбодизель (если с ним версия) это позитив.

2,5 вариатор, питерская сборка. Понятное дело, что в исполнении для России ничего подобного быть не может - они и при температуре ниже чем -30 нормально заводятся.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Это уже совсем другая Делика. Он на основе Оутлендера.
От Паджеро там ничего уже нет. Мне дизель в Сибири не нужен. Гемороя много.
Да и с дизелями японцы завязали. Не проходят по японским требованиям экологии.