For-UA - Форум всея Великия и Малыя и Белыя России :: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:) • Политика и экономика

Zritel show писал(а):

Михеич писал(а):

16 к середине июля?
Будет по итогу 35 плюс минус один два
Хорошо ребята идут

В ближайшие 3 года запланировано по 24 в год. Так что ребята уже пришли. Теперь пусть учатся продавать.

Дневной налет в Аэрофлоте снижается и приближается к 4 часам. Не решат проблемы с обслуживанием и запчастями - продажи будут падать дальше.

Дневной налет в Аэрофлоте снижается и приближается к 4 часам. Не решат проблемы с обслуживанием и запчастями - продажи будут падать дальше.

Аэрофлот не показатель
Смотреть надо в других АК

Да кули ты опять аэрофлот тычишь?
Как был он маленький таким он и остался
Особенности этой компании
Возьми налет по интерджету и мозк не канифоль,умник

Какол из рабочих кварталов?
Остались у вас такие?

http://superjet.wikidot.com/wiki:nalet-interjet
по каждому перевозчику можно самому посчиать,если есть желание
Не обращаясь к дэбилоидным ведомостям

25 января 2018 г., AEX.RU – Стратегический ракетоносец Ту-160М с заводским номером 0804, изготовленный на Казанском авиазаводе, получил имя первого главнокомандующего ВВС России Петра Дейнекина. Об этом ТАСС сообщил председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности, экс-главком ВКС России Виктор Бондарев.

"Эта информация соответствует действительности. Решением военного совета ВКС от 22 августа 2017 года самолету Ту-160М было присвоено имя Петра Дейнекина", - сказал он.

Как ранее сообщил источник в российской "оборонке", на прошлой неделе этот самолет начал испытательные полеты. Комментируя сообщения различных СМИ, собеседник агентства уточнил, что новый ракетоносец не является опытным образцом модернизированного варианта бомбардировщика.

Ранее сообщалась, что 16 ноября 2017 года состоялась церемония выкатки этого самолета. В тот же день вице-премьер России Дмитрий Рогозин доложил президенту РФ Владимиру Путину, что первый полет этой машины был запланирован на февраль 2018 года.

Петр Степанович Дейнекин родился 14 декабря 1937 года в городе Морозовске Ростовской области. В 1988-1990 годах командовал Дальней авиацией и был первым главнокомандующим ВВС России с 1992 года по 1998-й. Заслуженный военный летчик, Герой России генерал армии Дейнекин являлся кавалером более 20 советских, российских и иностранных орденов. Он скончался 19 августа 2017 года от сердечного приступа.

КАЗАНЬ, 25 янв — РИА Новости. Владимир Путин предложил создать гражданскую версию самолета на базе Ту-160.
Опытный образец самолета Ту-160М2 во время выкатки на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова. 16 ноября 2017

Такую идею он высказал, понаблюдав за полетом нового сверхзвукового стратегического ракетоносца Ту-160 "Петр Дейнекин".

РИА Новости https://ria.ru/defense_safety/ ... .html

Цитата:

hunta писал(а):

phpBB [media]

Интересно, как он на ВВП рулит, нихрена же обзора нет...

RUS86 писал(а):

hunta писал(а):

phpBB [media]

Интересно, как он на ВВП рулит, нихрена же обзора нет...

вообще то, практически на всех самолётах впп не видно было...советских...на ТУ154...приборная панель высокая, на яках высокая...ан-2...вообще ни хрена внизу не видно пока не встанешь...но это дело привычки, к сожалению, сейчас готовят не летчиков и пилотов, а операторов электронно-вычислительных машин...и посади его в в тот же ан-2, пячаль и огорчение...очкую я последнее время летать на самолётах аэрофлота)))))

Автор:	Zritel show [ 05.01.18, 21:49 ]
Заголовок сообщения:	Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
igg писал(а): Zritel show писал(а): Михеич писал(а): 16 к середине июля? Будет по итогу 35 плюс минус один два Хорошо ребята идут В ближайшие 3 года запланировано по 24 в год. Так что ребята уже пришли. Теперь пусть учатся продавать. Дневной налет в Аэрофлоте снижается и приближается к 4 часам. Не решат проблемы с обслуживанием и запчастями - продажи будут падать дальше. Во-во, а конкуренты по 10-12 часов в воздухе. И это обидно, машина то наша получилась очень хорошая.

Автор:	Михеич [ 06.01.18, 11:59 ]
Заголовок сообщения:	Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Дневной налет в Аэрофлоте снижается и приближается к 4 часам. Не решат проблемы с обслуживанием и запчастями - продажи будут падать дальше. Аэрофлот не показатель Смотреть надо в других АК

Автор:	Узурвал [ 06.01.18, 14:41 ]
Заголовок сообщения:	Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Михеич писал(а): Дневной налет в Аэрофлоте снижается и приближается к 4 часам. Не решат проблемы с обслуживанием и запчастями - продажи будут падать дальше. Аэрофлот не показатель Смотреть надо в других АК Лучше всего дела у мексиканцев и авиакомпании Якутия 6 часов. Среди причин низкого налета - дороговизна и сложности с получением запчастей, объясняют собеседники "Ведомостей". Проблемы с запчастями возникают потому, что самолетов такого типа производится мало и сторонним поставщикам делать комплектующие неинтересно - их выпускают только заводы ОАК, объясняет человек, близкий к корпорации. Кроме того, процесс замедляет обширный документооборот, которым по закону сопровождается обмен запчастей для самолета, включенного в российский реестр. ГСС сама делает пульную программу оборота компонентов для SSJ100 (право авиакомпании передать провайдеру сломавшуюся запчасть в обмен на исправную), но Гражданский кодекс запрещает бартер, поэтому такую передачу необходимо оформлять как куплю-продажу, рассказывает источник, близкий к ОАК. Кроме этого, Росавиация требует паспорт каждого компонента с указанием, где, у кого и как долго он стоял, – в мире такой практики не существует, продолжает собеседник.

Автор:	Михеич [ 06.01.18, 15:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Пиздежь про интерджет У них за 10 часов налет

Автор:	Узурвал [ 06.01.18, 15:43 ]
Заголовок сообщения:	Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Неплохой и наглядный ресурс http://ssj-aeroflot.blogspot.ru/2017/

For-UA - Форум всея Великия и Малыя и Белыя России https://for-ua.info/

Все про авиацию (а особенно про Суперджет:) https://for-ua.info/viewtopic.php?f=2&t=1381	Страница 46 из 89

Автор:	Михеич [ 06.01.18, 15:54 ]
Заголовок сообщения:	Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Да кули ты опять аэрофлот тычишь? Как был он маленький таким он и остался Особенности этой компании Возьми налет по интерджету и мозк не канифоль,умник

Автор:	Узурвал [ 06.01.18, 16:10 ]
Заголовок сообщения:	Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Михеич писал(а): Да кули ты опять аэрофлот тычишь? Как был он маленький таким он и остался Особенности этой компании Возьми налет по интерджету и мозк не канифоль,умник Дай ссылку на interjet, и гонор убавь, я парень из рабочих кварталов, привык к вежливости от незнакомых собеседников.

Автор:	Михеич [ 06.01.18, 16:40 ]
Заголовок сообщения:	Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Какол из рабочих кварталов? Остались у вас такие?

Автор:	Михеич [ 06.01.18, 16:48 ]
Заголовок сообщения:	Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
http://superjet.wikidot.com/wi ... erjet по каждому перевозчику можно самому посчиать,если есть желание Не обращаясь к дэбилоидным ведомостям

Автор:	Узурвал [ 06.01.18, 17:22 ]
Заголовок сообщения:	Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Михеич писал(а): Какол из рабочих кварталов? Остались у вас такие? В Сибири у нас пока хватает, но можешь и дальше пребывать в своих иллюзиях.

Автор:	Узурвал [ 06.01.18, 17:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Михеич писал(а): http://superjet.wikidot.com/wiki:nalet-interjet по каждому перевозчику можно самому посчиать,если есть желание Не обращаясь к дэбилоидным ведомостям Там итоговые результаты в конце таблицы представлены, видно что идет снижение налета до 5-6 часов в 2017, в 2013 было 8-9часов. В той ссылки которую я привел у Аэрофлота налет в 2017г. в среднем где-то 7 часов. Так что странные у вас выводы. У Аэрофлота бывает борта по 13 часов в работе, значит все достаточно не плохо с самолетом. По поводу Ведомостей согласен помойка.

Автор:	Veresk [ 25.01.18, 13:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
«25 января, летный образец перспективного самолета-топливозаправщика Ил-78М-90А совершил первый полет. Пилотировал самолет шеф-пилот «Ильюшина» Герой Российской Федерации, заслуженный летчик-испытатель Николай Дмитриевич Куимов», – передает ТАСС сообщение компании. По словам гендиректора «Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшин» Алексея Рогозина, ряд иностранных партнеров уже выразили заинтересованность в приобретении самолета. «Обновленный Ил-78М-90А совершил сегодня свой первый полет, который длился 35 минут. Новый самолет отличается от своего предшественника модифицированным крылом, новыми двигателями и системой управления, а также имеет большую грузоподъемность и объем перевозимого на борту топлива», – рассказал Рогозин. Он отметил также, что самолет был создан в интересах ВКС. phpBB [media]

Автор:	hunta [ 25.01.18, 15:05 ]
Заголовок сообщения:	Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Цитата: 25 января 2018 г., AEX.RU – Стратегический ракетоносец Ту-160М с заводским номером 0804, изготовленный на Казанском авиазаводе, получил имя первого главнокомандующего ВВС России Петра Дейнекина. Об этом ТАСС сообщил председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности, экс-главком ВКС России Виктор Бондарев. "Эта информация соответствует действительности. Решением военного совета ВКС от 22 августа 2017 года самолету Ту-160М было присвоено имя Петра Дейнекина", - сказал он. Как ранее сообщил источник в российской "оборонке", на прошлой неделе этот самолет начал испытательные полеты. Комментируя сообщения различных СМИ, собеседник агентства уточнил, что новый ракетоносец не является опытным образцом модернизированного варианта бомбардировщика. Ранее сообщалась, что 16 ноября 2017 года состоялась церемония выкатки этого самолета. В тот же день вице-премьер России Дмитрий Рогозин доложил президенту РФ Владимиру Путину, что первый полет этой машины был запланирован на февраль 2018 года. Петр Степанович Дейнекин родился 14 декабря 1937 года в городе Морозовске Ростовской области. В 1988-1990 годах командовал Дальней авиацией и был первым главнокомандующим ВВС России с 1992 года по 1998-й. Заслуженный военный летчик, Герой России генерал армии Дейнекин являлся кавалером более 20 советских, российских и иностранных орденов. Он скончался 19 августа 2017 года от сердечного приступа. https://www.aex.ru/news/2018/1 ... 0430/

Автор:	abc [ 25.01.18, 16:17 ]
Заголовок сообщения:	Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
с рогозинским сынком как то напряжно лётчик обнимался хотя может чудо - и сынок окажется приличным человеком и хорошим руководителем интересно - когда самолёт над аэродромом летел - с крыльев две полосы улетало - это спецом так сделано или проверяли чего?

Страница 46 из 89	Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Автор:	hunta [ 25.01.18, 16:22 ]
Заголовок сообщения:	Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Цитата: КАЗАНЬ, 25 янв — РИА Новости. Владимир Путин предложил создать гражданскую версию самолета на базе Ту-160. Опытный образец самолета Ту-160М2 во время выкатки на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова. 16 ноября 2017 Такую идею он высказал, понаблюдав за полетом нового сверхзвукового стратегического ракетоносца Ту-160 "Петр Дейнекин". РИА Новости https://ria.ru/defense_safety/ ... .html

Автор:	hunta [ 26.01.18, 23:32 ]
Заголовок сообщения:	Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
phpBB [media]

Автор:	RUS86 [ 26.01.18, 23:40 ]
Заголовок сообщения:	Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
hunta писал(а): phpBB [media] Интересно, как он на ВВП рулит, нихрена же обзора нет...

Автор:	Галс [ 27.01.18, 10:45 ]
Заголовок сообщения:	Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
hunta писал(а): Цитата: КАЗАНЬ, 25 янв — РИА Новости. Владимир Путин предложил создать гражданскую версию самолета на базе Ту-160. Опытный образец самолета Ту-160М2 во время выкатки на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова. 16 ноября 2017 Такую идею он высказал, понаблюдав за полетом нового сверхзвукового стратегического ракетоносца Ту-160 "Петр Дейнекин". РИА Новости https://ria.ru/defense_safety/ ... .html

Автор:	Koteus [ 27.01.18, 11:05 ]
Заголовок сообщения:	Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
RUS86 писал(а): hunta писал(а): phpBB [media] Интересно, как он на ВВП рулит, нихрена же обзора нет... вообще то, практически на всех самолётах впп не видно было...советских...на ТУ154...приборная панель высокая, на яках высокая...ан-2...вообще ни хрена внизу не видно пока не встанешь...но это дело привычки, к сожалению, сейчас готовят не летчиков и пилотов, а операторов электронно-вычислительных машин...и посади его в в тот же ан-2, пячаль и огорчение...очкую я последнее время летать на самолётах аэрофлота)))))

Автор:	Галс [ 27.01.18, 11:19 ]
Заголовок сообщения:	Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Koteus писал(а): RUS86 писал(а): hunta писал(а): phpBB [media] Интересно, как он на ВВП рулит, нихрена же обзора нет... вообще то, практически на всех самолётах впп не видно было...советских...на ТУ154...приборная панель высокая, на яках высокая...ан-2...вообще ни хрена внизу не видно пока не встанешь...но это дело привычки, к сожалению, сейчас готовят не летчиков и пилотов, а операторов электронно-вычислительных машин...и посади его в в тот же ан-2, пячаль и огорчение...очкую я последнее время летать на самолётах аэрофлота))))) как то сомнительно, что бы полосу не видеть, в интернете полно видио со взлетом ТУ и полосу видно и что на ней