Иркутский аэропорт

Аэропорт нужен для того чтобы пройти в самолет и из ... и какая разница какой он

А квартира нудна для того, что-бы пройти от холодильника к унитазу.... и какая разница какая она. Правильно?

Сисик идиот. Сейчас аэропорт принадлежит часнику. Хотят вернуть в федеральную собственность, т.к. часник не найдет 16 млрд. на реконструкцию. Сисик полезный идиот федералов, волну разгоняет.

Аэропорт нужен для того чтобы пройти в самолет и из ... и какая разница какой он

Ты все на телегах добираешься?

Последний раз редактировалось Индифферент 13.04.24, 07:54, всего редактировалось 1 раз.

Видимо, хохлатым совсем пизда наступает.
И Орск у них зачесался. Трагедия, куда там Новому Орлеану!
И аэропорт в Иркутске. Он, правда есть и работает, а не строится 20 лет за 20 миллиардов евро, как в Берлине, но это ж другое, надо понимать!


Пиздец. Пиздец вам, хохолики.
Собитайтесь в Крынки. Раки ждут!

Видимо, хохлатым совсем пизда наступает.
И Орск у них зачесался. Трагедия, куда там Новому Орлеану!
И аэропорт в Иркутске. Он, правда есть и работает, а не строится 20 лет за 20 миллиардов евро, как в Берлине, но это ж другое, надо понимать!


Пиздец. Пиздец вам, хохолики.
Собитайтесь в Крынки. Раки ждут!

Жители ряда городов Украины, включая Харьков, Одессу и Николаев, начали активно делиться с РФ координатами военных ВСУ, что демонстрирует их отношение к конфликту. Об этом заявил постоянный представитель РФ при ООН Василий Небензя. Небензя рекомендовал Западу готовиться к тому, что единственной темой международных встреч по Украине скоро станет ее безоговорочная капитуляция.



https://aftershock.news/?q=node/1366847 

Аэропорт нужен для того чтобы пройти в самолет и из ... и какая разница какой он

А квартира нудна для того, что-бы пройти от холодильника к унитазу.... и какая разница какая она. Правильно?

Да.

Иркутский аэропорт сравнил с автобусной станцией в уезде Китая исполняющий обязанности генерального консула КНР в Иркутске Сунь Чуаньцзянна на круглом столе «Красные маршруты Иркутска».. Его попросили высказаться о том какие недостатки он видит.
Дипломат сообщил, что его соотечественникам интересна история Иркутска, и они хотели бы приезжать сюда всей семьёй, но у нас слишком маленький аэропорт. Там мало терминалов, стоек регистрации и зон досмотра, нет тележек для багажа и процедура пересечения границы не оптимизирована. В общем, напоминает автобусную станцию в уезде Китая. Уезд в Китае — это административная территориальная единица, следующая за провинциями и округами. Село или деревня, если сравнивать в российским территориальным делением.

Иркутский аэропорт сравнил с автобусной станцией в уезде Китая исполняющий обязанности генерального консула КНР в Иркутске Сунь Чуаньцзянна на круглом столе «Красные маршруты Иркутска».. Его попросили высказаться о том какие недостатки он видит.
Дипломат сообщил, что его соотечественникам интересна история Иркутска, и они хотели бы приезжать сюда всей семьёй, но у нас слишком маленький аэропорт. Там мало терминалов, стоек регистрации и зон досмотра, нет тележек для багажа и процедура пересечения границы не оптимизирована. В общем, напоминает автобусную станцию в уезде Китая. Уезд в Китае — это административная территориальная единица, следующая за провинциями и округами. Село или деревня, если сравнивать в российским территориальным делением.

Село на 15 млн жителей - обычное дело!

https://irkutsk.bezformata.com/listnews/diplomat-sravnil-aerovokzal-irkutska/130269034/

Китайский дипломат сравнил аэровокзал Иркутска с уездной автобусной станцией в КНР

Исполняющий обязанности генерального консула Китайской Народной Республики в Иркутске Сунь Чуаньцзян накануне сделал скандальное заявление по поводу аэропорта областного центра. По словам дипломата, аэровокзал Иркутска напоминает ему автобусную станцию в каком-нибудь уезде Китая.

дело в том, что кроме китайского аэропорта больше китайского в авиации Китая нет.
Китайская ставка на импортные комплектующие это всё, что нужно знать о китайских самолетах.
В отличие от Иркутска.
Иркутский авиационный завод (фирменное наименование — филиал ПАО «Яковлев» — Иркутский авиационный завод) — российское авиастроительное предприятие. Входит в состав корпорации «Яковлев». Бывшее ОАО «Иапо» (в советский период — завод № 39), производитель самолётов КБ «Сухой» (в том числе Су-30 МК для ВВС Индии, Китая, Малайзии, Алжира, Индонезии, Венесуэлы).

Иркутский аэропорт сравнил с автобусной станцией в уезде Китая исполняющий обязанности генерального консула КНР в Иркутске Сунь Чуаньцзянна на круглом столе «Красные маршруты Иркутска».. Его попросили высказаться о том какие недостатки он видит.
Дипломат сообщил, что его соотечественникам интересна история Иркутска, и они хотели бы приезжать сюда всей семьёй, но у нас слишком маленький аэропорт. Там мало терминалов, стоек регистрации и зон досмотра, нет тележек для багажа и процедура пересечения границы не оптимизирована. В общем, напоминает автобусную станцию в уезде Китая. Уезд в Китае — это административная территориальная единица, следующая за провинциями и округами. Село или деревня, если сравнивать в российским территориальным делением.

Чего хуйню-то нести? Ближайший административный эквивалент китайского уезда это область в РФ.

Чо не так?
Международный терминал - нормальный такой советский исторический зал ожидания 60-х годов.
Китаезы должны благоговеть перед артефактами СССР.
Интересно бы глянуть на китайские аэропорты 60-х.

Иркутский аэропорт сравнил с автобусной станцией в уезде Китая исполняющий обязанности генерального консула КНР в Иркутске Сунь Чуаньцзянна на круглом столе «Красные маршруты Иркутска».. Его попросили высказаться о том какие недостатки он видит.
Дипломат сообщил, что его соотечественникам интересна история Иркутска, и они хотели бы приезжать сюда всей семьёй, но у нас слишком маленький аэропорт. Там мало терминалов, стоек регистрации и зон досмотра, нет тележек для багажа и процедура пересечения границы не оптимизирована. В общем, напоминает автобусную станцию в уезде Китая. Уезд в Китае — это административная территориальная единица, следующая за провинциями и округами. Село или деревня, если сравнивать в российским территориальным делением.

Село на 15 млн жителей - обычное дело!

Иркутск это Байкал.

Для китайцев это главное направление, для России обычный местечковый аэропорт..

Да, нет. Там о другом.
В Иркутске аэропорт прямо в центре города. Реально, выходишь с аэровокзала - и ты уже в городе.
Потому и ощущение такое: будто с жд вокзала или автобусной станции выходишь.

А вообще Иркутский аэродром один из самых "тяжёлых" для самолётов в мире: взлёт/посадка с виража, сама ВПП недостаточно длинная.

Проблема в том, что места для нормального аэродрома просто нет - кругом сопки. Ровная (относительно) площадка только одна.

1) Вообще то не в центре, но в черте города.
2) На счет тяжести... это ты еще на Мадагаскаре или в Индии не садился, когда у тебя торец ВВП, а за ним хилый заборчик и дома, там, всякие, рядом живность пасется. Да и на счет недостаточной длинны... - полоса короткая, когда на нее хрен сядешь. Ну в самом деле - тебе же не ВВП 4.000х100 нужна.
3) Ну почему нет, вроде были варианты - сделать как в том же Владике.

И вообще - нормальный там аэропорт, особенно если в нем не жить постоянно.
Гыы... китаец бы на улан-уденский аэропорт посмотрел, поплохело бы конкретно.

Последний раз редактировалось Gest 13.04.24, 12:13, всего редактировалось 1 раз.

1) Вообще то не в центре, но в черте города.
2) На счет тяжести... это ты еще на Мадагаскаре или в Индии не садился, когда у тебя торец ВВП, а за ним хилый заборчик и дома, там, всякие, рядом живность пасется. Да и на счет недостаточной длинны... - полоса короткая, когда на нее хрен сядешь. Ну в самом деле - тебе же не ВВП 4.000х100 нужна.
3) Ну почему нет, вроде были варианты - сделать как в том же Владике.

И вообще - нормальный там аэропорт, особенно если на нем не жить постоянно.
Гыы... китаец бы на улан-уденский аэропорт посмотрел, поплохело бы конкретно.

И вообще, им лететь или где...?

Аэропорт нужен для того чтобы пройти в самолет и из ... и какая разница какой он

А квартира нудна для того, что-бы пройти от холодильника к унитазу.... и какая разница какая она. Правильно?

Да.

Тогда ставь унитаз в кухню, или холодильник в туалет и будет тебе счастье.

На счет тяжести... это ты еще на Мадагаскаре или в Индии не садился, когда у тебя торец ВВП

А еще в Сочи, где курс взлета-посадки только один, несмотря на ветер. Ну и Тиват конечно, но правда это другое.
Тиват - демократчный.

"Ветер в жопу дул,
Ветер в жопу дул
И сдвиг ветра мне
Между ног надул..."

На счет тяжести... это ты еще на Мадагаскаре или в Индии не садился, когда у тебя торец ВВП, а за ним хилый заборчик и дома, там, всякие, рядом живность пасется. Да и на счет недостаточной длинны... - полоса короткая, когда на нее хрен сядешь. Ну в самом деле - тебе же не ВВП 4.000х100 нужна.

Вам, легкомоторникам, не понять наши проблемы владельцев аэробусов

Чо не так?
Международный терминал - нормальный такой советский исторический зал ожидания 60-х годов.
Китаезы должны благоговеть перед артефактами СССР.
Интересно бы глянуть на китайские аэропорты 60-х.

Еще не вечер.
Туристы из Африки начнут в РФ приезжать, чтобы своим детям показать, в какой дикости они жили.

Нормальный аэропорт! Че там узкоглазому не понравилось???

Уезд в Китае — это административная территориальная единица, следующая за провинциями и округами. Село или деревня, если сравнивать в российским территориальным делением.

Дистрикты у них, а не уезды...