ДВС - йок

Зимой ветряки согревать надо, а летом остужать и делают это с помощью дизельных электрогенераторов. В противном случае "зеленая энергия" тратиться на самообслуживание.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Кроме того в солнечных панелях дох химии...
А в Калининградской области запустили завод по производству солнечных панелей... йобаные попугаи!

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Не пойдет.
Слишком тупая пропаганда.
На самом деле хитрожопые фрицы продают старые солнечные панели в Африку, где они будут работать еще лет 20, если не 50.

Тут надо с другого бока заходить.
Типа - злобное НАТО хочет устроить экологическую свалку в Африке, поэтому негры всей Африкой переезжают в РФ, славапутину.

Два в одном - и врагов пнули, и великого вошдя похвалили.
Все вас, долбоепов, учить надо.

Какие-то подверждения этому будут? Зачем старые от немцев, если новые китайские дешевле?
Зачем продавать, если ещё 20 - 50 лет проработают?

_________________
"Внешние стены дома - все несущие" -- Ихорь
"я в самом что ни наесть станционном месте работаю" -- igg

Гугл в помощь.
Если Чебурнет в башке отключишь, хотя бы на 5 минут.
Зачем неграм старые? А потому что на халяву и уксус сладкий.
Зачем немцам новые? А потому что они гораздо эффективнее, на той же площади, прогресс не стоит на месте, это только вы решили одичать.

Т.е. ответа ты не знаешь и пруф предоставить не можешь.
Как же так, украинец?!

Сиська уверен, что они за 1 год окупаются.
Так вот, год простояли, окупились и можно по дешевке в Африку продавать и снова кредит на новые брать. Стратегия!

Не за год.
Демонтируют те, которым уже лет 10-15, со старой эффективностью, определенной степенью деградации, ну и строящиеся под субсидируемые тарифы, то есть окупившие все или большую часть.
Тоже самое с 20-летними ветряками, новые дают в два раза больше энергии на том же месте, тоже меняют, хотя их вообще никому не продашь.

Хватит издеть! Элекьробоички тупик!

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Отличный план!

Это не план, это уже давно процесс.
У немцев свободной земли не так много, поэтому мозгами работают.

Авторынок наелся EV-проектами
https://aftershock.news/?q=node/1365600
Исследователи составляющие базу данных ev-volumes.com обнаружили изменение статистики продаж электромобилей. За первый квартал продажи Tesla упали с 484 тысяч до 386 тысяч авто, а её главного конкурента BYD — с 526 тысяч до 300 тысяч авто. Tesla, была втянута в “ожесточенную ценовую войну в Китае", из-за этого самый дешевый электромобиль BYD продается за 11 000 долларов. Установлено продажи уперлись в потолок числа людей, которые готовы поэкспериментировать с новой технологией за свой счет, таких энтузиастов всего 15,8% от числа всех желающих иметь личное авто. Более 80% автолюбителей консервативны в своих предпочтениях и это не какой-то там гештальт, который можно объехать дизайнерским аффордансом и маркетинговыми уловками, на самом деле в своем большинстве автолюбители просто расчетливые люди.

Знакомство с реальной статистикой продаж электротранспорта позволяет объяснить факт того, что ведущие автопроизводители Ford, GM, Mercedes-Benz, Volkswagen, Jaguar Land Rover и Aston Martin сокращают свои планы по выпуску электромобилей. Просто не видят наплыва покупателей, но всё же ожидают что какой-то рост спроса будет, но далекий от взрывного. Поэтому планируется повсеместный возврат к более разнообразному предложению транспортных средств — с линейками автомобилей, работающих на газу, наряду с ДВС гибридами и полностью электрическими вариантами - предполагает, что полностью электрическое будущее будет развиваться гораздо более медленными темпами (и может не в этом веке наступит).

EV-эйфория заканчивается, производство электромобилей устаканивается в пределах занятой рыночной ниши. И некоторые бизнес-гиганты понимают, что на этот электро-пир им уже не успеть никогда. Apple отказалась от своего EV-проекта Project Titan, над которым трудилась почти 10 лет и потратила $10 млрд долларов США. И это при том, что этот отказ лишает Apple совместного проекта с Uber на котором оба гиганта собирались заработать 2,6 триллиона долларов. По мнению экспертов Uber, фактор того что автомобили с бензиновым двигателем более чем на 25% дешевле электромобилей не будет устранен в ближайшие 50 лет. Это конечно сильно подорвало надежды тандема Apple+Uber радовать автолюбителей "веселыми инновациями" по подписке на опции в том числе с применением искусственного интеллекта. Им остается только завидовать, как это получилось у BMW, этот автопроизводитель теперь будет брать отдельную плату в виде микротранзакций за некоторые дополнительные функции. Например, за подогрев руля нужно будет отваливать 12$ в месяц, за подогрев передних сидений - $18 в месяц или $180 в год, а за функцию ассистента водителя - 41$ в месяц.
Использованные источники:
Apple to Wind Down Electric Car Effort After Decadelong Odyssey
BMW starts selling heated seat subscriptions for $18 a month
Global EV Sales for 2023
Bloomberg - Are you a robot?
BMW starts selling heated seat subscriptions for $18 a month
BMW starts selling heated seat subscriptions for $18 a month
Now being sold in South Korea, the UK, and elsewhere
Global EV Sales for 2023 - EV Volumes
Global EV Sales for 2023 - EV Volumes
Global EV sales continued as expected by us at the beginning of 2023. A total of 14,2 million new BEV and PHEV were delivered during 2023.

Комментарий автора:

Когда пару лет назад яблочные менагеры анонсировали полностью автономный электромобиль к 2025 году, я как то сильно засомневался в их планах. Тим Кук тогда уверял что в 2022 году выстрелит их гаджет дополненной реальности и VR-гарнитура сделает возможным вождение автомобиля таким же простым, как езда на трехколесном велосипеде. Поскольку немного разбираюсь в этом чуть больше продвинутого пользователя, сразу сообразил это маркетинговый ход построенный на авторитете самого Тима Кука, а не на возможностях иммерсивной технологии анонсированного гаджета.

И вот Apple объявил о закрытии своего электромобильного проекта Titan, сразу появляется догадка Тим Кук должен уйти как ответственный за прежнее пускание пыли в глаза автолюбителей. Но нет же, почти сразу после закрытия проекта на биржевом рынке подросли акции Apple, злые языки говорят это прикупили падающих акции сами менагеры Apple, чтобы публика не теряла веру в яблочный стронг Тем временем Тим Кук заявил, что в текущем году поделится с аудиторией подробностями о тех инициативах, которые «заложат фундамент в сфере генеративного искусственного интеллекта» и «переопределят будущее». Смартфоны Apple уже способны помочь пользователю вызвать скорую помощь, если определят, что человек попал в ДТП. А ранее эта опция должна была быть имплементирована в электромобиль Titan. И вот этой вот мелкосистематической функциональностью публика должна быть очарована.

_________________
Я вас предупреждал. Проклятые вы дураки. (с) Г.Уэллс 1946 г.

У бобров мозга нет.

Такое происходит КАЖДЫЙ год, это стандартный pattern продаж по году.



https://insideevs.com/news/707 ... 2023/

Сися, давай уже про электротанки и электробомбардировщики. Актуальнее.

_________________
"Внешние стены дома - все несущие" -- Ихорь
"я в самом что ни наесть станционном месте работаю" -- igg

И сколько это от 90 000 000 произведённых легковушек в 2023. г?

кстате, а многа электрофур по дорогам бегает??? кто в курсе???

_________________
Насилием войну не выиграем... (с) Лери

И что?

Где тачка с пробегом 1000 км? Нетути по прежнему. А уж сколько лет от твоих обещаний прошло.

Лучшая на сегодня из тех, что можно купить или сделать предзаказ на будущее - Lucid Air Grand Touring 665 км

КОмпания, кстати, за прошлый год в большоооом убытке (миллиарды долларов), и как еще долго сможет держаться - неизвестно

Остальные все - мрии и обещания на будущее, как какляцкие котранаступы

Есть.
Но ты собрался авто с двс-движком покупать?
Покупай обязательно, лично ты.

Дирижабли в продаже тоже есть.....

_________________
Когда человек громко ругает власть – это не крик о несправедливости власти , а история его несостоявшейся жизни / Зигмунд Фрейд