Третий пошел! Даже полетел

Как сообщило 19 декабря 2022 года ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК»), в декабре 2022 года совершил первый полёт очередной усовершенствованный стратегический ракетоносец Ту-160М, разработанный ПАО «Туполев» (в составе ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).

Третий модернизированный на Казанском авиационном заводе (КАЗ) имени С.П. Горбунова - филиале ПАО «Туполев» стратегический бомбардировщик Ту-160М. Казань, декабрь 2022 года (с) ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация»

В пресс-релизе говорится, что летчики выполнили маневры, позволяющие проверить устойчивость и управляемость самолёта в воздухе, работоспособность самолётных систем и двигателей, а также бортового радиоэлектронного оборудования.

Со стороны bmpd укажем, что, видимо, таким образом совершил первый полет третий образец прошедшего модернизацию до уровня Ту-160М на Казанском авиационном заводе (КАЗ) имени С.П. Гобунова - филиале ПАО «Туполев» в Казани стратегического бомбардировщика Ту-160. Номер самолёта пока что неизвестен.

Напомним, что ранее первый опытный образец модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160М был переоборудован из строевого бомбардировщика с серийным номером 4-05 и названием "Игорь Сикорский", ранее имевшего бортовой номер "14" и регистрационный номер RF-94103. Самолет совершил первый полет после завершения переоборудования на Казанском авиационном заводе 2 февраля 2020 года. Затем на самолете были установлены для проведения испытаний новые двигатели НК-32 серии 02 (НК-32-02), первый полет с которым на аэродроме КАЗ был произведен 3 ноября 2020 года. После завершения этапа летных испытаний этот борт 10 марта 2021 года перелетел для продолжения испытаний из Казани на летно-испытательную и доводочную базу ПАО «Туполев» в Жуковский.

Вторым модернизированным до уровня Ту-160М самолетом, видимо, стал бомбардировщик с серийным номером 2-02 и названием "Валентин Близнюк" (ранее имел бортовой номер "19" и регистрационный номер RF-94113). Этот борт с новым регистрационным номером RF-94444, сразу оснащенный новыми двигателями НК-32 серии 02 (НК-32-02), начал летные испытания в сентябре 2021 года.

Двигатель НК-32-02 является модернизированным вариантом штатного для Ту-160 двигателя НК-32, и разработан и производится самарским ПАО "Кузнецов" (входит в ПАО "Объединенная двигателестроительная корпорация" Госкорпорации Ростех). НК-32-02 предполагается для замены двигателей НК-32 на модернизируемых в вариант Ту-160М строевых бомбардировщиках Ту-160 (всего предполагается к модернизации 15 самолетов), а также должен устанавливаться на бомбардировщиках Ту-160М (Ту-160М2) нового производства (всего законтрактовано 10 самолетов).

Серийное производство двигателей НК-32 велось с 1983 по 1993 годы на Куйбышевском (Самарское) НПП «Труд» (ныне ПАО "ОДК-Кузнецов" в составе ПАО "Объединенная двигателестроительная корпорация" - ОДК). С 2013 года ПАО "ОДК-Кузнецов" ведутся работы по возобновлению производства НК-32 в модернизированном облике "второй серии". По первому контракту 2016 года ПАО "ОДК-Кузнецов" должно были сдать к концу 2018 года первые четыре двигателя НК-32-02 установочной партии, которые, фактически, однако, были приняты только в августе 2020 года и затем установлены на первом модернизированном опытном образце Ту-160М. В 2018 году ПАО "ОДК-Кузнецов" получило Государственный контракт на изготовление еще 22 двигателей НК-32-02 (предположительно, для трех модернизированных Ту-160М и первых двух Ту-160М2 новой постройки, плюс два запасных). 24 августа 2021 года в ходе седьмого Международного Военно-технического форума «Армия-2021» Министерство обороны России подписало новый контракт с ОДК на поставку до 2024 года еще восьми дополнительных двигателей НК-32-02. В августе 2022 года ПАО "ОДК-Кузнецов" заявило, что к этому времени суммарно поставило уже 20 двигателей НК-32-02.

25 января 2018 года Министерство обороны России в присутствии Президента России В.В. Путина подписало в Казани с ПАО «Туполев» контракт стоимостью 160 млрд рублей на строительство до 2027 года десяти новых бомбардировщиков Ту-160М (Ту-160М2). Первый из них совершил первый полет на аэродроме КАЗ 12 января 2022 года и используется для испытаний.

_________________
yf,k.lfntkm это "наблюдатель" в латинице (мой старый ник на Форе с 2004 г., сейчас он кем-то занят)

Первый заместитель Министра сельского хозяйства РФ О.Н.Лут ( до назначения работала в банковской сфере), так и не ответила на заданный ей вопрос "Куда исчезли за последние 5 лет 30% фермеров России"

Прям по теме.)))
Вы, свинорылы, так и не ответили на вопрос: куда делись ваши мозги?
А ты лично не ответил на много раз заданный вопрос: откуда пишешь? Обдристался? Сиди в сортире и выдыхай! Не тебе. поганый, хрюкать в присутствии людей.

Ну, если непонятно. почему заданный вопрос - вопрос безмозглого идиота, то ответь: ты перестал трахать твою мать в задницу коромыслом по утрам?

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

Это он так троллит. Вызывает в ветке срач чтобы тема уехала в сторону. Приемчик давно известный. Называется "заболтать тему".

Лечение от этого простое: ставь тролля в игнор. С троллем никакого конструктивного разговора никогда не будет.

_________________
Этнорусы это великорусы, малорусы, белорусы(укры это выруси). Русские же ЛЮБОЙ этничности(национальности) это те кто ZA Россию!

Оборона и нападение. Еще один стратегический ракетоносец чудовищной мощности Ту-160 поднялся в воздух после модернизации. С аэродрома Казанского авиационного завода - филиала Туполев, первый полёт совершил очередной усовершенствованный стратегический ракетоносец Ту-160М, разработанный ПАО "Туполев".

Стратегические ракетоносцы вещь полезная. Преимущество у них в том что они могут осуществлять нападение без входа в зону ПВО и из любого района и с направления то есть могут быть непредстказуемы и внезапны.

_________________
Этнорусы это великорусы, малорусы, белорусы(укры это выруси). Русские же ЛЮБОЙ этничности(национальности) это те кто ZA Россию!

а что там с авдеевкой?

Все деньги ушли в чудовищных размеров щеконадувательный попил под названием Ту-160М, потому Авдеевка и через 10 месяцев под украми. Связь здесь самая прямая и дерьмовая (на связь денег тоже не хватило по той же причине помимо генеральского воровства).

Россия воюет с НАТО в прокци-войне а укры это просто пушечное мясо европоцев. И Ту160М нужен против НАТО чтобы они не нападали и сидели тихо сами.

А украми разберемся. Авдеевка хороша тем что укры подтягивают туда все новое и новое пушечное мясо по мере его выбывания. Это киллинг бокс.

Задача на данном этапе стоит уничтожить укровское преимущество в мясе с помощью преимущества в арте а освобождение территорий Новороссии это уже следующий этап.

У вас советский флаг значит вы сравниваете как воюет Россия и совок. Совок бы может и послал бы вперед свое мясо и бился бы с украми мясо на мясо. НО Россия так не воюет. Наши солдаты НЕ мясо в отличие от укровских и их стиля войны.

_________________
Этнорусы это великорусы, малорусы, белорусы(укры это выруси). Русские же ЛЮБОЙ этничности(национальности) это те кто ZA Россию!

открыли собственные фермерские лавки и успешно торгуют собственной продукцией,
а что?

а что у тебя с бабами, бедолага?

пустой кухонный треп,
смотри не перестарайся, а то весь пыл в гудок уйдет

в сторону от чего? обсуждать то нечего...выпустили один самолет за год. нового в нём ничего нет. что обсуждать?.

канеешна. сотен мбр недостаточно россии для этого...а вот 1 ту 160-и они сразу испугаются
а если еще и путин на нем полетит,то моментально в плен сдадутся...вместе с силиконовой долиной

ну не скажи, вот, к примеру,
ты сюда зашел и сказал,
что обсуждать нечего,
потому что ничего нового в стратегическом бомбардировщике ты не увидел,....
а хотел увидеть?
ты это серьёзно?

Нахер эти бомбардировщики сейчас нужны?

Американцы их накроют прямо на аэродроме, где они стоят под открытым небом красивыми рядами.

Даже взлететь не успеет никто.

Один тактический ядерный взрыв - и нет всех бомбардировщиков разом.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Очередной аналоговнет для парада?

Хорёк, ты знатно опидорился. Это даже отдельной ветки заслуживает.)))

Пустой кухонный треп - у вас, сельско-холуйских дегенератов. Я же знаю, что говорю. По крайней мере, в рамках ВВС восстановление единичного производства Ту-160 - наиболее вредоносная программа из всех попилов, благодаря которой у реально полезной авиации нет управляемых авиабомб и даже кассетных бомб, устаревшие радиолокаторы и оптические станции, устаревшая связь, нет больших разведывательных БПЛА. На всё это денег не хватило, хватило только на блатного и лоббистского парадно-показушного белого слона под названием Ту-160.

Этот самолет безнадежно морально устарел и не стоит угроханных на него огромнейших денег (с учетом восстановления Казанского авиазавода и покрытия банковских долгов Туполева, это миллиарды долларов). Его сверхзвуковая скорость и способность долго лететь на малой высоте (очень дорого обходящиеся) ныне почти ничего не стоят, как и то, что это самый большой бомбардировщик в мире (275 т). А вот то, что он заметнее любого Боинга 747 - важно.
Крылатые же ракеты могут носить и аппараты в разы дешевле.

Ну и роль его в стратегическом сдерживании - нулевая. Это и раньше было понятно, а недавний укронаезд на авиабазу в Энгельсе высветил совсем уж неприлично.

Дрищер, ты вот сейчас хуйню эту для чего спорол, пиздун?