Обман века: Европа начинает запрещать электромобили

История развития и растущей популярности электромобилей с самого начала казалась несколько недосказанной: уж слишком много в этой «моде» было «но». И тут, как всегда внезапно, ширма с треском упала. Причем не в наших архаичных широтах, а в самой культурной и технологичной части Европы — в Швейцарии.

Никогда такого не было, и вот опять: Европа начинает запрещать электромобили. Не рекомендовать, не предупреждать, а именно — запрещать. В Швейцарии — самой богатой и дорогой страны для жизни Старого Света — рассматривает возможность запрета электрокаров уже текущей зимой.

Планируется, что «экологичный транспорт» можно будет использовать исключительно для необходимых поездок — работы и посещения врача. Неплохая такая перспектива: заплатить втридорога, чтобы получить запрет на использование. Нарушителям — отключение электроэнергии.

Уже десяток лет, не меньше, весь мир послушно внимает многозначительным речам, что в будущем — счастливой и «правильной» его части — место будет исключительно для Tesla и ей подобным. Никакого ДВС, ибо экология. Нет — парниковым газом, да — литиевым батареям!

Вопросы про переработку таких аккумуляторов (делать этого пока не научились, а старые АКБ просто закапывали в странах, чья экология планете не так важна), а так же о происхождении той самой электроэнергии, которой надо «заправлять» электромобиль, оставались в стороне. Как совершенно неважные, мелкие проблемы, не способные нарушить тренд «заповедника». Главное — электромобили. И точка. Как «Вкусно и точка», только без «вкусно». Чудо чудное, но многие поверили.
Кто-то за толику малую, за «шапку сухарей», а некоторые — от всей души. Искренне. Однако любой обман, если о нем знают больше одного человека, однажды вскрывается. И год 2022-ой стал, похоже, финальной ступенькой для очередного восхождения электродвигателя на вершину автомобилестроения: оказалось, что привилегией является не только бензин и дизель, но и электричество в розетке.

До «такой жизни» дошли достаточно простым путем: закрывая старые и «грязные» — на угле и мазуте — электростанции, европейцы не остановились на достигнутом и «порешили» еще и атомные. Мол, опасно, негоже им стоять в «заповеднике». С газом, кстати, тоже планировали «разорвать отношения», сфокусировавшись на возобновляемых источниках энергии — ветре и солнце.

С «голубым топливом» решили раньше сроков и без участия европейцев, а план с ВЭТ не сработал: ветряки отказываются крутиться в мороз и не могут организовать стабильного напряжения в сети, с солнцем зимой не очень, а потребление стабильно высокое, греться надо.
Да и чем их, старые эти станции, топить? Газом по 1500 евро за тысячу «кубов»? Угольные уж разобрали, а французский атом — некогда великий, сильный и самостоятельный — давно нуждался в ремонте и реконструкции. Его ж закрывать планировали, чего вкладываться было. Сегодня «пить боржоми» поздно — станции работают на половину своих возможностей.

Так богатая и суверенная Швейцария, флагман спокойствия и уверенности в завтрашнем дне, оказалась меж двух огней: электричество раньше покупали во Франции, которой отныне самой не хватает, и в Германии, где сегодня заводы надо закрывать, чтобы зиму перезимовать и не замерзнуть. Шах и мат, опускай рубильник, вставай в очередь за хворостом.

Неожиданно, конечно, но электромобилю нужно электричество. Много. Tesla Model S на каждые 100 км сжигает 30 кВт/ч. А если их несколько тысяч, как о том мечтали европейские правители? На дома и больницы не хватит, на школы и детские сады — тоже. Нет, ребята, доставайте из запасников свои старые, чадящие и дымящие «рыдваны» и заправляйте их экологически вредной соляркой. Выхлопная труба — пропуск на дорогу. Дорого, вредно, но кто сказал, что жизнь в «заповеднике» будет простой?

А электромобили могут существовать только в двух странах Европы: в Норвегии, которая давно поставила по турбине на каждую горную речку, да в России, чьи предки в тяжелейших условиях строили многочисленные ГЭС и разработали передовой «мирный атом» полного цикла — от добычи до выработки электроэнергии. Всем остальным «электричка» уже просто не по карману. За что боролись, как говорится.

_________________
Добре спозаранку-надобранич щеневмерлие патриоти-ватобори, кримоблокувадники, ганьбапереможники та бандугетьмани! ТАК!

Бобры невменяемые. (c)

Вопрос: Как вызвать на форум технодаунов?
Ответ: В заголовке темы написать слово "электромобиль"

_________________
Любое высказывание выходца с Украины - это брехня

Кстати, да, действительно непонятно почему бензобаки без замены могут служить не один век, а более надежные аккумуляторы - нет... парадокс какой то.

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

Это тоже самое, что спросить у форумчанок " ?"

_________________
Quod licet Jovi, поп licet bovi

История повторяется. Было такое 100 лет назад. Идиотов на свете великое множество.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Ага.
А раньше можно было еще написать слово "дроны".
Щас уже почему-то такой прием не используется.

Наверное потому, что на самую распиаренную армию планеты - иранские мопеды произвели даже большее впечатление, чем отсутствие трусов.

Американцы в памперсах ходят, нах им трусы?

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Это что сейчас такое было?

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

Голожопые НАТОвские вояки охуели от эфективности иранских поделок?

_________________
Не надо судить о человеке по его друзьям, у Иуды они были безупречны...

Помнится американцы подвели к Северной Корее свои старые лоханки, думали ими запугать как они запугали европу, ан нет, сами обосрались и убрались восвояси ни с чем.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

И они тоже.
Но больше всего они окуели от того, что любая война в современных условиях становится максимально возможным идиотизмом для обеих сторон конфликта.
Не знаю, поняли ли они это головой, но уже от этого окуели - это точно.

Электромобили - это полное г. А вот гибриды - очень даже ничего. У нас на Сахалине очень приживаются. Ребята знакомые ездют, только хвалят.

Эти ребята еще до замены аккумулятора не доехали....

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Кто тебе такую херню сказал?

Доехали?

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Ну, множественное число не к данному случаю.
ОДНОГО ТЕХНОДАУНА, тогда согласен

_________________
"Башмачник" - Враг и Провокатор !

Автор-идиет. Свисы хотят ограничить использование электромобилей в период кризиса.И фсё.И то эт пока предложение для экономии электричества.

_________________
Литовско-татарский ватник из Англии

А ты думаешь, что кризис в Европке рассосётся в ближайшие 2-3 года?

_________________
Любое высказывание выходца с Украины - это брехня

Дык берут даже с прогоном не хуйню какую-то. Коллега третий год уже меня удивляет на Лифане гибриде. Другой мазду взял тож гибрид. И суммы копеечные. Они на топливе сэкономят больше чем тачка стоит