Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)

Ясно. А шучу.

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

И за что только пилотам деньги платят

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).

Увы, и эта часть не навечно.
Уже сейчас полно боевых (военных) БПЛА.
Как показывает историческая практика, за "военным" всегда следует "гражданский".
Так что недалеко то время, когда диспетчера из своих "башен" станут рулить десятками бортов, на которых будут только кабинные экипажи (стюарды).

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Не будет такого. Во-первых, пассажиры в такой самолет не сядут, во-вторых, диспетчера не согласятся нести ответственность. Сейчас они ни за что не отвечают, как врачи.

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).

Да куда они все (и диспетчера, и пассажиры) нах с колеи денутся...

На заре гражданской авиации были такие же "мнения" (ты нифига не оригинален в своих "опасениях") - дескать, в эту летающую бандуру ни один здравомыслящий не полезет.

Прошло меньше полувека - и толпы народу вовсю катались на ентих гнусных еропланах, нисколько не заморачиваясь страхами своих предков.
А до того была точно такая же история с ЖД...

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Это разные вещи. Там управлял человек, а здесь придется довериться машине, которая в любой момент может отказать

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).

Да брось...
Во многих случаях сегодня человек куда как менее надежен, чем машина.
В той же авиации - "по вине" скажем, БРЭО, самолетов разбилось намного меньше, нежели гробанулось из-за некомпетентных экипажей.

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Поэтому в кабине всегда более 1 человека


Реальная статистика сильно отличается от официальной, потому что в авиации всегда всю вину возлагают на экипаж.

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).

Смешной аргумент.
Критические участки автоматики дублируются трижды. Будет мало - число дублей ограничено только финансовыми возможностями эксплуатанта.
А вот "посадить" в кокпит 10-15 пилотов/бортинженеров ты не сможешь. Да и смысла нет - этакая толпа будет только мешать друг другу. В отличие от мешка "горячих резервов" правильно построенной автоматики.
."Есть маленькая ложь, есть большая ложь, а есть статистика" (с) (и степень "реальности" оной статистики на эту древнюю парадигму никак не влияет)

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Нормальный аргумент. Я не знаю ни одного случая, когда бы оба пилота вышли из строя. А вот случаев, когда автоматика полностью выходила из строя, полно.


Смотря что в эту статистику закладывать. Катастрофы в Казани и в Ростове списали на экипаж, а эфиопы и индонезийцы в аналогичных ситуациях настояли на тщательном расследовании и доказали, что была ошибка автоматики

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).