Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)

опять девченки дуэтом захрюкали, басовую партию ведет краснознаменный хряк Отхожий.

И казалось бы, причем тут интернет в Японии? Помоевна долбит по клавишам, не приходя в сознание.

Кстати, о ниипаца технологичной Японии:



Уничтожение нулячего Спейсджета, на который джапы угрохали охулиарды денег и, в итоге, финал на фото, а посконно-сермяжных Суржиков уже больше 200 ед. Вы, бляди ципсошные, хоть голову включайте, когда набрасываете.

_________________
"Я никогда не ощущал и не ощущаю никакой общности с теми, кто радовался присоединению Крыма "

Надоевна-Сибирячко

Даёшь разных надоев разным Надоям...хе хе...
Семидой - аптикай!!!

_________________
Русским может быть даже Китаец (азиат)
Если он скажет я Русский, если он будет вести себя как Русский, то он им и станет©Dmtr

Самым популярным пистолетом японских якудза оказался "Тульский Токарев", пишет Friday Digital.

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).

ИАЗ готовит к испытаниям первый серийный МС-21-310 перед передачей заказчику

Первый серийный самолет МС-21-310 перевели из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение Иркутского авиационного завода. Это позволит раньше начать проверку систем воздушного судна и выполнить комплекс испытаний, предусмотренный для серийных машин, а также отработать технологию подготовки самолетов к передаче заказчикам.

«Завод продолжает последовательно наращивать темпы постройки серийных импортозамещенных самолетов МС-21-310 в соответствии с утвержденным графиком. Ведем эту работу параллельно с проведением сертификационных испытаний. Передача первого серийного самолета в летно-испытательное подразделение завода позволит освободить место для следующей машины в цехе окончательной сборки. Планируем и далее увеличивать темпы серийного производства с целью выхода на уровень 36 самолетов в год», — рассказал генеральный директор Иркутского авиационного завода Андрей Сойнов.

Хохлы хрюкают, караван идет. (С)

В Росавиации рассказали о ходе испытаний МС-21 и Superjet

Программа летных испытаний самолета МС‑21 выполнена на 30%, а Superjet — на 70%. Об этом сообщил ИС "Вести" глава Росавиации Дмитрий Ядров.

В гражданской авиации действует принцип поддержания летной годности на всем протяжении службы воздушного судна. Росавиация анализирует данные эксплуатации, реагирует на сигналы об отказах и инцидентах и при необходимости может потребовать от авиакомпании, разработчика или ремонтной организации дополнительных проверок, испытаний и конструктивных доработок. Именно так безопасность подтверждается не только на этапе разработки, но и в реальной эксплуатации.

МС-21 уже прошел летные испытания на 30%. По Superjet испытания идут довольно успешно: уже проведено порядка 70% летных испытаний. Я планирую, что в июне этого года мы выдадим сертификат на двигатель ПД-8. Он завершил все летные испытания, завершил 150-часовые контрольные испытания. Нужно доказать, что в условиях обледенения и определенных отрицательных температур двигатель может функционировать и запускаться. Superjet близок к завершению сертификации - пояснил Дмитрий Ядров.

Полностью завершена программа по самолету Ил‑114. Самолет оснащен модернизированными двигателями ТВ7‑117, которые уже сертифицированы. Ил‑114 будет востребованным на рынке региональных перевозок, отметил он.

Кроме того, по проекту Ту‑214 подписан меморандум на закупку 100 единиц техники в конфигурации с трехчленным экипажем, с возможностью последующего пересмотра контракта в сторону двухчленного экипажа, добавил глава агентства.

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Вот если бы эти какло ублюдки производили бы сами свои самолёты, то могли бы что то говорить, а пока они только хрюкают.
Так бы и европа позволила бы этим укр. папуасам производить своё, а не покупать у них.

_________________
Мы купили Украину чтобы воевать с Россией" конгрессмен Джефри Сакс

А ты к чему это высрал?

_________________
"Я никогда не ощущал и не ощущаю никакой общности с теми, кто радовался присоединению Крыма "

Надоевна-Сибирячко