Новые технологии, заводы, стройки....в 2024 году.

Продажи новых автобусов в апреле увеличились на 62%



По итогам апреля 2024 года в России было реализовано 2 143 новых автобуса — на 62% больше, чем за тот же месяц прошлого года.

47% от общего объёма продаж автобусов пришлось на отечественный «ПАЗ». Так, во второй весенний месяц было реализовано 998 новых «пазиков».

Далее, с заметным отставанием от лидера, располагается «ЛИАЗ» (376 шт.), а за ним — китайский Yutong (267 шт.).

Отметку в сотню проданных экземпляров также преодолела отечественная марка «НЕФАЗ» (154 шт.).

Лидерство в модельном рейтинге сохраняет автобус «ПАЗ 3204», апрельский объём реализации которого составил 530 единиц.

В тройку лидеров вошли ещё «ПАЗ 3205» и «ЛИАЗ 5292» (294 и 291 шт. соответственно).

Продажи остальных моделей составили менее 200 штук.

Если же рассматривать итоги 4 месяцев нынешнего года, то за этот период продажи новых автобусов в России составили 7 267 экземпляров — на 33% больше, чем в январе — апреле 2023-го.
https://www.autostat.ru/news/57520/

пиЗдетс достижение...

Вахидка трижды кончила читая названия.........

_________________

Автором этого сообщения является Чупакабра, находящийся в вашем чёрном списке. Показать это сообщение.

Источник: Новые технологии, заводы, стройки....в 2024 году.

Первый экзамен. Как проходят швартовные испытания на атомном ледоколе



Новый универсальный атомный ледокол проекта 22220 – «Якутия» – приступил к швартовным испытаниям. Специалисты проверят работоспособность систем и механизмов атомохода, качество монтажа судового оборудования, проведут настройку аппаратуры. Как ледокол тестируют перед выходом в море – специальный репортаж Натальи Соловьевой.

Что известно о мотоциклах Aurus Merlon из кортежа президента



Все обратили внимание на то, что президента России во время церемонии инаугурации сопровождали мотоциклы Aurus. Да, под этой маркой выпускаются не только лимузины, но и двухколесная техника. Причем довольно своеобразная. Это электромотоциклы.

Собственно о запуске Aurus Merlon — так называется этот мотоцикл — было объявлено еще в прошлом году. Однако никакой яркой презентации этой техники не было. Тем не менее, о ней известно многое. Итак, Merlon оснащен электродвигателем мощностью 140 кВт или 190 л.с. Разгон до 100 км/ч займет около 4 секунд. И это при снаряженной массе целых 350 килограммов. Для сравнения: древний «Урал» с коляской весит 300 кг.

Предполагается, что на одной зарядке мотоцикл сможет проехать до 200 километров. А максимальная скорость, которую он может развить — 240 км/ч.

За счёт системы жидкостного охлаждения компонентов высоковольтного контура Merlon способен в течение продолжительного времени удерживать постоянную скорость движения в 200 км/ч. Это отличает разработку НАМИ от других, серийно выпускаемых электромотоциклов, традиционно имеющих ограничения динамических качеств из-за перегрева тяговой батареи.

Основная часть ключевых деталей и компонентов в мотоцикле AURUS — отечественного производства, часть из них производится в Москве, на территории НАМИ. Большое количество деталей и комплектующих, разработанных в НАМИ, производятся сторонними российскими предприятиями. Силами НАМИ и ключевых партнеров спроектированы и ставятся на производство в Российской Федерации: высоковольтная тяговая аккумуляторная батарея, система управления силовой энергоустановкой, компоненты светотехники, электронные блоки управления и всё программное обеспечение, внешние панели и элементы кузова, элементы конструкции шасси, система термостатирования и другие элементы.

Мотоциклы президентского кортежа — это традиция. Последним мотоциклом такого типа был «Днепр». Он использовался вплоть до 1996 года. Потом на смену ему пришли мотоциклы BMW. И вот теперь им на смену пришли мотоциклы отечественного производства Aurus Merlon.

Примечательно, что этот мотоцикл имеет возможность заднего хода. Ранее такая возможность предусматривалась на «Уралах». Он также может оснащаться коляской. Однако производитель утверждает, что она используется не для перевозки пассажиров, а как элемент безопасности в зимний период. Кроме того, в ней размещается дополнительная батарея.

Вряд ли такой мотоцикл будет пользоваться спросом у байкеров. Уж больно он специфичен, тяжел и громоздок. По предварительным оценкам, его стоимость может составить от 10 до 12 миллионов рублей.

Как сообщалось ранее в коммерческую продажу мотоциклы поступят в следующем году. Но уже сейчас можно сделать предзаказ на эту модель. Однако условия предзаказа пока не известны.


https://rg.ru/2024/05/07/chto- ... .html

_________________
Все долбоёбы - в игноре. Независимо, на чьей они стороне.

Точно ИХорь и дырявый - это два пидора, а не один? Уж больно оба самозабвенно сраки пиндосам вылизывают

_________________
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей.

Амурский ГХК в апреле 2024 года



Знаете ли вы, что:

- объема металлоконструкций, использующихся при строительстве объектов Амурского ГХК, хватило бы для строительства 33 Эйфелевых башен;

- колонна водной промывки пирогаза на установке пиролиза Амурского ГХК в 8 раз тяжелее двухпалубного самолета Boeing 747;

- а мощность компрессора пирогаза АГХК (одного из самых больших в мире) сравнима с мощностью 170 болидов «Формулы -1» или 80 самых скоростных автомобилей Bugatti Chiron Super Sport;

- ёмкость 15 резервуаров для хранения сырья Амурского ГХК сопоставима с объемом 9 олимпийских бассейнов;

- объема полимеров, который Амурский ГХК будет производить за год, хватит на то, чтобы произвести примерно 800 000 км водопроводных труб или 40 млн шт. автомобильных бамперов.

В строительстве объектов Амурского ГХК задействовано уже более 15 тысяч человек. А общий прогресс по проекту на конец апреля составил 47,75%. На установке пиролиза с опережением графика выполняются работы по монтажу металлоконструкций. Ведутся электромонтажные работы, сварка трубопроводов. Активные работы по монтажу металлоконструкций ведутся и на полимерных установках, а именно установках суспензионного и газофазного полиэтилена.

Продолжается строительство поверхностного водозабора на р. Зея, который будет обеспечивать Амурский газохимический комплекс водой. Здесь уже полностью завершены строительство и предпусконаладочные работы временных сетей электроснабжения, а также работы по погружению винтовых свай. Тем временем на водоочистных сооружениях АГХК ведется монтаж технологического оборудования, а на гигантских резервуарах противопожарного и технического запаса воды полностью завершены работы по монтажу первого резервуара из трех – здесь уже готовы к проведению гидравлических испытаний.

Подробнее о строительстве этих и других колоссальных объектов комплекса – в нашем новом отчетном видео.

В России начали производство встраиваемых в стену зарядных станций для электрокаров



Зарядную станцию для автомобилей, встраиваемую в стену, начала серийно производить российская компания «Национальные зарядные системы» (НЗС), сообщили ТАСС в пресс-службе торгово-производственного холдинга (ТПХ) «Русклимат».

"Национальные зарядные системы" начали серийный выпуск нового для российского рынка запатентованного прибора собственной разработки. Встраиваемая в стену зарядная станция для электромобилей стала доступна к заказу в 2024 году и впервые была презентована на 32-й международной выставке энергетического, электротехнического и светотехнического оборудования и технологий в Санкт-Петербурге в рамках Российского международного энергетического форума", — говорится в сообщении.

Станции для крытых паркингов жилых комплексов представляют собой компактное устройство с накладным корпусом или встраиваемое в стену. Оно защищено от вандализма и несанкционированного доступа к коннектору зарядной станции. Для балансировки свободной мощности в паркинге доступна синхронизация нескольких станций.

Исполнительный директор ООО «НЗС» Александр Бадриев отметил, что благодаря широкой сети сервисных центров ТПХ «Русклимат», в структуру которого входит НЗС, сервисное обслуживание приборов доступно по всей России, а поставка оборудования займет 5-7 дней.

Производство локализовали на территории опережающего развития (ТОР) в удмуртском городе Сарапул, а после открытия нового технопарка «ИКСЭл-Сарапул», который строит «Русклимат» в Удмуртии, завод станет его резидентом. В 2024 году предприятие произведет и реализует более 3 тыс. зарядных станций.

«Национальные зарядные системы» — российский производитель электрических зарядных станций для электромобилей. В технологиях производства применяются современные инженерные решения и материалы. Выпускаемая продукция соответствует международным стандартам.
https://tass.ru/obschestvo/20737643

В Новошешминском районе Татарстана открылся путепровод



7 мая, состоялось открытие транспортной развязки на пересечении автодороги федерального значения Шали-Бавлы с дорогой общего пользования регионального значения Азеево-Черемшан.

Такие дорожные развязки открываются регулярно на всей федеральной трассе Шали-Бавлы и это повышает безопасность на дорогах, создает комфорт всем водителям.

В завершение торжественного мероприятия были вручены группе дорожных строителей Почетные грамоты, Благодарственные письма и памятные подарки.

Затем был дан старт движению по новому путепроводу и право первыми проехать было предоставлено раритетному автомобилю ГАЗ-21 и колонне дорожно-строительной техники.

Справочно:Полная длина путепровода — 48,9 м, ширина — 19,9 м, двухполосное движение, подмостовой габарит — 5 м, приблизительная стоимость — около 290 млн. рублей.
https://mindortrans.tatarstan. ... 6.htm

ОАК передала Минобороны новые самолеты Су-35С



Самолеты изготовлены на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе им. Ю.А. Гагарина.

Многофункциональные истребители поколения 4++ Су-35С прошли цикл наземных и летных испытаний в различных рабочих режимах и совершили перелет с аэродрома КнААЗ к месту базирования.

Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина в этом году отмечает 90-летний юбилей. Сегодня он является одним из самых передовых предприятий в контуре ОАК.
https://rostec.ru/news/oak-per ... 35s-/

АвтоВАЗ и «Номикс» будут внедрять виртуальную реальность в машиностроение

АвтоВАЗ и технологическая компания «Номикс» (специализируется на решениях в области виртуальной и дополненной реальности и создании цифровых двойников) подписали соглашение о сотрудничестве в области технологического суверенитета отечественного машиностроения.



АвтоВАЗ выступает в качестве индустриального партнера, «Номикс» - технологического партнера. Компании собираются совместно разрабатывать решения в области VR/AR и интерактивных цифровых двойников, сообщает «Номикс».

Соглашение предполагает:

- проведение научно-исследовательских и опытно- конструкторских работ, - разработку технических решений на основе технологий виртуальной и дополненной реальности, - тиражирование лучших практик обеспечения цифровой зрелости машиностроительных предприятий; - создание технологических решений информационной среды для цифровых двойников.

Работа будет вестись в рамках Стратегии развития автомобильной промышленности до 2035 года.
https://dzen.ru/a/ZkMKEf3bwX6gAxBd

Роторный экскаватор ЭРП-1600-20/2Ц производства завода «Донецкгормаш»



Главная гордость «Донецкгормаша» — производство роторных экскаваторов. Модель ЭРП-1600-20-2Ц предназначена для выемки каменных и крепких бурых углей на открытых разработках


https://dngormash.ru/aboveminu ... -2ts/

Мощность Владивостокской ТЭЦ-2 возросла на 40 МВт



Установленная электрическая мощность Владивостокской ТЭЦ-2 возросла на 40 МВт и теперь составляет 537 МВт. Тепловая мощность станции увеличилась на 12 Гкал/ч, до 1063 Гкал/ч. Это стало возможным в результате замены турбоагрегата № 1 в рамках реализуемого РусГидро проекта по масштабной модернизации электростанции.

Работы по замене турбоагрегата № 1 Владивостокской ТЭЦ-2, отработавшего нормативный срок службы и достигшего высокой степени износа, были начаты в 2021 и завершены в 2023 году. Были полностью заменены паровая турбина, генератор, вспомогательное и электротехническое оборудование. Вместо двух котлоагрегатов был смонтирован один, повышенной производительности. Также были обновлены строительные конструкции турбинного и котельного отделений. Проведенные испытания показали соответствие параметров установленного оборудования проектным значениям, что позволило после оформления необходимой документации произвести перемаркировку (процедуру увеличения мощности) турбоагрегата.

Модернизация Владивостокской ТЭЦ-2, основного источника электрической и тепловой энергии столицы Дальневосточного федерального округа, предусматривает замену трех наиболее изношенных турбоагрегатов, а также монтаж трех новых котлоагрегатов и ряд других работ. При этом электрическая мощность заменяемого оборудования увеличится с 283 до 360 МВт, тепловая мощность — с 506 до 570 Гкал/ч. Новое оборудование изготавливается российскими предприятиями.

Работы по модернизации Владивостокской ТЭЦ-2 реализуются в несколько этапов. В настоящее время реализуется второй этап, предусматривающий замену турбоагрегата № 2 и двух котлоагрегатов. Все работы планируется завершить в 2028 году.

Обновление энергообъекта — один из шести проектов РусГидро в рамках государственной программы по развитию тепловой электроэнергетики Дальнего Востока, реализуемой с целью замещения изношенных мощностей и обеспечения энергоснабжения новых потребителей, таких как Восточный полигон РЖД. Общая электрическая мощность этих энергообъектов составит 2,1 ГВт, тепловая мощность — более 2500 Гкал/ч.

Помимо модернизации Владивостокской ТЭЦ-2, в рамках программы РусГидро ведет работы по строительству Артемовской ТЭЦ-2, Хабаровской ТЭЦ-4 и второй очереди Якутской ГРЭС-2, расширению Нерюнгринской и Партизанской ГРЭС.
https://rushydro.ru/press/news ... 7677/

На Оленегорский ГОК в Мурманской области поступил новый земснаряд

На дробильно-обогатительной фабрике Оленегорского ГОКа в Мурманской области собирают новый земснаряд, который необходим для выполнения сезонных работ по очистке южного отсека хвостохранилища на участке хвостового хозяйства.



Главное преимущество нового земснаряда в его производительности. Он современный, комфортабельный, с производительностью — 2000 кубов. Летом и осенью он будет работать в комплексе с экскаватором-амфибией. Комплекс работ по очистке прудка будут выполнять работники «Олкона». Для этого сотрудники комбината пройдут обучение.

Благодаря новой технике станет возможным извлекать больше грунта в южном отсеке хвостохранилища, в результате чего значительно увеличится объём оборотной воды в прудке-отстойнике.
https://olenegorsk51.ru/news/e ... /8082

На нескольких участках Тихоокеанской железной дороги началось возведение станций



Тихоокеанская железная дорога продолжает приобретать полноценные очертания. Кадрами грандиозной стройки в своем телеграм-канале поделился Михаил Дегтярёв.

Строительство грузового порта в Химкинском водохранилище в Москве

В Москве в Химкинском водохранилище на месте бывшего Северного порта в Бутаковском заливе ведется строительство нового грузового порта.



Проектом планировки предусмотрено строительство грузового речного порта с сопутствующей инфраструктурой. На его территории будут размещены различные производственные и административные объекты, зоны погрузки и разгрузки. Площадь застройки составит 15 тыс. кв. метров. Здесь намечено обустроить площадки хранения и распределения строительных сыпучих грузов и портальные краны типа «Альбатрос» или «Кировец»






https://cruiseinform.ru/info/n ... port/

Воронеж выбирает НЕФАЗ



Комфортабельные автобусы большого класса от КАМАЗа (входит в Ростех) отвечают всем необходимым требованиям современной городской среды. Здесь есть кондиционеры, в том числе с режимом обогрева. Информация для пассажиров передается с помощью бегущей строки.

Маломобильные граждане могут воспользоваться специальной площадкой и пандусами для посадки/высадки. Всего же один такой НЕФАЗ вмещает 98 человек, предусмотрено 31 место для сидения. 20 новых автобусов город Воронеж получил в конце апреля.
https://vk.com/wall-47275428_318013

Русские комбайны высадились в Ливии



Ростсельмаш сообщил, что в начале мая 2024 года привез первую партию из своих 10 комбайнов и самоходных косилок в Ливию. Это североафриканское государство, несмотря на различные проблемы политического и экономического характера, является перспективным рынком сбыта российской техники. В составе первой партии нашей агротехники — современные зерноуборочные комбайны Торум 785 (TORUM 785), Акрос 595 (ACROS 595 Plus) и самоходные косилки КСУ-2 (KSU 2). Все они адаптированы к местным специфическим условиям климата и сельхозработ.

Вместе с русскими сельхозмашинами в Ливии высадился десант специалистов Ростсельмаша по сервисному обслуживанию и запуску новой техники в эксплуатацию. Команда из Ростова-на-Дону проведет для ливийских аграриев обучающие мероприятия по обслуживанию и эксплуатации. Официальный показ наших комбайнов и косилок запланирован на конец мая 2024 года, — об этом сообщила 13 мая пресс-служба Ростстельмаш.






https://tehnoomsk.ru/archives/12569

Началась продажа новой бортовой системы контроля двигателя «Вулкан» для АОН



На большинстве лёгких самолётов и вертолётов штатный набор приборов можно определить как «необходимый минимум». Для пилотирования этого достаточно, а вот для выявления возможных проблем с двигателем заранее, до аварийной ситуации, штатного комплекта не хватает. Вопреки расхожему мнению, знать больше о том, как живёт и работает двигатель нужно не только авиатехнику, но и пилотам, для которых воздушное судно не средство транспорта, а настоящий друг, за «здоровьем» которого нужно следить внимательно. Точный контроль состояния двигателей обеспечивают бортовые системы контроля, сокращённо БСК. Раньше они были импортные, а теперь появился и прибор российского производства. Знакомьтесь — БСК «Вулкан». Она постоянно отслеживает и записывает температуры головок и выхлопных газов по каждому цилиндру, выводит на экран панорамный график температур по всем цилиндрам и позволяет быстро оценивать состояние мотора и определять оптимальный состав топливной смеси.

Инициатор создания «Вулкана» — Андрей Иванов, руководитель уникального для России проекта по восстановлению Ил-14, владелец медведя Мансура и до недавнего времени многолетний директор AOPA Россия. Именно в процессе работы над Ил-14 он столкнулся с необходимостью точного замера параметров двигателя и узнал, что доступные на тот момент приборы не могут этого делать.

Цветной и многофункциональный дисплей БСК «Вулкан» выглядит современно, на него можно выводить множество разных параметров — были бы соответствующие датчики на двигателе. А главное отличие «Вулкана» от доступных на российском рынке аналогов — способность работать с двигателями с большим количеством цилиндров.

«Вулкан» имеет различные настройки — после установки выбирается число цилиндров и тип термопар, поскольку они бывают разные. В процессе эксплуатации пользователь устанавливает допустимые пределы температуры — минимальную и максимальную. БСК сообщает о превышении предельных показателей цветом столбца соответствующего цилиндра с зелёного на жёлтый и красный. Можно выбрать режим подсветки — с ручной или автоматической регулировкой. «Вулкан» учитывает время работы двигателя после капремонта.

В конструкции «Вулкана» нет комплектующих из государств, которые ввели санкции. Некоторые комплектующие собственного производства. Корпусы изготавливаются на 3D-принтере, термопары делаются полностью из российских комплектующих.

Подробности и рассказ Андрея и его партнёров о БСК «Вулкан» из первых уст в репортаже FlightTV


http://flighttv.ru/movie/Fligh ... .html

Стартовала первая российская учебная программа по теме БПЛА для школьных учителей



Российский разработчик беспилотных летательных аппаратов и технологий «Геоскан» совместно с Морским государственным университетом имени адмирала Невельского (Владивосток) создали программу обучения школьных учителей технологиям в сфере БПЛА и запустили весной 2024 года пилотный проект в 10 школах Владивостока. Образовательная программа рассчитана на 40 академических часов и соответствует требованиям федерального проекта Минпросвещения «Кадры для беспилотных авиационных систем», где определен порядок вхождения модуля, посвященного беспилотным технологиям, в программу школьных уроков труда с 1 сентября 2024 года.

По информации представителей вуза, программа возникла по инициативе главы города Владивостока Константина Шестакова. Уже к началу учебного в сентябре 2024 года года первые 15 педагогов получат необходимые знания по теме БПЛА. Специалисты расскажут им о беспилотных авиационных системах и возможностях их применения в образовании, особенностях применения при реализации программы ДООП, освоят навыки сборки, программирования, конструирования отдельных элементов и пилотирования квадрокоптеров, а также методику организации занятий для интеграции их в образовательный процесс.

Отметим, что это только первый пилотный проект – в сфере образования РФ необходимы более 20 тысяч учителей школ и средних профессиональных учебных заведений по всей стране, владеющих темой, чтобы полноценно внедрить беспилотники в образовательный процесс.
https://tehnoomsk.ru/archives/12454